Il y a pas mal de ressemblances au niveau des tails des planches de slalom, si on regarde une RRD, une Tabou, une Starboard par exemple, l'idée globale est la même avec une "double carène", des cuts et un double rail pour réduire la surface mouillée une fois au planing. On le voit assez bien ici :
 RRD
Starboard
Tabou 2015 :
Niveau mode des ailerons, j'aurais plutôt dit Carpenter ou Z/Erd, mais il y a aussi quelques Kashi.
Pour revenir au sujet de départ et contribuer un peu au topic, je n'ai pas effectué de comparatif, mais pesant plus de 90 kg, je possède une 85 cm de large et une voile proche de 9.5, Tabou Manta 85 et MauiSails TR-XI 9.3 pour être plus précis. Ce matos permet de planer assez vite je trouve, mais avec mon poids, on n'est pas non plus au planing à 10 nœuds, notamment par manque de technique. Cependant, je passe les molles à 10 nœuds à condition qu'elles ne durent pas trop longtemps  Les pros sont bien meilleurs à ce petit jeu-là puisque la limite de vent en coupe du monde est de 7 nœuds (pas non plus 7 nœuds tout le temps  ). Mon matos est donc bien placé dans le vent léger, même si une planche avec un peu plus de volume (RRD 129 par exemple, 143 litres réels) partirait peut-être un peu plus vite encore.
L'avantage, en contre-partie, est que la planche se tient bien dans la brise puisque, toujours en 9.3, on tient les risées à 18-19 nœuds, et, en passant à 8.4, ça peut pousser jusqu'à 20-22 nœuds. À ce stade, ce serait plus efficace avec la taille de planche et voile en-dessous, mais c'est largement tenable en cas de montée subite du vent. Dans ce genre de conditions, une planche de 14X litres serait plus encombrante déjà, voire physique. Dans ce cas, la gamme est alors souvent faite avec les autres planches proportionnellement plus grosses aussi en volume, de façon à passer rapidement sur la taille inférieure. Il y a une certaine continuité dans la façon dont la gamme a été pensée.
Il faut savoir aussi que certain(e)s préfèrent avoir plus de volume que d'autres, peu importe leur gabarit, donc il faut faire ses choix également en fonction de ça. Mais globalement une Angulo ou une RRD par exemple donneront plus de volume à largeur identique/proche, alors qu'une Starboard est plutôt fine et peu volumineuse. Tabou ou Exocet tablent un peu près au milieu
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) comment "fonctionnait" le shape d'un flotteur qu'il n'avait pourtant pas conçu lui même...(et ça n'a géné personne loin de la!).
