Salut à tous!


J'ouvre un post pour vous présenter le nouveau foil que l'on vient de dévoiler ce jour : le Horue LIBEL !

Un nouveau concept de foil biplan, destiné à la maniabilité, la raideur, la finesse, et plein d'autres choses encore! Le tout se voulant très accessible, avec une prise en main facile.

D'ores et déjà dispo en 7 surfaces d'aile avant, 3 surfaces de stab, 3 fuselages, 3 systèmes de fixation (dont platine pour rrail US).

La gamme sera amenée a s'étoffer avec notamment des ailes et stab carbone, des fuselages carbone, titane, inox 316L, et d'autres longueurs de mat.

Le mat SM1 carbon prepreg est la nouvelle plateforme pour nos futurs développement de foil, que ce soit le biplan LIBEL, mais aussi monoplan plus "standard".

Quelques photos de la bête :

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HΩRUE

alléchant !

ca semble interessant mais ca ne va pas simplifier les choix. Avec une aile devant et un stab derrière on se creuse deja beaucoup la tête mais avec 2 ailes devant ca va rendre le choix Cornélien

Je suis d'accord !

Mais mieux vaut avoir un foil modulable qu'un ensemble figé, d'autant que les ailes sont proposées à 300€ quelle que soit la surface

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HΩRUE

est ce un foil uniquement pour le wingfoil ? ou également compatible windfoil ?

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mon feedback: viewtopic.php?f=24&t=87071
mon feedback 2 : viewtopic.php?f=24&t=89845

J'ai eu le Biplan Vini qui n'était pas terrible,

quelles sont les améliorations, au niveau rigidité départ planning, stabilité, et vitesse versus

par exemple un vini xxl ?

Thanks

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AHD Compact 83, Lokefoil LK1 ailes 1200 et 850

firerace112, TB2 58, Warp speed, exo wave 73l

Zuma 6.9, Xover xl, Gong Neutra

Pour l'instant, les fuselages proposés ne sont pas adaptés au windfoil. Il y aura prochainement une gamme LIBEL spécifique windfoil.




Le Vini Biplan n'a rien a voir en terme de conception et d'objectif, puisque l'on rajoute une piece supplémentaire qui crée une trainée non négligeable. Le Vini Biplan est destiné aux riders souhaitant voler avec peu de vent à faible vitesse.

Le LIBEL est un foil glissant qui vise une réactivité radicale. L'ensemble est hyper rigide, notamment car hyper compact, et n'a rien à voir en terme de feeling avec le Vini Biplan.

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HΩRUE

est ce qu'il y a eu des essais?? ou des tests? (indépendant)

Pas encore, les premières livraisons interviendront fin du mois de février

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HΩRUE

Toujours très innovant chez Horue
j'aime bien les chemins de traverse que prends le costaud rouquin !
va falloir que je prenne un Horue vite avant la prochaine idée...

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WING
AHD 5.10 Fly, Custom 5,3
Takuma WR 6, 3,5
Takuma Hélium 1500 Kujira / 1440
1.78 m 86 KG

alors ca donne quoi? quelqu'un a t'il testé???? je n'ai rien de trouvé sur le net