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 Sujet du message: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 17 Jan 2023, 13:18 
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Bonjour

Je souhaite m offrir 2 wings. J ai lu et vu(vidéo) des pb récurrents quant à des déchirures entre les 2 poignées !. Année 2022. ( PB de renforts)

Avez vous eu cela pour les possesseurs de Duotone ou avez vous vu cela également ?

Par avance merci pour vos retours

Fred.

PS: je me lance en wing!


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 Sujet du message: Re: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 17 Jan 2023, 14:16 
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Un peu HS par rapport à ta question mais j’ai des DUOTONE SLICK 2022 à la construction sans défaut remarqué à ce jour ! La barre est géniale, en tout cas je préfère largement vs poignées !
:arrow:

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux


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 Sujet du message: Re: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 17 Jan 2023, 14:17 
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Salut

Je possède une unit 5.0 2022. J'ai eu ce problème mais pas avec la mienne, mais avec celle d'une location qui était pourtant très récente. Je n'ai pas eu de retour du loueur; c'est donc que le sav a fonctionné. J'ai toujours gonflé la mienne à 7.5 psi comme recommandé voir à 8 psi dans l'ultra light mais quand j'ai eu celle de la location entre les mains, je l'ai trouvée moins gonflée, est ce l'explication du problème peut être car sur

https://www.pimpyourride.fr/forum-wingf ... ?f=6&t=403

le sous gonflage a été également évoqué.

Je suis passé à l'unit v3, ils ont rajouté un renfort entre les poignées.

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Horue tiny pro 90 / aeromod V2 easy xl/easy m. Duotone super session 5.9 super hero 5.3/4.7/4.2/3.7

Appleslice v2 5.0 83l/ aeromod V2 free xl / free L / Free M /Duotone unit v4 5.0 et 3.5

à vendre: wing duotone unit v3 5.0


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 Sujet du message: Re: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 18 Jan 2023, 12:58 
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Inscription: 02 Oct 2007, 11:20
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Merci pour les retours j avais vu ce post.

Donc prendre des 2023 ou celles avec le wish.

Merci encore


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 Sujet du message: Re: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 18 Jan 2023, 15:23 
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Inscription: 04 Aoû 2011, 07:28
Messages: 838
Localisation: vendée
pas forcément. il y a plein de 2022 qui tournent sans problème. mais effectivement, si tu as le budget, une 2023 s'avère plus sûre.

ma 2022 n'a pas eu ce problème et fonctionne toujours et en cas de problème le sav semble fonctionner...

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 Sujet du message: Re: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 28 Jan 2023, 13:18 
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Inscription: 13 Mar 2016, 15:29
Messages: 43
et en plus le nouveau matériau de la 2023 sur l'aile semble mieux tenir dans le temps. C'est vrai qu'avec les soldes sur les modèles 2022, je me suis aussi posé la question, j'ai finalement pris une 2023


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 Sujet du message: Re: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 04 Fév 2023, 18:10 
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En définitive j ai pris une Cabrinha mantis V2.
En promo.


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 Sujet du message: Re: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 04 Fév 2023, 20:48 
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Inscription: 04 Mar 2021, 10:22
Messages: 58
Fais nous un retour, y'a de bonnes promos sur les mantis v2 !

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Wing Unit V2 5m² et 3.5m²
Planche Custom Francky 70L (à vendre !)
Foil Aeromod Easy XL et M slalom L et S (mat et fuselage proto par Francky) (à vendre !)

85kg
Wingfoil depuis janvier 2021

ancien matos :
Wing takoon V1 3, 4, 5 et 7m²
Planche gong lemon 100L
Foil Gong Curve XLT


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 Sujet du message: Re: Déchirure duotone unit vers les poignées
MessagePosté: 06 Fév 2023, 08:10 
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Inscription: 15 Nov 2017, 08:46
Messages: 595
Localisation: Lancieux
Pour avoir pu tester la mantis V2 avec ou sans fenêtre lors d'un test event Cabrinha, elle est très agréable en petites taille jusqu'à 5m².
Au delà, bcp moins convaincu, dommage c'est justement sur la 6 que je lorgnais pour garder la bonne plage basse de ma Ensis. La wing est franchement moins agréable. Elle semble lourde, tombe de l'arrière à basse vitesse, tire fort mais n'accélère pas vraiment. Les poignées ne sont pas désagréables mais on sent le revêtement qui tourne légèrement autour de la partie rigide interne.
Niveau construction, ras, c'est bien assemblé. Vu l'état des ailes de test, le matos vieillit bien.
Curieux de tester les nouvelles 2023 pour voir si ils ont pu corriger le tir.
Du coup après essais lors de la même session, je me suis orienté sur la Duotone slick SLS. Bien que pas convaincu par le "wish" à priori, le test m'a fait changé d'avis. C'est super intuitif pour ceux qui viennent du wind. Très facile car pas de question à se poser au niveau des mains, on tombe forcément sur le wish et puis l'aile est réussie niveau comportement, tenue et maniabilité tout simplement.
Un poil moins puissante que la Unit mais plus compacte niveau envergure, ce qui a son importance pour moi qui ne suis pas très grand.

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Du vent et/ou des vagues, c'est tout ce qu'il me faut ou presque...
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