Salut à tous.
Comme beaucoup d'entre vous j'en ai marre de me trimballer avec un volume incroyable de matos de wind.

Je souhaite me mettre a la wing mais je veux pouvoir en faire sur des spots pourris comme jablines où le vent rentre mal et du coup la question matos.
Est ce qu'une wing de 5.5 va suffir? (Je fais 1m73 pour 75kg)

Le foil... Faut-il taper dans des ailes de 2000, 2200? On peut commencer avec des fronts wing qui ont un ratio modéré ?
L'idéal serait d'avoir un foil évolutif avec un mât carbone assez rigide et ne changer que les ailes en progressant. Mais il y a tellement de modèles que c'est compliqué de s'y retrouver.

La board, en wingfoil j'avais 130l et en slalom 115. Je pars en 105 rigide et/ou 120 en gonflable?

Merci d'avance

par exemple ce pack serait bien pour débuter avec une Hipe en 5.11, le x over en xl et une 6m en plus de
la 5 livrée avec l'ensemble.

Tu pourras revendre facilement la board dès que tu auras bien progressé, quoique, et le x over v2 pourra se garder longtemps !

Ne t'attends pas à voler dans moins de 12 noeuds au début, ça vient plus tard

https://www.gong-galaxy.com/produit/gon ... st-x-over/

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JP 50 speed, evo 13

Mike's lab, ozone DP

Si tu vises 115 l en rigide, l équivalent en gonflable est plutôt autour de 140l, 2200 c est énorme, 2000 ou 1900 c est bien pour ton poids.

Je me suis équipé en Wing et n'ai pas encore volé...
J'ai pris une planche rigide 110L Gong d'occase
Un foil neuf Takuma avec aile avant 1750, mais c'est insuffisant et j'ai investi dans une aile de 2500 pour faciliter le démarrage et l'apprentissage
mais pas encore utilisée, achetée en période froide
Une aile AFS d'occase 5 m, car pour mon poids idem 75 je n'ai pas vu de recommandation de prendre plus grand
La technique et le temps permettront de ne plus avoir besoin ni d'autant de vent ni d'une aussi grosse aile...
Le pack Gong est attractif en prix, c'est sur

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FMX118 / FMX98 / FMX 88 / FMX74
Vector 7.0 / 6.3 / 5.6 et 5.0
Compact 83 & AFS 85 + FMX 178LR & IQFoil

pour moi ce qui change vraiment la donne dans les conditions pourries/vent limite çà n'est pas la wing ni le foil mais la planche!
En privilégiant une planche longue et assez étroite tu es sûr de pouvoir tirer le maximum de toutes les conditions, même dans le carton.
Takoon utra glide, gong cruzader ou les nouvelles sroka par exemple.

je suis passé sur un shape maison de 6.0 * 19 * 73 litres pour 63 kilos depuis novembre et je n'utilise plus que çà même dans 30 noeuds. Je navigue en 2.5m2 à partir de 16/18 noeuds et en petit foil... c'est vraiment la révolution pour moi.

C'est intéressant c'est nouvelles planches qui font jusqu'à 2,50m de long en rigide.
Y' eu aussi des progrès sur les wing avec des barres à la place des poignées souples.
Il ne manque plus qu'une sorte de tige rigide qui remplace le boudins gonflable et un petit système articulé qui relie la wing à la planche pour ne plus la perdre, et on va finir par avoir quelque chose de sympa...

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Pour debuter une planche type Cruzader pas facile car étroite, 5.5m comme Wing c est bien pour debuter.

Joke a part, privilégier des planches longues et étroites (certes les premières fois sont difficiles) pour un décollage rapide.
Prendre une Wing de taille supérieure à 6 m est une erreur lorsque l'on débute