Wingfoil Aeromod V3

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

Salut à tous,
ça fait une bonne année qu'on bosse sur le V3 avec Jean-Luc Foucher et mon fils Robert, on a fait les premiers vols au mois de décembre avec la première aile (1320 NJ) comme vous pouvez le voir sur cette vidéo :

On a ensuite sorti la 950 R en février, puis la 686 R au printemps :

Les performances sont encore meilleures que celles attendues, Robert commence à marcher fort en compétition avec, et les vitesses atteintes sont vraiment top pour la taille des ailes :
-La 1320 NJ qui fait 115cm d'envergure passe les 23 noeuds
-La 950 R monte a 28 noeuds
-Robert a poussé plusieurs fois la 686 R a 31 noeuds en Vmax et il a fait 30 noeuds sur 500m à la Palme.

Une 490 R est prévue courant 2025 pour compléter la gamme.
Bon visionnage

Alexis

patrice_azia

Merci.
Elles semblent vraiment typées "Race" mais elles donnent quoi en utilisation downwind ?

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

patrice_azia a écrit:

Merci.
Elles semblent vraiment typées "Race" mais elles donnent quoi en utilisation downwind ?

Désolé je ne suis vraiment pas spécialiste dans le domaine, il faudra attendre les retours d'autres utilisateurs...
Alexis

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

La conception de la 490 R avance avec ce proto 540 que Robert maitrise maintenant parfaitement.
Il l'a déjà poussée a plus de 34 noeuds sur 2s, et 33.8 sur 10 secondes.
Vidéo d'avant hier à la ganguise :

Enjoy
Alex

marc659 · **Posté:** 01 Nov 2024, 09:38

Impressionnant le monsieur !!!

boli · **Posté:** 01 Nov 2024, 17:36

Super Robert ! Une machine avec la classe

Sans parler de la fabrication des foils, il a de qui tenir

yvest · **Inscription:** 14 Aoû 2022, 09:35 **Messages:** 39

Joli, ça avance !!

gigi66 · **Posté:** 02 Nov 2024, 10:15

Doué le fiston

Papy · **Posté:** 02 Nov 2024, 16:44

Et, en plus, très sympa et ouvert aux autres !

Sergio-W33 · **Posté:** 03 Nov 2024, 11:45

C'est un vrai missile, tous les autres riders semblent figés :lol:

FiFi · **Posté:** 03 Nov 2024, 17:12

Oui, c'est une vidéo avec deux vitesses sur la même piste

Ensuite ça me semble très propre à la wing, des pratiquants dans les 14-18 nœuds et des très rapides.
En wind ou en windfoil c'était moins marqué je trouve (si on excepte les débutants ailerons mais ils ne sont pas sur les mêmes spots en général).
Peut être que, pour aller vite en wing, il faut du matériel un peu pointu qui est plus technique à faire partir. Si Alexis a réussi à avoir un produit accessible et glissant c'est cool

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

Hello, enfin la vidéo de présentation de la gamme Aéromod 2025, composée du V2 Wing et surtout du V3 :

A+Alex

Sergio-W33

Cela fait quelques semaines que je navigue avec le V3 et l’aile 950R.
Le foil est très facile à prendre en main, j’ai été très agréablement surpris !
L’aile 950R décolle facilement et a un très bon glide ce qui est appréciable pour les manoeuvres.
Ce que j’apprécie avec ce foil, c’est la sensation d’accélération qui est grisante quand on abat et la vitesse bien sympathique qui est atteinte - avec mon foil précédent, il fallait pas mal d’engagement pour dépasser 20 noeuds - avec l’Aeromod on se balade très facilement entre 20 et 24 noeuds !
Autre point très positif, on arrive à faire un cap excellent avec une belle vitesse.
Bien qu’il soit typé Race (quand on voit les perfs qu’en tire Robert !) il correspond tout à fait à un programme “freerace” temps médium (on se balade sur le spot up et downwind avec une très belle vitesse de croisière).

Dr PieXII · **Posté:** 01 Oct 2025, 19:19

Hello Alexis. Je pense avoir croisé ton fils sur l'eau a Gruissan le dimanche 21/09..AM i Right ?

Franchement si c'est bien lui j'ai ete impressionné par sa Vitesse globale et son style . Tu peux etre fier de lui c'est une pointure. pour info je suis le mec qui a secouru ce jour là (c'est mon pote a qui j'avais dit de ne jamais s'eloigner et qui ne m'a pas ecouté...........) un pauvre winG de 75L à 500 metres lorsque le vent est tombé....pendant ce temps là ton fils volait toujours hyper vite

Question : as tu essayé les foils V3 platine en WinDfoil??
Sachant que j'utilise des planches winD avec platine çà m'interesserait de tester, meme si j'ai peur que l'equilibre global couplé à la longueur de fuselage qui soit incompatible winD.

Ton avis ?

Dr PieXII · **Posté:** 01 Oct 2025, 19:25

Sergio-W33 a écrit:

Cela fait quelques semaines que je navigue avec le V3 et l’aile 950R.
Le foil est très facile à prendre en main, j’ai été très agréablement surpris !
L’aile 950R décolle facilement et a un très bon glide ce qui est appréciable pour les manoeuvres.
Ce que j’apprécie avec ce foil, c’est la sensation d’accélération qui est grisante quand on abat et la vitesse bien sympathique qui est atteinte - avec mon foil précédent, il fallait pas mal d’engagement pour dépasser 20 noeuds - avec l’Aeromod on se balade très facilement entre 20 et 24 noeuds !
Autre point très positif, on arrive à faire un cap excellent avec une belle vitesse.
Bien qu’il soit typé Race (quand on voit les perfs qu’en tire Robert !) il correspond tout à fait à un programme “freerace” temps médium (on se balade sur le spot up et downwind avec une très belle vitesse de croisière).

je ne peux pas parler de winG mais j'avais le meme ressenti en winD avec l'aeromod V2 tres stable en longitudinal malgré l'acceleration. est-ce un savoir faire des Profils Aeromod ??

Wingfoil Aeromod V3

Qui est en ligne