Voila, je suis à la recherche d'un break ou monospace avec le siège passager qui s'escamote pour le matos, pendant le transport madame pourrait voyager derrière le conducteur...
Ensuite reprendre sa place à coté du conducteur lorsque pas de matériel, des idées ?

VW Passat Break, finition Confortline. Le dossier du siège passager bascule vers l'avant et offre une surface de chargement complètement plane; Très pratique !

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ESPACE 3 avec option sièges CAPTAIN CHAIR à l'avant ( qui se retourne, dossier vers l'avant).

salut

passat sw +1(vehicule actuel)

scenic pas mal aussi dans cette config

espace,place enorme

A+

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On n'herite pas de la terre de ses parents,mais on emprunte celle de nos enfants.............

Vmax 35.8 nds mais pas assez longtemps!!!!!!

photos sur
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En monospace : 807 / C8 / Ulysse ont les sièges avants qui pivotent à 180° selon les finitions

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Espace pour la place c top! Mais faut pas avoir peur d'aller souvent au garage!!
Quand ils branchaient la mienne sur leur valise magique, l'historique des pannes faisait deux pages! Je crois que j'ai tout eu! Et bien content de m'en débarrasser. Du coup, j'ai pris un touran, pas sexy mais bien pratique et surtout ZÉRO emmerdes!! Et bien plus sympa à conduire au quotidien...

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5008 : Top voiture de planchiste , modularitée tip-top en 2s....!sans etre obliger de sortir les siéges de 15/20 kg (espace , C8......!)

Bien moins de place aussi, pas de plancher plat !
Mais on ne peut pas tout avoir

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Le frangin aussi...chaque mois une panne !!!
A éviter espace IV

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C 'est une honte ...

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Moi, c'était un espace III. A l'époque, j'avais flashé sur sa gueule de TGV, mais j'avais pas pensé qu'il pourrait, lui aussi, être si souvent en grève ... A part les emmerdes, quand elle marchait bien, je dois avouer que c'était une super bagnole. La modularité et le confort étaient vraiment exceptionnels .... Dommage ...

Avant j'ai eu un Voyager, c'est pas mal aussi en volume: énorme ! Confort à l'américaine et consommation aussi, mais c'était un bonne caisse, j'ai pas eu de souci en 180000 km ...

Pas facile de trouver la windurfmobile ideale sans tomber dans le camcam ou la remorque ....

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tous les breck volvo sont très bien, de la place il y en à et le siège passage pliable est de serie!

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F399

"Mélangeons, métissons, unies soient nos cultures! Pratiquons la raison, bénie soit l'ouverture!"

pour les fans de hockey: pamiershockey.fr/

S2 Maui FMX Racing loc Surf

TOURAN bien comme dit un de mes fils mais un peu petit. A quand le grand TOURAN?
Les ESPACES, faut les acheter aprés 2006, fin d'ennui selon les modèles et je le constate en allant chez le big renault à PERPIGNAN, beaucoup moins de vls en rép et confirmé par les chefs d'atelier et perso j'ai pris le grand essence 2l T, pas de problémes mécanique et ça double facile. et de la place 4/5 boards intérieur sans compter la galerie + le reste du barda et il y en a

407

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NC215/FRA215
"Qui envoie velu, récolte copieux"
RRD FSW 90; Isonic97 carbone, Patrick D. 115, Isonic 127 Carbone
Gaastra Poison 4.7m² et 5.5m² - Hot Sails GPS 6.6m² 7.3m² 8.0m²
Starboard F147; N.Pryde RS5 9.8m²
Aileron Soontag
http://actionhydrotopo.wordpress.com/

+1 pour Volvo !

Sinon j'ai eu une Fiat Croma (dernière version) avec le siège avant qui se repli. Pas mal pour les planche parce que c'est un break assez long !
Par contre c'est Fiat.... J'ai pas du avoir de chance, j'ai cumulé les emmerdes (pas chers mais c'est chiant d'être obligé de prendre la moto sous la neige parce que la voiture est immobilisée...)

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