Aeromod Wing

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

stef38 a écrit:

Est ce que l'aile de grande surface sera adaptable sur le Foil version windsurf ?

Salut Stef, bien sur toutes les ailes sont interchangeables...

Julo56 a écrit:

Intéressant...
Par contre si je puis me permettre, il vaut mieux prévoir des ouvertures dans la platine pour l'insertion des vis car sinon le montage est vraiment problématique.

C'est vrai que c'est plus pratique, mais coté répartition des efforts c'est moins bien, je verrai après plusieurs mois d'utilisation si c'est proposable... Et franchement en bloquant les écrous dans les rails avec des joints en caoutchouc c'est pas la mer a boire, et les vis sont rangées avec les vis de montage du foil et les clefs (je ne sais pas encore si ce sera des têtes fraisées ou plates).

A+Alex

Julo56 · **Posté:** 07 Oct 2021, 08:12

aeromod a écrit:

stef38 a écrit:

Est ce que l'aile de grande surface sera adaptable sur le Foil version windsurf ?

Salut Stef, bien sur toutes les ailes sont interchangeables...

Julo56 a écrit:

Intéressant...
Par contre si je puis me permettre, il vaut mieux prévoir des ouvertures dans la platine pour l'insertion des vis car sinon le montage est vraiment problématique.

C'est vrai que c'est plus pratique, mais coté répartition des efforts c'est moins bien, je verrai après plusieurs mois d'utilisation si c'est proposable... Et franchement en bloquant les écrous dans les rails avec des joints en caoutchouc c'est pas la mer a boire, et les vis sont rangées avec les vis de montage du foil et les clefs (je ne sais pas encore si ce sera des têtes fraisées ou plates).

A+Alex

J'ai un foil AFS avec une platine en carbone dont les trous sont ouverts et je n'ai pas de problème de fiabilité.
SI ça marche chez d'autres fabricants sérieux, autant s'en inspirer, en plus cela évite d'ajouter un système de blocage dans le boitier qui rend moins pratique le réglage du foil dans les rails. :wink:

totof63 · **Posté:** 07 Oct 2021, 12:25

Encore une fois bien d'accord avec Julo.... C'est peut être qu'on a le même foil et que je trouve aussi que le montage et surtout le réglage en sont simplifiés.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

aeromod a écrit:

stef38 a écrit:

Est ce que l'aile de grande surface sera adaptable sur le Foil version windsurf ?

Salut Stef, bien sur toutes les ailes sont interchangeables...

A+Alex

Cool! Du coup j'imagine que certains ont testé? ou vont tester dans une optique light wind en Wind Foil et pratique tranquille avec une petite voile et une grosse aile?
Et est ce que ce sera navigable avec le stabilisateur classique... Même si je sais que ce n'est pas ton type de navigation préférée...

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

stef38 a écrit:

aeromod a écrit:

stef38 a écrit:

Est ce que l'aile de grande surface sera adaptable sur le Foil version windsurf ?

Salut Stef, bien sur toutes les ailes sont interchangeables...

A+Alex

Cool! Du coup j'imagine que certains ont testé? ou vont tester dans une optique light wind en Wind Foil et pratique tranquille avec une petite voile et une grosse aile?
Et est ce que ce sera navigable avec le stabilisateur classique... Même si je sais que ce n'est pas ton type de navigation préférée...

Oui c'est vrai je suis plutôt à fond qu'au ralentit

oui oui elle sera prévu pour le même stab, les ailes Aéromod ont des profils qui permettent une bonne stabilité longitudinale même avec un stab pas très grand (merci Jean-Luc Foucher), il est même prévu au programme cet hiver de faire un stab plus petit pour gagner en réactivité et vitesse avec les ailes de slalom.

A+Alex

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1055

Des fentes dans une base carbone ne me sembleraient pas une bonne idée.

Après, pour aligner un ecrou dans une fente, il suffit de le pousser avec un fil de fer. Rien de bloquant il me semble.

Julo56 · **Posté:** 08 Oct 2021, 07:06

FranckG31 a écrit:

Des fentes dans une base carbone ne me sembleraient pas une bonne idée.

