Bonjour

ayant actuellment un megabe break, avec la matos de petit temsp qui passe tout juste, et etant sur le point de chngare de voiture je vous pose ma question.
quelqu'un a t il replit un C4 picasso avec du gros materiel ????
- C4 picasso , version de base, (pas le nouveau qui sors en juin 2013).
- mat 5,5 m en 2 parties
- voile 11 m²
- floteur largeur 86 cm.

Merci

J'ai eu loccasion d etre tres decu par une version exclusive de 2010. Le siege passager ne peut pas etre mis a l horizontal. Une vraie galère pour une pauvre etagere billy ikea d1m80!
Incomprehensible alors quil n'y avait aucun pb sur la version 1 en forme d'oeuf.

+1

J'ai eu le C4 picasso "court" v2 (le mien était un 2010)
Très deçu par la modularité...
à l'arriere, c'est parfait, les " sièges s'escamotent quasi à plat dans le plancher ...mais le siège passager avant est vraiment nulle = ne bascule pas vers l'avant et reste oblique quand on l'incline vers l'arrière = bref, impossible de poser une planche à plat sur le coté droit

Essaye de trouver un monospace qui a le siège avant passager rabattable sur l'avant en forme de tablette
(si tu veux rester chez PSA, le Pigo 5008 est carrément "windsurf-friendly" .... j'en suis ravi)

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Vmax:
- 260 km/h en chute libre
- 286 km/h en porsche GT3

J'avis ce type de matériel que je prenais parfois seul sans ma remorque.

Pas trouvé mieux que le scénic long (5 ou 7 place) ;je m'étais également intéressé au Picasso (grand) et la modularité avant est effectivement à ch...
NB: je suis très content de cette caisse que j'ai toujours (125 000 km)

A vérifier que le nouveau modèle a conservé ce type de modularité!

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Base Lyon & Morbihan - 83 kg - 59 ans
AHD fw Diamond 945 - AHD fury 145 - Starboard Aéro
Gun Sail Cannonball 9.6 - Vector 7.8 - north E-type 7.8 - Severne NCX 6.5 - Naish Boxer 5.4
Windfoil Taaroa HR-fus 85-Front w HA 1450-Tail w 250