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Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
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Auteur:  patrice29 [ 04 Jan 2015, 16:53 ]
Sujet du message:  Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
J aimerais avoir quelques avis sur ce flotteur que je viens de prendre.
Règlage du pdm, des straps, une 7,3 Swichblade serait elle adaptée, aileron de slalom a utiliser pour booster le tout, surface de voile mini et maxi ? Me faudra t il une 4m?
Je compte utiliser cette planche de 18 à 30 noeuds avec 5,3 et 6,0 Gunsails (sans camber) 7,3 Swichblade, plan d eau d eau clapoteux à formé (pilote 62kg/180cm).
Merci d avance.
Auteur:  ag420 [ 04 Jan 2015, 17:44 ]
Sujet du message:  Re: Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
Salut,
J'ai la 84, je l'utilise avec 4.2 et 5 sans cambers, c'est une planche très facile et confortable. Je fais le même poids que toi, je plane a 16-17 nds en 5m en étant actif et je la tient jusqu'à 30 nds en 4.2. A mon avis la 104 sera peut-être un peu grosse à partir de 26-27 nds pour 62 kg. Sinon pour les réglages les cross marchent en freeride avec un pdm plutot reculé et straps reculé, sinon elle a tendance a "collé à l'eau". Pour l'aileron, tu peux mettre sans problème un typé slalom, ça marche plutot bien, je crois qu'un gars a fait 34 nds avec. Et il ne faut pas oublié de tailler grand en aileron sur la cross, moi je suis en 27 sur la 84 en freeride, apparemment elles fonctionnent comme ça.
Après je pense que la 7.3 doit passer sur la 104, moi j'ai déjà mis une 5.7 à camber sur la 84.
Auteur:  patrice29 [ 04 Jan 2015, 18:53 ]
Sujet du message:  Re: Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
Merci pour ta réponse.
Des avis de possesseurs de 104?
Auteur:  patrice29 [ 08 Jan 2015, 12:30 ]
Sujet du message:  Re: Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
Quelle taille d aileron pour 7,3 Swichblade d après vous ?
Auteur:  ANTOINE17 [ 09 Jan 2015, 17:55 ]
Sujet du message:  Re: Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
Salut,

dans l'idéal je te dirais 37/38, utilisé régulièrement en 6,7-7,2 (V6, Hornet, Hellcat et RS MKII et III) sur 3S 106l, Hawk 100l
Mais je confirme qu'il faut tailler grand sur le freeride EXO en mode slalom .. important en plage basse car cela donne de l'appui = puissance donc plus vive et un meilleur cap :wink:

Sur la Scross pro carbon 116 2014, je mettais GT9 38 (donc compter +3/4 pour autres lames pour H2R 7,7) l'aileron d'origine 40 marchait bien en RS MKII 6,7 dans la plage basse et GT9 33,5 en plage haute avec 6,7 et 6,2 (en mode slalom)
Auteur:  patrice29 [ 09 Jan 2015, 18:47 ]
Sujet du message:  Re: Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
Merci Antoine.
Lors de ma dernière sortie en 6m sans cambers j étais avec le 32 d origine et très bien à tous les niveaux.
Pour la 7,3 d après les conseils de chez Exo un 35/36 devrait suffire par rapport à mon gabarit, d après eux avec un 38 je vais perdre en vitesse et controle. Je vais tester un Select Edge en 35. A voir si ça passera.
Auteur:  Ollive [ 15 Jan 2015, 12:22 ]
Sujet du message:  Re: Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
Je suis intéressé par ton feedback, la version Carbon a réussi à passer dans la cheminée pour Noël chez moi... une bonne occaz s'est présentée à pic :lol:
Même gabarit même programme même question, voile Gaastra Savage 7.2
J'ai eu un retour un peu différent du tien chez Exo qui m'indique que le 32 d'origine devrait bien passer sur la 7.2. Je suis un peu sceptique, mais pour avoir comparé avec un Select freeslam de 34, c'est vrai que sa surface d'appui est assez impressionnante... clairement supérieure au 34, et probablement proche d'un 36.

Pas eu l'occasion de me mettre à l'eau ces derniers temps, tests prévus aux vacances de février si ça ne caille pas trop ET que le temps le permet...
Auteur:  patrice29 [ 15 Jan 2015, 13:06 ]
Sujet du message:  Re: Renseignements pour Exocet Cross Silver 104l de 2014
Pour 7,3 et le 35 je tiens le renseignement de Patrice (Belbeoch) car il navigue regulièrement sur le meme spot que moi (rade de Brest) il me disait que vu mon gabarit plus grand ne servirait à rien.
Il me conseillait meme un aileron de slalom pour cette surface. J ai en test un Select Edge (freeride) et me suis mi en recherche d un aileron plus typé slalom du coup.
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