Salut à tous ,

Pour aller entre une RamF12 7m² et naish GP 8.8 , j'hésite entre ces 2 voiles (sur IS 117w) : RamF11/F12/F13 7.8 / Warp F10 8.0
Utilisation lac , 68kg , j'ai le mat platinum 460 de 2012 .

-La différence de poid est-elle vraiment sensible ?
-Perf mini moyen maxi?
-La warp 2010 est (je crois) bien puissante / ramF11/12 , adapté aux gabarits ligth?
-Mat 2012 => bien sur les Warp F10 ?

merci d'avance de votre retour

Je ne connais pas la ram, seulement la warp F10 que je possède en 8m² (qui est en vente)

mon gabarit: 1,80m 72kg

Je l'utilise de 11/12 nœuds jusqu’à 20 nœuds grand max sur un planche de 120 litres 77 large, et un select s07 de 46

Honnêtement je la trouve pas très lourde pour une voile de course à fourreau large. Je la gréer sur un platinium de 2008 et aucun soucis, aucune idée du rendu sur un 2012 (demande à "Gwen-one" du forum)
un gros point fort pour la warp, c'est la stabilité qui n'est pas à négliger quand le vent monte et qui est très confortable. quand tu prend une claque tu bouge pas... tu accélère, c'est une super sensation.

La ram aura peut-être le même effet mais avec moins de fond de puissance peut-être. je peux pas dire.

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F1515

D'autres avis ?

Ram F13 7.8 sans hésiter

les voiles de course demandent de gros efforts physiques
Les performances sont au rdv pour ceux qui savent vraiment les exploiter
Les Ram ont une plage haute énorme et s'exploitent très facilement, la plage basse n'est pas son meilleur domaine, il faut bien le reconnaître
Les F8 étaient de vraies rames
Les F9 meilleures mais pas puissantes en plages basses
Les F10 je n'ai pas aimé
Les F11 sont un très bon millésime
F12/F13 je ne sais pas

J'avais eu une 5.8 F9 , pas trop aimé , eu l'occase d'essayer une F10 7m² , pas aimer du tout (profil tout plat...)

J'ai finalement pris une F13 en 7.8 en promo , j'ai pu l'essayer une fois ( nettement plus légére que la F11 7.8 ) , trés bonne premiére impression malgrés des conditions merdiques (sud irrégulier) .....c'est léger , profil assez creux , passage de cams nickels , ça accélére bien avec beaucoup de légéreté grace à la stabilité .... (malgrés les réglages à paufiner....)

Sur la 117 wide (R16 44) avec cette 7.8 , ça décolle vraiment top pour mon gabarit (68kg tonique!) , ca fait un ensemble super nerveux , avec une grosse plage d'utilisation , top pour des conditions de lac .

Bien pratique ce repére min/max pour l'étarquage à l'amure(avec le mat qui va bien) , correspond bien à la longueur de ralonge préco , par contre un peu surestimer à l'écoute 223 pour 229....

Test à nouveau cette aprem..!

,

Sur la F11, il faut mettre un 460, bien mieux que le 490 préconisé

J'avais essayé la 7.8 F11 avec mon mat Platinum 460 2012

Pour le réglage des bouts de harnais, les repères sont effectivement bien placés.
Pour l'amure c'est pareil, sers toi des 2 pastilles en haut de la voile, tu dois avoir un plis qui se créer à leur niveau en fonction du vent
Sur la tienne, on dirait qu'elle manque de tension mais peut être la prise de photo
si elle tire trop, prends l'oeillet du bas

J'adore ma warp F10 en 8m² en plage haute en particulier. Des perfs à plus de 3O noeuds régulièrement sur I sonic 107 puis sur RRD 114. Voile montée sur 460 avec extender carbone 40cm. Comme elle commence à vieillir, je l'ai mise en vente.
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=8_s
@+
jef

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Exo TB2 58, 50, Tabou 52, RRD 98, 114, STARBOARD HWR, Ultra cat, "wave" (Naish, Fanatic) North Warp 11, 8m², 7m², 6,3m², 5,7m², 5,2 GA vapor. Gasoil, Deboichet, Sélect Vmax : 35,1 nds