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| Réglage pour ahd topaz147 https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=50&t=125824 |
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| Auteur: | Adbdx [ 13 Mai 2021, 05:46 ] |
| Sujet du message: | Réglage pour ahd topaz147 |
Bonjour. Je suis nouveau sur le forum. J ai repris la planche dernièrement. Proprietaire d une techno 283 ( vieille mémère) j ai renouvele mon matériel avec l achat d une topaz ahd 147. (Gros volume car je fait 1m90 pour 100kg) J ai donc pu comparer sur une même session les deux. Pour cette session voile identique gunsail freerace no cam hyper légère en 8.8m2 En techno hyper facile départ planning . Bref je la connais par cœur. Pas besoin de gros réglage pour s amuser.. Puis je prend l ahd. Et la je comprend plus rien... Je met le pdm au milieu . Aileron 49cm. Et je monte. La planche se met le nez au vent direct. J essaye de démarrer au planning mais impossible.. comme si ça colle à l'eau. Suis je trop sur l arrière ? Est ce je navigue comme une brute avec la techno... Je suis donc complètement perdu...Est ce plus technique ou réglage fin hteur wishbone /pdm./ aileron.. Bref j ai besoin d aide pour comprendre ce phénomène.car je me marre plus en techno qu avec l autre pour l instant. Merci pour vos conseils . Dans l attente de vous lire |
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| Auteur: | f4009 [ 13 Mai 2021, 07:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Réglage pour ahd topaz147 |
L'aileron de 49 est recommandé par le constructeur pour un OFO de 63,5 donc pas de problème de ce coté la. Le "problème" si je peux le nommer ainsi, est que la Topaz est beaucoup plus courte que ta Techno et demande donc à accentuer ton "3ém pied" comme le nomme Robby Naish, a savoir appuyer avec l'épaule avant sur le pied de mat en formant un L inversé avec ton corps afin de créer un appui sur le pied de mat. Cette position va du même coup alléger ton pied arrière et remettre ta planche en ligne. Pense aussi a pousser sur ta main avant, pour retrouver de la puissance dans ta voile et une fois mis en ligne, tu borde ta voile avec la main arrière. Ensuite, tout est une question de modulation entre la main avant et arrière, la main avant te donnant la puissance, la main arrière te donnant la vitesse. |
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