Je navigue en slalom, souvent sur plan d'eau défoncé; je pèse 80 kg. J'ai une iSonic 76 (qui fait 82 litres, comme son nom l'indique) et une Exocet Warp Speed 50 de 68 litres. La Warp Speed est excellente pour naviguer en 4.3 et 4.7 si le vent est régulier, et l'iSonic 76 est parfaite à partir de 5.5; mais dans du vent irrégulier, l'Exocet manque de volume, et pour naviguer en 5.1, l'iSonic 76 est parfois trop volumineuse, surtout si le plan d'eau est bien défoncé. Je recherche donc un flotteur de slalom d'environ 75 litres pour naviguer dans le chantier, essentiellement en 4.7 et 5.1.
J'ai aussi une iSonic Speed Special 54, mais je la trouve trop typée vitesse et trop inconfortable (elle est en carbone) pour naviguer avec dans le chantier.

Quel(s) flotteur(s) d'environ 75 l. me conseillez-vous?

J'ai eu le même soucis que toi il y a qq temps.
Je fais 75 kg et je trouvais que mon exo rs1 (80L et 55) était parfois trop volumineuse ( au largue cela pouvait être chaud)
J'ai trouvé mon bonheur avec la manta 54 (74L)
Confort vraiment très bon (c'est une 2012 les pads, quoique très fin, ne sont pas aussi durs que les versions antérieures, forme du pont pied arrière nickel et shape qui absorbe le clapot, dB concaves...) et vraiment facile avec ses straps avants un peu a l'intérieur (jibe extra, départ planning facilité, revers de la médaille tu perd un chouille en contrôle)
Le cul de la planche est bien fin
Il faut vraiment qu'il y ai pas de vent pour ne pas partir au planning.
Je met 4.3, 4.9 et 5.6, je n'ai pas essayé en 6.3.
Ça fait bien la jonction avec mon RRD 98 (93 réel)
Dans ton cas, cela fait (ferait) beaucoup de boards!!

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Merci pour le conseil, d'autant plus que j'avais regardé rapidement l'offre des principales marques, et c'est justement la Manta 54 qui m'avait semblé correspondre à ce que je recherche; d'ailleurs, ma 4.3 est une TR-4.
Quels ailerons utilises-tu pour ce flotteur? Et au moment de l'achat, quels autres flotteurs avais-tu considérés?

J'essaye de voyager léger, j'ai juste un vmax 29 dessous. (Elle fait 28 cm à 20 cm de l'arrière)
C'est pas mal, assez polyvalent.
J'avais regardé du côté de mistral AB+ mais l'occasion a fait le larron et j'ai eu des échos comme quoi, certes c'était très confo, mais les rails étant hyper doux, elle avait un peu de mal à remonter au vent.
Si juch1664 passe par ici, il a eu de la mistral, de la manta et maintenant une RRD 80.

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Merci pour l'info; je n'avais pas pensé à regarder du côté de chez Mistral AB+. Normalement, quand tu utilises des flotteurs de cette taille, c'est qu'il y a baston, et donc la remontée au vent ne devrait pas poser de problème, même si les rails sont doux, non?
Au fait, quelle est la construction de la Manta 54? Sur plan d'eau très formé, il vaut mieux éviter le full carbon...

Carbone dessus, verre dessous, comme pour beaucoup de marques dans ces tailles-là. J'aurais dit aussi la Manta 54 maintenant que peu de marques proposent de flotteurs de cette taille (petit volume).

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Tu ne sent pas une construction rigide (rien a voir avec ma RRD par ex)
C'est bien d'avoir un peu de rail lorsque le vent mollit...

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pour moi la 54 manta et la Warp exo ont les mêmes plages d'utilisation

j'avais essayé l'ab+ 54 dans des condices difficiles,
en 5.6,
c'est vrai qu'elle est très agréable,
une super board de baston,
skal ne dirait pas le contraire!

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Pourtant, les dimensions sont bien différentes: 75 l. contre 68 l., 54 de large contre 50 de large, et 237 cm contre 230 cm. Est-ce que tu as eu l'occasion de faire un comparatif des 2 flotteurs dans la même journée?
Au fait, quelle est la largeur de la Manta 54 à 30 cm de l'AR?
Chez Mistral AB+, quel est le flotteur le plus récent qui correspond au programme?

Pas forcément nécessaire dans le baston

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Je pense que Gigi a indiqué cela comme un avantage, plutôt que comme un inconvénient.

33.5

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Toutafé

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et pourtant!
j'avais voulu compléter mon ex54 par une warp speed,
j'avais tester le même jour l'exo avec 6.2 alors que je naviguais avec ma jp,
je me suis rendu compte qu'elles avaient la même plage d'utilisation,
alors,j'avais laissé tomber.

à noter que chez moi,les petits gabarits naviguent bcp avec la warp speed en slalom baston.

je comprends pas ta dernière question.

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