Après, pour aligner un ecrou dans une fente, il suffit de le pousser avec un fil de fer. Rien de bloquant il me semble.

Sauf que ça fait 4 écrous à aligner, pas impossible mais vraiment chiant...pourquoi se compliquer la vie ?

xtof · **Posté:** 08 Oct 2021, 07:47

Pour avoir testé les 2 solutions de platine sur un Gong puis maintenant un AFS, c'est vrai que les fentes dans la platine carbone de l'AFS c'est un vrai plus (j'avais foiré des carrés sur le Gong ).
Après c'est pas forcement essentiel et niveau résistance mécanique c'est pas très intuitif.

Sinon, pour éviter de se prendre la tete à visser la platine sur la planche il y a cela :

https://www.alpinefoil.com/kitefoil-win ... uants.html

Seb31 · **Inscription:** 04 Mar 2021, 10:22 **Messages:** 57

patrice_azia a écrit:

Vraiment tentant ce foil.
Suis addict à ma Veloce M (980) mais suis partant pour un Aeromod

Je n'ai jamais essayé la veloce M.
Mais par rapport à la veloce L, l'aeoromod XL part plus tôt et a une meilleure glisse, une vmax plus facile.
L'easy M est encore mieux, son vrai défaut (à mon avis) est un cap moyen dans le light (mais c'est pas une aile de light).
La nouvelle slalom L est une tuerie en wing, part aussi bien que l'easy M, voir mieux, un très bon cap, des accélérations impressionnantes, avec une facilité incroyable (l'aile est maniable à basse vitesse et plus tu accélères, plus elle se cale).

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

En attendant les premiers mats double rail pour la toute fin de l'année voici une petite vidéo du premier fuselage de série :

Pour rappel il fait au total 20 cm de moins que le fuselage windfoil (15cm de moins a l'avant et 5 à l'arrière).
A+Alex

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 901

Je vais suivre l'avancée de votre modèle wingfoil :wink:

Bien tenté par cette approche artisanale et réfléchi...

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 901

Sinon si pas de trou fendu dans la platine, je prends pas !
Allons comment pouvez vous défendre un montage comme celui là
maintenant il faudrait s'aider d'un fil de fer pour facilité le montage !!
Ou un kit Alpine !!
A la rigueur un montage comme les takuma ou le trou est oblongue du diamètre de la tête de vis
d'un coté et on glisse vers la partie fraisée...

Cette histoire me fait penser aux bouchons des nouvelles wings ...
Une prise en main pourrie et les femmes n'arrivent pas à dévisser le truc !
Faire simple dans un quotidien de plus en plus compliqué
merci :wink:

Pierre74 · **Posté:** 30 Oct 2021, 16:30

Somewood a écrit:

A la rigueur un montage comme les takuma ou le trou est oblongue du diamètre de la tête de vis
d'un coté et on glisse vers la partie fraisée...

J'étais sceptique au début mais effectivement, à l'usage, le double perçage Takuma ça marche bien et c'est sans doute plus robuste qu'une rainure débouchante.

totof63 · **Posté:** 30 Oct 2021, 17:58

Très sympa la vidéo et le résultat semble au top..
Pour en revenir à ces fameuses fixations, je pense sincèrement que les efforts au niveau des vis sur une platine sont relativement faibles et que la fixation ouverte ne pose absolument aucun problème. Avez vous déjà entendu parler d'un problème à ce niveau sur un foil AFS?
Par contre ce qui est certain, c'est que le bénéfice en simplicité de montage est évident.

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 901

totof63 a écrit:

Très sympa la vidéo et le résultat semble au top..
Pour en revenir à ces fameuses fixations, je pense sincèrement que les efforts au niveau des vis sur une platine sont relativement faibles et que la fixation ouverte ne pose absolument aucun problème. Avez vous déjà entendu parler d'un problème à ce niveau sur un foil AFS?
Par contre ce qui est certain, c'est que le bénéfice en simplicité de montage est évident.

Une évidence...

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