bonjour j ai une rrd v2 122l apres les bons retours des test pm et wind sur les isonic 117 je me demande si je gagnerais quelque chose a changer...je fais 75kgs j ai une 97 en dessous et c est principalement pour naviguer en plan d eau plat type lac quasiment jamais surtoilé et pour mettre dessus une pryde h2 de 8m20 presque uniquement...pourriez vous m eclairer et me dire si cela vaux le coup ?
MERCI POUR VOS REPONSES....

La 117 Wide 2011/2012 et 117 2013 est une planche faite pour les gabarits médiums pour optimiser 7,8 à 8,6.
Nous sommes nombreux à l'avoir dans le 33 pour naviguer sur lacs où elle fait merveille !!!!
Les 2 plus de cette planche c'est passage de molles de folie, et vitesse max terrible pour une board de cette taille (plus de 33 noeuds pour moi (je ne pèse "que" 78 kg) et c'était sur plan d'eau "normal" !). Le petit moins (et encore ....) c'est qu'elle peine un peu au près (because étroitesse "relative" au niveau des straps arrières et du coup moins de puissance).
Ceci dit la Xfire marche déjà très fort, n'est ce pas Ludo (V3 !)

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

je ne connais pas la v2 mais je pense qu'il n'y pas trop diffèrence entre la RRD ( du moins V3) et 117 wide.
La RRD navigue davantage sur l'aileron,elle est plus volage mais maitrisable que la 117.

la 117 semble mieux passer les molles que la RRD ( mais c'est peut être le rider ).

Après si tu es bien sur la RRD, que tu la connais bien en terme de réglage. Pourquoi changer ? je pense que tu gagnerais peu

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RRD XFIRE 122
Nove nove wc 109 et 89
Starboard Kode 94
Nove nove aero ++ Zeeko
challenger sails

F one Anakao 9;5 , Fanatic air 12,6

merci pour vos retours...j ai envie de me laisser tenter par une wide 117...j en ai trouvé une en wood a un prix raisonable les carbones etant tres tres cher....la difference entre le wood et le carbone est elle sensible sur ce genre de planche ???
merci..

+ léger, + nerveux donc mieux pour la course le couteau entre les dents avec gréement et aileron top niveau racing ! Pour de la nav sportive avec voile et aileron moins pointus une Wood fera largement l'affaire

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux