Slalom ou freerace ??!

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

Salut à tous !

J'envisage de changer mes tr4..

Mais j hésite.. Mon choix se porte sur la vapor 7.9 2012(tr7 ou tr8 introuvable) ou une ram f12 7.8/phantom 7.8

Je me demande donc ou sont les réelles différence entre une voile slalom et freerace niveau performance. J ai un niveau amateur et ce que j aime surtout c est me tirer la bourre avec mes potes lors des sessions thermiques(plan d eau plat).

Est ce qu'il y a réellement une différence de vitesse entre ces deux catégorie ?? Vaut-il mieux exploiter une freerace à 90% ou une slalom à 80% ??

Merci d'avance pour votre aide

thierry f · **Posté:** 23 Mar 2013, 22:42

Salut

Tu as les 3/4 de la réponse.

benoitktm a écrit:

Vaut-il mieux exploiter une freerace à 90% ou une slalom à 80% ??

La Vapor 7.9 exige le mat 100% carbone, elle est plus lourde en statique que la Phantom 7.8. Il n'y a que dans le haut de la plage (+ de 20 nds) qu'elle fera vraiment la différence (hors compétition). Il faut juste ce poser la question : Avoir envie et être sûre de tenir la cadence full speed dans des vents à + de 20nds.
En plus il faut le flotteur et les ailerons qui vont bien.

La Phantom fonctionne très bien avec le mat 75% à défaut du 100%, elle est moins exigeante en réglage que la Vapor.
La 2012 reste qu'en même lourde face au autre marques.

La Phantom 2013 devrait être plus souple en tête avec le nouveau tramé en tête. La disparition de la sangle arrière (inset clew) devrait faire gagner un peut de poids en statique par rapport à la 2012. Un + pour le pomping. L'équilibre de la voile devrait être différent.
Dommage que le prix de la phantom reste élevé, il y a moins de 70€ par rapport à la Vapor.

Report de Test de la 7.8 Phantom à venir prochainement.

Le feeling des Maui-sails reste très proche des Gaastras.

Les pures slaloms de la marque sont plus fines en monofilm depuis ses dernières années et à terme plus fragile.

Pour les North je ne l'ais pas essayer.

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

Merci de ta réponse !

Ok pour la plage haute, bien meilleure performance pour la slalom.(à condition d avoir le physique pour la tenir)
Et en plage normal, que va apporter de plus la vapor face à la phantom ? vitesse, remontée au vent...etc

thierry f · **Posté:** 24 Mar 2013, 22:05

Bonsoir,

En plage normal, c'est surtout le bonhomme qui fait la différence.

Si on ne fait pas de compétitions locales ou plus et avec l'évolution des dernières GTX depuis 2011 l'écart se justifie de moins en moins avec les Vapors.
On se retrouve dans le même constat lorsque les RS-Slalom de Pryde sont sortis face aux R6/RSR.

En plage normale, la Phantoms 7.8 fera jeu égal en vitesse pures et remonté au près jusqu'à 18/20noeuds pour un gabarit médium.
La relance au jibe sera plus simple avec moins de dépense physique surtout au Pomping par le gain de poids.
Pour moi tu sera plus efficace face à tes potes.

Ne pas oublier que dès 17/20nds, on est au taquet avec une bonne 7m² et 100 litres sous les pieds.

Après dans ton choix, c'est toujours sympa de se faire plaisir avec du matos de pros même si on ne l'utilise qu'au 3/4 des performances..

PS : La voile de course se justifie, lorsque l'on est en meute et qu'il faut naviguer surtoilé avec beaucoup de ressources pour passer les molles souvent généré par l'effet de groupe.
Sur un parcours de course, le vent est loin d'être constant et on évite de rentrer à terre sauf entre les manches pour changer de matos.

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

raison ou passion...j ai choisi !

merci pour tes bons conseils :wink:

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