salut,

mésaventure cet après-midi dans un vent asthmatique, mon mat ka 100 % a cassé à 25 cm de l'emboitement, la partie haute, lors d'une phase de pomping même pas violente.

Le mat n'était pas jeune mais ça surprend quand même

j'ai jeté le petit bout cassé, voilà ce qui reste:





Pour ma Koncept 7.7 2023, on me propose un mat gaastra 202... 100 % occasion, ou un duotone gold neuf à 560 €, l'un ira mieux que l'autre?

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Quelle année le Gaastra (il manque 1 chiffre) ? Ils sont passés en constant curve depuis 2017, avant c'est du hard top donc à oublier.

Et le duotone, je ne sais pas si le gold est drop shape comme le plati mais si oui pas bon je pense.

Honnêtement, te prends pas la tête, tu as le mât idéal à un prix très raisonnable là
https://www.chinook-leucate.com/mts-occ ... e_mats-460

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merci Kouby, oui il me parait bon.

le mat a cassé juste au-dessus du camber, pourtant la latte n'est pas très tendue, assez étonnant...

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Je partage emtièrement l'avis de Kouby afin d'avoir un couple mât-voile parfait et 100% compatibilité sans prises de tête. En plus tu sais déjà le résultat final. Et tu auras un spare en gardant l'ancien bottom en cas de casse...

Sinon pour d'autres alternatives ± hasardeuses, voir viewtopic.php?f=55&t=133704

Vers quel camber la casse du mât top a-t-elle eu lieu: 1er du haut ou celui au dessus du wishbone ?

Avec un mât de 2015, un petit impact à 25 cm de la base mais qui passe inaperçu lors de manipulation à terre et qui commence à dégrader l'intégrité structurelle du carbone, et boum, une délamination catastrophique survient sans prévenir. C'est assez banal avec des mâts 100% SDM qui sont malheureusement très sensibles à des impacts de poinçonnage (point loading) car épaisseur de la paroi plus fine qu'un RDM...

le mat a cassé au niveau du camber du haut, juste au dessus du manchon. Peut-être un mauvais coup, je ne sais pas, mais il a cassé net, ce n'est pas un délamination qui est partie du raccord.

j'ai trouvé un mat ka 100 % à 300 euros, neuf, le dernier qui restait chez l'importateur hollandais puisqu'ils sont devenus "Tribal Windsurfing" en 2024

J'espère le recevoir cette semaine

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mat reçu, gréage rapide ce jour, la courbure a l'air un poil meilleure qu'avec l'ancien mat car chute molle plus régulière.
Ici étarquée au mini. Pas d'essai possible en ce moment, pétole

en étarquant plus fort, je note une nette cassure de la chute au niveau de la 3° latte, comme avec l'ancien mat







A quand le retour du vent en Normandie???

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La cassure de la chute au niveau des lattes 2 et 3 me semble encore bien tendue sur tes photos.
Il me semble qu'en conditions surtoilées avec une voile à multicambers, c'est toute la chute bleue qui doit être molle, en particulier la zone bleue située entre les lattes 3 & 4 et 4 & 5.

Ben....

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en effet, j'ai bien précisé étarquée au mini ici

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