Et bien dans ce cas là je pense qu'il te faut prendre 100 litres. Je pense que tu t'amuseras clairement plus et plus souvent qu'avec 90 litres!

C est l encombrement... et la largeur de 64cm qui me fait un peu peur!

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Il faut vivre avec le courage d'essayer, et non avec la peur de n'a pas y arriver.

Comme je t'ai dit je pense pas que 100 litres pour une FS soit trop encombrante pour ton gabarit, nos vents irréguliers et la plage de vent que tu vise (leger a no planning...). Après c'est a toi de voir se sont des choix personnels en terme de feeling. Trouve une 95 litres comme ça t'es tranquille! o

Salut Tristan,
Je connais bien le lac d'Hourtin j'y ai navigué pas mal de fois, je fais du freestyle moi aussi et de la vague!! Je pèse 80 kg, j'ai appris le freestyle sur une 110l (airjibe, spock, flaka) puis je suis passé sur une 100l pour progresser et principalement pour les power move (funnel, kono, burner, shaka...). Maintenant j'ai une 100l pour le lightwind et une 90l quand c'est plus fort. En gros au début faut pas hésiter à prendre du volume, 100l ce sera parfait pour toi, tu planneras très tôt et ça te pardonnera tes erreurs sur toutes la manoeuvres glissées. N'ai pas peur de la largeur de la planche, en freestyle on navigue au milieu de la planche, à plat, c'est une position très différente et il faut de la largeur justement pour avoir du pop!!

merci pour vos conseils les gars! donc j ai bien compris, vous êtes assez unanimes, ce sera donc 100 litres!!! maintenant il faut que je retrouve une autre board, patience donc...

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Ouaip mais fait attention à ces planches, une fois que tu y as goûté, plus de machine arrière possible!
J'ai la skate 110L (je fais 83kg) et c'est vraiment l'éclate totale! je n'ai jamais eu de planche aussi joueuse et marrante!
J'y passe en gros 5.3, 5.7 et 6.5, et j'ai déjà testé à l'occasion 4.7 et 7.2 mais là tu arrives à la limite du programme...
Complètement d'accord avec les autres, prend du volume, 100L ça sera parfait je pense!

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Des Cambers? ça se mange?

Ok, merci
Du coup, Je regarde la skate 99 ou 101 ou la jp freestyle 100...

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D'après les dires de beaucoup, c'est les 2 qui se ressemblent le plus la skate et la Jp, les 2 plus percutantes.
Après gaffe à la skate 101, c'est un boitier slotbox, mis à part l'aileron d'origine tu ne pourras pas mettre beaucoup plus grand si tu veux déborder sur du freeride à l'occaz, c'est pour ça que j'ai repris une 2013 (109L), elles ont encore le boitier powerbox qui les rend un peu plus polyvalentes, qu'ils ont remplacé par du slot en 2014 - 2015 pour revenir sur du power en 2016. Va comprendre...

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Des Cambers? ça se mange?

precieux conseil effectivement. je regarder ça, alors. sinon j ai trouvé une jp 2014, mais je ne sais pie que ça donne au planning. je vais regarder aussi, si la 99l de 2014 a un slot, mais il me semble que oui aussi...

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Ouais 2014 c'est déja du slotbox et c'est la 101...
Faut rester en dessous de 2014 pour du boitier power pour les Team edition, après les skate BGS sont en power quelque soit l'année.
Le shape est différent de la TE, plus long et plus accessible, il est basé sur le shape de la skate 2010, et ça fait 6 ans qu'ils le reproposent au catalogue en changeant la déco...

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Des Cambers? ça se mange?

Il refont tous du pbox ! Et c tant mieux )

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

le slot box permet de monter jusqu'à combien en profondeur? moi j'ai que ça..mais en vagues, alors c est vrai que je ne m étais pas posé cette question là...

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Et tu sais jusqu'a combien tu peux monter en profondeur sur un slot box? après, meme pour le freeride on ne doit pas trop mettre profond je pense, vu le rail.

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http://u-ride.net/forums/viewtopic.php?p=174716#p174716

tiens regarde ici ca va t'intéresser...
Effectivement avec les gros rails arrieres pas besoin de mettre beaucoup mais aucune idée de combien tu peux monter au max en slot...

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Des Cambers? ça se mange?

Hello
Moi ce que je sais C que sur ma 110 pour 90 kg
Ça servait à rien de mettre plus de 29 d'aileron ...!
Comme dit plus haut il y a du rail ar et ca fait accrocher le flotteur en anti dérive ...

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