Bonjour,
J'hesite entre diffèrent choix d'ailerons pour aller avec un Isonic 97 2014 et une 6.3 et 7m de slalom (je vais surement acheter 2 ailerons)
J'ai fait une short list et souhaite rester dans cette liste:
ERD
Tectonics Fury
C3 Sting 2
ZSL
éventuellement Select Vmax 3
Et quelles tailles? 33 + 35?
Merci

7,0 = 36 Z et ça marche pas mal !
Jamais essayé de 6,4 sur ma 97 2014, mais je pense que le 36 Z devrait toujours le faire .... si ce n'était pas le cas, je basculerai en 34 Tectonics Talon.

_________________
Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

Sur le site de Tectonics il n'y a plus que le Fury. Quelqu'un sait-il comment il marche par rapport a un Talon?

Le nouveau S1 HW est excellent également.
Testé et validé sur la 90.

Salut

Tu peu opter selon ton budget sur du zfins ou erd.
Après dans la gamme G10 le c3 stingII ou ifins fight club.

Kevin

_________________
FRA573

windfoil Tabou Airide 81
Foil Starboard team set fuselage 115+ et 95+ aile 900 et 800 stab 255
Severne Hyperglide 2 8m et Phantom Iris X 6.6m

Un aileron qui marche très, très bien avec les iSonic est le Drake Slalom D.W. Ready-to-Race (ça marche beaucoup mieux que le Drake Slalom 8 Ready-to-Race). Taty Frans les utilise en petites tailles, de préférence à ses Z Fins.
Le cap-vitesse est excellent, la glisse super, bon départ au planing, et l'aileron donne une assiette géniale au flotteur. L'appui est franc, l'aileron n'est jamais envahissant, et la finition est top; et pas besoin de poncer l'aileron: ça rentre du premier coup dans le boîtier.
A utiliser en 34 ou 36 (selon la force du vent) en 7.0 m, et en 34 ou 32 en 6.3.