Qui a testé la Angulo Magnum 2010

jah

Salut,
Tout est dans le titre ou presque.
Je suis à la recherche de tuyaux concernant la 95 litre x 62 de large.
Merci.

Yann FRA-5

Hello,

Check avec Magnum35 ... il a l'air de bien les connaitre :wink:

gigi66

Pas un essai (j'ai fait 2 bords avec) mais 1 ère sensation très bonne, ce qui frappe c'est le confort du pont, tu t'y sent tout de suite super bien.
Je sais, c'est maigre

magnum35

Superbe planche .... tres tres rare.

En effet le confort et vitesse en font une planche vraiment exceptionnel. On n'a pas les jambes en feu et la plage d'utilisation est énorme même si elle préfère les vents plus soutenu.

Elle navigue assez à plat il lui faut une bonne lame pour la lever. UP wind deboichet en 34 est tout simplement parfait sinon un bon SL3 31 ou tecto GW et talon sont parfait quand le plant d'eau devient vraiment tres dure (vagues + clapot).

On peut monter 7.5 dessus mais elle se conduit mieux en 7 et 6.3.

J'ai prête la planche à un ami qui fait ses première arme en slalom. mais Elle est dispo pour des essais en Bretagne sans problème.
La mienne à vendre pas contre je l’adore.

magnum35

Yann FRA-58 a écrit:

Hello,

Check avec Magnum35 ... il a l'air de bien les connaitre :wink:

viewtopic.php?f=20&t=86079

Yann

Merci Yann

magnum35

une petite vue de la Magnum 72 en action avec Greg .... je suis en vielle falcon 72 (top planche) et reflex 4 7.8

https://vimeo.com/95418617

jah

Merci pour les retours.
Avec les moniteurs, on a fait quelques essais, trop brefs sans doute, avec 6,4, 7 et 7,5 et aileron sl4 34.
On trouve tous qu'elle frotte beaucoup. Elle donne l impression de freiner. Il faut la pousser...
Le jibe n'est pas des plus tranchant non plus.
On va continuer à creuser, mais on n'est pas séduit au premier abord.
Faut-il monter plus grand en aileron? Essayer d'autres ailerons? Reculer le pied de mat d'avantage?

magnum35

Jamais testé avec le sl4 ... comme beaucoup de board de slalom avec un aileron qui ne convient pas c'est la cata.... pour moi le up wind 34 est le top pour cette planche avec 6.3 / 7 m selon le plan d'eau. Il faut reculer le pieds de mat si ça frotte trop et ou remonter ton wich..... 7.5 c'est vraiment unr grosse grosse voile pour cette planche même si il est possible de naviguer avec.

Le hurrican sr5 34 passe tres bien dessus aussi ainsi que le tecto talon dans les vents bien établis et les black project R type.

Quelles sont les conditions du teste .... plan d'eau, force du vent, taille de l'aileron, quelle voile?
Attention tout de même au cut out tres importants, il lui faut de l'air.... 17/18 nd regulier mini je pense en 7.0 voir meme un peu plus.
Quel poids du rider?

jah

Merci pour ton temps, Magnum.

On a fait des essais divers, avec différents pilotes, voiles et conditions. On va persévérer.

J'espère que ça ne marche uniquement avec un upwind... :shock:

Yann FRA-5

Quelques idées concernant l'aileron sur cette planche. Sachant que de mon petit paragraphe se dégagera une idée générale et ne sera en aucun cas la vérité ( oui je sais je ne me mouille pas trop :lol:

)

Une règle de base pour la longueur des ailerons est que :

un SL2 = un Tecto Talon = un ERD = un Z-Fins = un SL4 + 2 cm = un Sting II + 2 cm ............... tout ça pour un gabarit moyen 1m75 / 75,80 kilos.

A affiner en fonction du gabarit, du style, du plan d'eau et de la taille de voile pour la longueur de base.

La planche fait 99 litre pour 61.9 de large , OFO ?!

En gros elle a les mensurations de la majorité des avant dernières ( en partant de la plus grande a la plus petite ) planches des gammes des autres marques les 90 / 95 litres avec 5/7 litres de volumes réel en plus. Pourquoi tant de volume surement un choix de mister J.Angulo pour accélérer comme il faut en sortie de jybe a se disant c'est bon le volume je le gère dans le baston. Elle a donc du steack

Même si il faudrait l'OFO carène ( la largeur a un "foot" de l’arrière ) pour être précis, j'aurai tendance a déduire que cette planche a un OFO ( a mesurer ) entre 34 cm et 40 cm donc prenons 37 cm. ( edit OFO )

Ce qui donne pour l'aileron de base ( en partant sur des longueur tout les 2 cm ):

32 SL2 pour 5.7
34 SL2 pour 6.3
36 SL2 pour 7.0
38 SL2 pour 7.8

A ce petit tableau il faut ajouter les 2 cm de plus dont le SL4 a besoin. Et vu qu'elle a un peu de steak si ça se trouve il faudra ajouter le petit cm qui va bien !

En résumer ton SL4 34 ira très bien pour une navigation en 5.7 m ( si tu es un gabarit moyen ). Donc j'en conclu qu'il est tout a fait normal que vous ayez trouvé la board poussive. Autant parfois les lames fonctionne ou ne fonctionne pas en fonction de la planche et du type de lame ( profil / materiau / construction ) .... mais la c'est avant tout un problème de taille

!

Yann

mistral98

Possédant une 2011 de 59 de large et 98 litres, j'utilise un black project de 32.5 type R. La planche fonctionnne dès 18 nds avec une 6.4 m2. Voilà un aileron très polyvalent qui passe très bien sur les plans d'eau agités et que l'on ne sent pas sous le pied.

magnum35

mistral98 a écrit:

Possédant une 2011 de 59 de large et 98 litres, j'utilise un black project de 32.5 type R. La planche fonctionnne dès 18 nds avec une 6.4 m2. Voilà un aileron très polyvalent qui passe très bien sur les plans d'eau agités et que l'on ne sent pas sous le pied.

J'ai le même combo .... parfait dans le chantier mais manque un peu de vitesse cet aileron, il est assez épais.

@ Yann je vais verifier l'OFO ! Mais en gros tes calculs correspondent à ce que je mettais avec cette planche.

Qui a testé la Angulo Magnum 2010

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