quelle petite voiture grande capacité et fiable?

bluenote · **Posté:** 08 Nov 2013, 07:09

Bonjour les amis,

Mon van se fait encombrant et j'envisage de faire plus de route pour mon job, donc de le vendre.
Mais j'ai besoin de vos conseils avisés..
L'idéal : fiabilité, pas trop chère à l'entretien ni à l'achat (petit budget). et qui tient bien la route l'hiver ou temps de pluie.

Et coffre conséquent. J'aime bien la logan break, des retours?

Sinon que pensez vous : des anciennes TWINGO? des berlingos ou kangoo? (mais j'trouve ça moche :oops:

)

merci beaucoup..
ps : j'aurais bien pris une remorque mais je n'ai pas la place dans mon mini jardin..

patrice29 · **Posté:** 08 Nov 2013, 07:22

salut, j ai eu des Golf pendant longtemps et niveau chargement et modularité c était top (2 flotteurs, 3 voiles, 2 mats et wish et tout le bric à brac).
Tenue de route nikel, bonne routière et fiabilité en diésel.
Ps: je n ai pas d action chez WW

Le Touriste · **Posté:** 08 Nov 2013, 08:32

Hors monospace tu as la Citroën Xsara break, excellente tenue et grand confort.

marco · **Posté:** 08 Nov 2013, 08:58

Trouve toi un scenic à pas cher
Tu as de l espace,le siège passager bascule vers l avant et offre du coup une longueur de près de 3 m
Siège arrière indépendants et amovibles
Ça consomme rien,environ 5,5 l et entretien pas trop cher comparer à certaines marques

J en ai eu plusieurs dans les différentes séries i,II,III ,et pas trop de problèmes de fiabilité

bluenote · **Posté:** 08 Nov 2013, 17:29

ok merci c'est très sympa, je note!

d'autres avis?

gigi66 · **Posté:** 08 Nov 2013, 17:49

Twingo, c'est une valeur sûre mais si possible évite les vieux moteur type cleon, vise plutôt une 16 s (qui n'est pas un foudre de guerre déjà)
C'est un peu tape cul mais bon
Sinon les anciennes C3 ont le siège avant qui se bascule vers l'avant, ce n'est plus le cas des nouvelles :wink:

Alcatraz · **Posté:** 08 Nov 2013, 19:00

J'ai une golf 4 1.9 TDI 130 bv6, 240 000km et c'est une horloge, tout est d'origine. Vraiment super fiable. Tenue de route top en version normale, avec mon chassis sport c'est indécrochable

. Les seuls frais sont une vidange tous les 15000 avec une très bonne huile.
Pour charger, avant d'avoir une remorque, je la mettais en break et je couchais le siège passager. Je mettais une 125l, une 100l, 8.5, 7.8, 7.0, 5.8 avec les mats et 2 wishs. Pas de souci.

Si tu t'orientes sur un break --> passat 1.9 TDI 130.

Nico

totof63 · **Posté:** 09 Nov 2013, 13:31

Si tu trouves une 407 SW d'occas, tu as une super routière avec un confort au top et une super tenue de route. Je rentre tout mon matos lorsque je pars seul (2 planches dont une de 88 de large, 3 voiles, 2 mats, 2 wish, et tout le petit bazar) et si j'avais 2 voiles de plus ça passerait encore...
Inconvénient pour nous, garde au sol assez basse qui pose parfois problème dans les chemins...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

J'ai pas mal de copains qui ont des Logan Break et ils en sont tous très content, c'est pas tout à fait dans les standard actuel de l'automobile mais c'est fiable et c'est bien l'essentiel! Un collegue à un lodgy ça a l'air pas mal non plus...

BROTHER-1 · **Posté:** 09 Nov 2013, 21:40

C4 coupé (coupé, car hayon + optimisé) , 2 planches, 3 voiles, deux mats 2 wish
Espace pour dormir sur le coté (pas très grand mais possible, testé plusieurs fois...)
C4 coupé société à partir de 2500€ hdi 92ch, 4l5 en conso, courroie tous les 250 000 km
Ma deuxième... moteur très fiable, juste un truc à surveiller: les joints d'injecteurs...

bluenote · **Posté:** 10 Nov 2013, 07:52

super j'ai l'embarras du choix . Mon van a 240000 aussi et a déjà eu un changement de moteur à 160000 plus tout le reste..au moins 20000 euros de frais en 7 ans. je sais pas trop si ça reste une bonne affaire .. :oops:

merci pour vos retours!!

Bada54 · **Posté:** 12 Nov 2013, 21:24

Logan break,

pratique, il y a de la place: 3 planches (dont une 85 cm de larges) + gréements au maximum.

Par contre molette à tourner pour incliner le siege avant passager, prends 30 secondes à chaque fois.
Si matos long (voile 8 à 10m²) cela vient cacher le rétro coté passager, ce serra d'ailleurs le cas avec la plupart des breaks.

La voiture est sympa, devient un peu bruyante >110 km/h car peu d'insonorisation et la boite de vitesse est étagée trop courte.

Tiens bien la route, mais pas d'antipatinage ou d'aide à la conduite l'hiver.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Pareil, 240 000km sur mon T4 et rien que l'entretien normal, 8L au 100 en moyenne alors que j'habite en montagne, pas un foudre de guerre mais le truc qui dort dehors et démarre à tous les coups...

stan33 · **Posté:** 13 Nov 2013, 18:21

Salut, une bétaillère euh ... un touran c'est pas mal ,solide, rustique, cubique, peut contenir au mini une ahd de 270 plus des voiles sans entraver la vision au retro droit.
Peut être un poil cher quoique les 1ers modèles...une golf break c'est pas mal aussi... et oui je n'ai eu que des vw.
Petite () ,la gun flash et le mât ont été un bon achat!

bluenote · **Posté:** 14 Nov 2013, 17:18

super Bada merci pour les infos, c'est très bon ça comme précisions.
En fait j'avais pas 18500 euros papounet..donc j'ai pris un 2,4d et apparemment pas eu de bol..ou bien couillonnée..
Du coup j'suis perdue lol..

j'suis perdue car maintenant que j'ai tout changé ou presque, il tourne bien, nickel, mais j'ai encore des trucs qui deraillent genre depuis 1 mois le ventilateur qui fait un bruit épouvantable : 650 euros si je veux changer juste ce petit moteur de..pffffff et sans la main d'oeuvre!! là c'est :shock:

est ce que, d'après vous, si j'avais entretenu une vieille voiture plus petite et d'une autre marque, j'en aurais eu pour quasiment aussi cher ou beaucoup moins?
je veux dire dans mon quartier populaire, les gens ont de vieux machins qu'ils gardent tres longtps genre R5, 4l (en plus c'est beau!), 205, et je sais pas comment ils font pour ne pas se ruiner en répa. Souvent ils ont beaucoup de chance : pas de problème du coup moi j'aligne les billets et eux aucun soucis!! ça m' agace d'avoir choisi le mauvais cheval! Et à cause de tout ça j'ai pas pu mettre de côté pour forcément en acheter une plus recente genre traffic ou autre truc à planchiste!

Mon petit doigt me dit : si tu achètes encore un vieux truc tu auras les mêmes soucis!
Bon sinon y a les barres sur le toit, mais je sens que ça va m'ennerver!

quelle petite voiture grande capacité et fiable?

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