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c3 slingshot,
20 sur un spot bien flat,21 si c'est un peu moins flat,
dans les mêmes eaux avec mxr speed,tecto hornet,select wide

en aileron classique,tu seras aux alentours de 24,sinon,25 ,un peu moins extrême,
en falcon,venom,gasoil E,select caspar classique....

attention,ton PB risque d'exploser très vite! :twisted:

bonne chasse!

Que penses tu des caspar wide pour le même soucis? :roll:

après tu peux trouver les formes elliptiques très couchées qui glissent très fort, mais qui gardent de l'appui au près, comme les antialgues.
Perso en speed "light", c'est à dire en warpspeed, j'utilise un wide de 23 quand c'est medium, avec 6.3, et un 23 très étroit et très couché en 5.4.
Le spot : gruissan, donc du faux speed, mais 41 en max
Par contre pas le même gabarit.
pour les modèles , c'est du home made en g10
pas essayé le slingshot, mais j'ai aimé le crossfire wide

pourquoi des ailerons de speed avec une flèche aussi prononcée, façon anti algue?

Auteur:	pushloopophil [ 26 Sep 2012, 17:29 ]
Sujet du message:	Conseil aileron
Bonjour speedeux zé speedeudes Fraîchement possesseur d'une isonic 50, j'envisage l'achat d'un aileron de speed. La drake d'origine ne semblant pas folichon. J'espère pouvoir y associer une voile de taille 5.1 ou 5.4 à voir... Mon gabarit : 66kgs si constipé Mon PB : 34.2kts (5.8/85l/falcon 32) Merci pour tous vos conseils:)))))

Auteur:	jmd11 [ 26 Sep 2012, 17:38 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
c3 slingshot, 20 sur un spot bien flat,21 si c'est un peu moins flat, dans les mêmes eaux avec mxr speed,tecto hornet,select wide en aileron classique,tu seras aux alentours de 24,sinon,25 ,un peu moins extrême, en falcon,venom,gasoil E,select caspar classique.... attention,ton PB risque d'exploser très vite! bonne chasse!

Auteur:	pushloopophil [ 28 Sep 2012, 11:02 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
jmd11 a écrit: c3 slingshot, 20 sur un spot bien flat,21 si c'est un peu moins flat, dans les mêmes eaux avec mxr speed,tecto hornet,select wide en aileron classique,tu seras aux alentours de 24,sinon,25 ,un peu moins extrême, en falcon,venom,gasoil E,select caspar classique.... attention,ton PB risque d'exploser très vite! bonne chasse! Ok merci Avec un aileron du type elliptique et étroit, la remontée au vent s’effectue à pied sur la plage j'imagine, surtout avec 50 litres.

Auteur:	jmd11 [ 28 Sep 2012, 11:04 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
pas forcément si c'est pas trop abattu à l'aller!

Auteur:	pushloopophil [ 28 Sep 2012, 11:17 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
Que penses tu des caspar wide pour le même soucis?

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Conseil aileron https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=70755	Page 1 sur 1

Auteur:	DELTA [ 28 Sep 2012, 11:23 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
Vu les 66 kgs et l'ofo de ta board tu as le choix soit CROSSFIRE EN 21 soit le WIDE en 17. Le grand maitre des COUSSOULES va te dire ce qu'il en pense.

Auteur:	jmd11 [ 28 Sep 2012, 22:12 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
pushloopophil a écrit: Que penses tu des caspar wide pour le même soucis? je connais pas,jamais essayé, mais les nouveaux profils d'ailerons de speed ne me choquent pas en terme de cap,si y a pas de clapot.

Auteur:	thierryll a80 [ 29 Sep 2012, 07:08 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
après tu peux trouver les formes elliptiques très couchées qui glissent très fort, mais qui gardent de l'appui au près, comme les antialgues. Perso en speed "light", c'est à dire en warpspeed, j'utilise un wide de 23 quand c'est medium, avec 6.3, et un 23 très étroit et très couché en 5.4. Le spot : gruissan, donc du faux speed, mais 41 en max Par contre pas le même gabarit. pour les modèles , c'est du home made en g10 pas essayé le slingshot, mais j'ai aimé le crossfire wide

Auteur:	DELTA [ 29 Sep 2012, 10:23 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
thierryll a80 a écrit: après tu peux trouver les formes elliptiques très couchées qui glissent très fort, mais qui gardent de l'appui au près, comme les antialgues. Perso en speed "light", c'est à dire en warpspeed, j'utilise un wide de 23 quand c'est medium, avec 6.3, et un 23 très étroit et très couché en 5.4. Le spot : gruissan, donc du faux speed, mais 41 en max Par contre pas le même gabarit. pour les modèles , c'est du home made en g10 pas essayé le slingshot, mais j'ai aimé le crossfire wide Excellentes 1° et dernière lignes. Rien à redire. Cool Thierryll

Auteur:	thierryll a80 [ 29 Sep 2012, 11:22 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
mes 3 ailerons de speed un aileron special west kerby, avec 50kn au compteur

Auteur:	pushloopophil [ 30 Sep 2012, 20:46 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
pourquoi des ailerons de speed avec une flèche aussi prononcée, façon anti algue?

Auteur:	stef38 [ 30 Sep 2012, 20:59 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
Pour être moins profond et passer plus près du bord?

Auteur:	DELTA [ 30 Sep 2012, 22:14 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
pushloopophil a écrit: pourquoi des ailerons de speed avec une flèche aussi prononcée, façon anti algue? Fléche aussi prononcée permet au flotteur de rester à plat, en pratique, donc de ne pas partir à la gite malgré les grosses surventes. Hyper rassurant quand on dépasse les 35 et que l'on va vers les 40 et plus pour les meilleurs. Et cela donne aussi une "surface" plus grande pour la même profondeur donc du cap malgré qu'il soit penché et éventuellement éviter les algues ou autres saletés qui trainent toujours au bord de la plage. (COUSSOULES). Et aussi la raison indiquée par STEF.

Auteur:	pushloopophil [ 16 Oct 2012, 20:06 ]
Sujet du message:	Re: Conseil aileron
Merci pour tout J'ai de quoi me décider maintenant Bonnes navs

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