Salut,

voilà mon dilemne :

j'ai un AL360 ergal en 160/210 qui est clairement pas assez rigide pour ma nouvelle Vapor 7.1 qui réclame 207cm d'ouverture.

Avec ma Blade 5.6 ( 180cm ) et mon Evo4 6.4 ( 190 cm ) je trouve que c'est assez rigide ( mais je rate peut être quelque chose par rapport à un wish carbone )

Cela fait plusieurs fois déjà que l'on me dit qu'il me faut un wish carbone pour ces voiles, le problème c'est que je viens de voir le prix du AL E3 CARBON c'est 785 € pour celui qui me permettrait de passer mes 3 voiles à savoir le 180/230.

Je vois aussi que pour 300 € je pourrai avoir le AL360 ergal en 190/240.

Donc selon vous c'est quoi le mieux ?

Un wish carbone en 180/240 serait il assez rigide pour une voile qui réclame 207 de wish ?

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Planches : Fanatic Falcon 97TE 90TE 2020,Exocet RS58 2021
Voiles : Duotone Warp 5.5 6.2 2021, Vapor 2020 7.2
Ailerons : Select VMAX4, Rhino, Gasoil, FHot

oui un 180 230 carbon largement assez rigide en 207cm d'ouverture
un wish alu sur une voile de slalom, c'est perdre une grosse part du rendement du rendement du combot! le jour et la nuit
meilleur départ planing, stabilité augmenté tout comme le contrôle donc meilleure plage haute, tu y gagnes partout aussi sur la solidité sauf au porte monnaie
mais en occasion les tarifs sont bien plus bas que le neuf...

Un peu de mal à te suivre… En tous cas, 1 seul wish carbone pour trois voiles, pour moi, y a pas photo! Tu revends ton alu (ou tu le fais reprendre) et à toi l’AL E3 Carbon, un wish fantastique (que je possède, le top !)

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"Un week-end de cinq jours,
c’est quand la semaine s’achève le mardi"

Oui tu rates pas mal de choses, même pour les voiles de vagues

Les wish AL, c'est juste le top!!!
A part le grip assez fragile, en longévité, y'a pas photo.
Si t'as jamais eu de wish carbone, tu verras vraiment la différence.
Et aussi si tu as eu des wish carbone pas très rigide ( j'ai des noms!!!)


Le 180, c'est un pieux.
Le slim, une tuerie.

A 785€, je vois ou tu veux l'acheter
Ça vaut l'investissement

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Armstrong
Gong Droid aramid x
Afs silk

Bon ok les gars,

J ai compris. Il faut casser la tirelire et prendre le carbone.

Je vais donc aller vers le Al e3 carbon en 180/230

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Planches : Fanatic Falcon 97TE 90TE 2020,Exocet RS58 2021
Voiles : Duotone Warp 5.5 6.2 2021, Vapor 2020 7.2
Ailerons : Select VMAX4, Rhino, Gasoil, FHot

et pourquoi pas le 170 ?
il me semble suffisant pour tes voiles.

Parce que le 170 est moins large et ne possède pas le système à poulies à l écoute.

Avec le 180 je pourrai donner encore un peu plus de creux à mes voiles.

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Planches : Fanatic Falcon 97TE 90TE 2020,Exocet RS58 2021
Voiles : Duotone Warp 5.5 6.2 2021, Vapor 2020 7.2
Ailerons : Select VMAX4, Rhino, Gasoil, FHot

Tu as bien raison
L'AL est hyper rigide, très bien fini, poignée pratique
Seuls bémols, le poids et le prix
Si tu as 5 min pour lire ça http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=66393&p=605912&hilit=Chinook#p605912

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Salut Gigi

J ai réservé un al e3 carbon en 180/230 à mon surf shop qui de plus me fait une bonne reprise pour mon al 360 ergal.

Moi ce que j espère avec ce nouveau wish c est pouvoir donner plus de creux à mes voiles et surtout avoir une réponse une accélération immédiate dans les risées.

Cela fait quelques sorties que je râle et que j essaye plusieurs réglages et ailerons car je trouve que je mets trop de temps à atteindre les 30 nœuds quand une rafale se présente.

Jusqu à hier je n avais pas pensé au manque de rigidité du wish.

J espère que ce nouveau wish va me faire gagner un ou deux nœuds et surtout me faire bien exploiter ma Vapor 7.1

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Planches : Fanatic Falcon 97TE 90TE 2020,Exocet RS58 2021
Voiles : Duotone Warp 5.5 6.2 2021, Vapor 2020 7.2
Ailerons : Select VMAX4, Rhino, Gasoil, FHot

M'étonnerai que tu soit déçu !!

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Clair, tu ne seras pas déçu. Une fois habitué à la prise en main (forme particulière de la section mais tu connais sans doute déjà), tu vas avionner! Mais attention, le wish ne fait pas tout!...

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"Un week-end de cinq jours,
c’est quand la semaine s’achève le mardi"

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Je vois la version carbone comme un investissement, c'est plus cher, mais ça durera plus longtemps que l'alu c'est clair.
En plus du gain en performance, tu te sécurise également (galère du wish qui pete en mer).

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

Pour avoir ce 180-230 carbone depuis maintenant presque 3 ans, tu peux t'en servir avec pas mal d'extension (au moins 220) en conservant une excellent raideur. RAS pour ma part pour le grip en étant pointilleux.

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

J'arrive un peu tard sur le Post ...Alexian a dejà fait son choix

mais j'ai depuis 2 mois un AL360 Ergal 180-230 (couplé à une 7,0m² avec 192 d'écoute) ... c'est vraiment pas mal, on est dejà TRES TRES rigide.... bon je fais 73 kg donc je ne le bourrine pas vraiment.

et puis pour avoir essayé un X9 carbone ... je préfère ce "petit" flex des wish alu surtout quand tu déboule à 30 kts sur un spot clapoteux et vagueux.

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Vmax:
- 260 km/h en chute libre
- 286 km/h en porsche GT3