Bon, alors voila, je me sépare des mes deux boards.
Etant équipé en slalom d'une Loft Switch 7.8 et 6.8 2014, j'aimerais me trouver une bonne 110 L qui pourrait bien fonctionner avec ces deux surfaces.
La RRD Xfire v6 114 et la Exocet rs4 2014 m attirent pas mal !

L'idéal serait un bon départ planning (70kgs), une bonne tenue dans le vent fort et de trés bonnes perfs ! Disons pour une plage de vent entre 13/25 nds. Après je passe en mode vague.

Merci d avance pour vos bons conseils !

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Sans hésiter : Patrik 110 SL

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AFS WhiteBird 5'8
Foils Pure & Silk
Duotone Unit & Slick

+1000
une Patrik 110SL

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1m80, 80 kg

À vendre :

Tu ne trouveras pas mieux pour ton programme

Une patrik 110 avec 2 bons ailerons erd 35 et 38

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Le slalom, c’est top

Isonic 63-67
15 X 85
Jp 92 super ride, Jp 84 fw, da bomb 77

1m76 70 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre

Bonsoir benoit

Pour avoir ce flotteur depuis peut, Je re re re re confirme, planche hyper polyvalente pour la plage de vent visé et les surfaces de voiles que tu as, et en plus compte tenu de ton poids qui colle parfaitement, à choisir sans hésiter !!!

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Patrick

En effet la PD110 offrira un plus en plage haute en 6.8m² et sera moins encombrante. Avec ses cotes légèrement décalées face aux concurrentes, elle offre un peu plus de glisse et comme tu n'as pas de 8.6m² à mettre dessus c'est tout bon. Cette PD110 est à comparer à une RRD 105 qui elle aussi peut très bien te convenir avec un feeling plus aérien, plus pointu à faire fonctionner à 100%.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Je navigue sur le 06, et j ai donc souvent des conditions lights (10/16 nds). J ai donc besoin d une board avec un bon départ planning, ainsi qu'un bon passage de molles.
La Patrick me plait mais j ai peur d être à la ramasse en conditions lights! La 6.8 sort très peu ici. La plupart des navs se font en 7.8/8.6.
Ne pensez vous pas qu une Xfire 114 sera plus efficace pour la plage de vent que je recherche ?
La RS 4 plait pas mal aussi, mais beaucoup lui reproche d’être collée à l eau..

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La RS4 est une tres tres bonne planche pour tes 2 surfaces.
Sa plage d'utilisation est énorme.
Pour le "problème" de lift tu met un bon 38 carbone souple (38 S3 F HOT) et tu auras de l'acceleration, du cap et du controle en etant bien haut sur l'eau.
Je regrette vraiment ce flotteur

J'ai des doutes au sujet de la XFire 114: de mémoire, elle fait 119 l. réels, elle est très épaisse à l'arrière, et quand le vent montera, tu risques de te faire secouer.
Tu devrais regarder aussi l'iSonic 107: elle est puissante, démarre vite au planning, passe très bien les molles, et se tient très loin dans le vent fort. L'an dernier, un de mes copains (82 kg à l'époque) a fait des L.D. aux championnats de Tahiti avec ce flotteur (version 2014) en 7.0 m dans 30 noeuds et plus, sur l'océan, et il a eu de super résultats. Elle a un passage de clapot et de houle exceptionnel, elle fonctionne très bien avec une 6.8, et elle est beaucoup plus "aérienne" que les anciennes 111. La version 2015 est une vraie tuerie, de l'avis général de ceux qui en sont équipés (dont moi).

Si tu veux plus resserré ton programme vers le light wind, tu peux éventuellement aussi t'orienté vers la PD 115 qui porte plus avec une plus grande largeur à l'arrière et sur laquelle, tu pourras passer occasionellement 8,6 m2.
l'intérêt de la 110 est sa faculté à bien passer et rester "confort" dans les plans d'eau chahutés, (mer avec houle et ou clapot), jusqu'à 25 nds de vent, en réduisant en aileron, (déjà testé une fois dans ces conditions avec une loft oxygène 5,9, tecto talon 36 cm et sans les plaques = sensation d'avoir une 100 L !!).
Evidemment, avec la 115, tu gagneras dans le light, mais tu perdras l'intérêt de la plage haute apportée par la 110 du fait de sa largeur réduite à l'arrière.
Reste à savoir pour toi si ton programme est plus 10 à 20 nds, exceptionnellement 25 nds sur plan d'eau calme à modérément agité, ou 13, (établis) jusqu'à 25 nds, "à l'aise" sur tout type de plan d'eau.

Voilà mon humble avis.

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Patrick

Je fais le gabarit que toi , j'ai une IS 107 (2013) , je met 7 - 7.8 - 8.5 , elle a une plage d'utilisation énorme , c'est vraiment une super planche ultra compléte , j'adore
J'ai meme revendu ma IS 127 , je gagnais p'etre 1 noeuds en départ au planing en 8.5 (pomping tonique) , mais j'en perdais beaucoup en plage haute en 8.5 , et beaucoup en sensation et nervosité
Ps : utilisation en lac à 95%.

Très content pour ma part de la Tabou 71 version 2015 (après avoir eu la version 2013), mais comme plusieurs l'ont dit, on est dans la catégorie supérieure de taille par rapport à ton gabarit et à tes voiles, même si la Tabou se tient loin dans le vent, cela peut devenir un peu encombrant pour toi (idem RRD 114).

Il faut donc être clair dans ce que tu vises : si c'est du light, il faut avoir un peu de volume et peut-être plus gros que 7.8 (?), mais au détriment de la plage haute. Si c'est réellement 6.8/7.8, il faut viser un peu plus petit

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Merci à tous pour vos conseils !
La Manta et Xfire sont plutôt performante en light et la patrick est top en 7.8 bien toilé et 6.8..bon avec tout ça, rien n est très clair dans ma tète..! La Exo RS4 est peut être la plus polyvalente alors ?!
Des retours sur la Patrick sl110 v2 ?

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Dis toi que de passer de 2 boards en une, tu vas forcément perdre qq part
Sur le papier, j'aurai dit RRD 105 mais c'est plutot le light que tu vise...(je fais le même poids que toi, on peut tout se permettre, la 105, c'est ta 97 en plus puissant...)

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

L'isonic 107 si ta voile qui sort le plus est la 7.8 dans des vents légers 10-18 noeuds
Tu auras un meilleur départ planing et passage de molles que la patrik 110
En 6.8 la Patrik 110 est mieux mais l'isonic 107 se contrôle bien
8.6 sur isonic 107, c'est pour du surtoilé. Il faut plus gros avec 8.6 (isonic 110 si gabarit léger, sinon isonic 117/120)

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Le slalom, c’est top

Isonic 63-67
15 X 85
Jp 92 super ride, Jp 84 fw, da bomb 77

1m76 70 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre