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NOUVELLES SEVERNE OVERDRIVE M4
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Auteur:  ThierryP [ 27 Juil 2021, 09:48 ]
Sujet du message:  NOUVELLES SEVERNE OVERDRIVE M4
Les nouvelles Severne Overdrive M4 sont sur le site de Severne; aspect ratio rallongé et davantage de twist.
Six lattes pour les 4.6, 5.0 et 5.5, et sept lattes pour le reste de la gamme (de 6.2 à 9.4).
Trois cambers pour toutes les tailles, possibilité de gréer sur des SDM ou des RDM jusqu'à 7.8 (sauf évidemment la 4.6, exclusivement en RDM), et SDM obligatoire pour la 8.6 et la 9.4.
Les lattes sont orientées pour être les plus aérodynamiques possible (comme les Evo).
Si on cherche une petite voile de slalom à cambers (moins de 5 m), on a la S2 Wicked 4.6 (qui n'en a que deux), la Ka Speed 4.7 (4 cambers, 7 lattes, mais qui est une voile de... speed, comme son nom l'indique), la N.P. Evo XII 4.8 (4 cambers, 7 lattes) et donc cette Severne Overdrive M4 4.6 (3 cambers, 6 lattes).
https://www.severnesails.com/sails/overdrive/
Auteur:  patrick [ 22 Aoû 2021, 05:35 ]
Sujet du message:  Re: NOUVELLES SEVERNE OVERDRIVE M4
Une tuerie pour celui qui veut une voile rapide, légère et plus facile à régler, moins technique qu’une pure course

En plus elle marche bien en foil
Auteur:  jim22 [ 03 Nov 2021, 20:41 ]
Sujet du message:  Re: NOUVELLES SEVERNE OVERDRIVE M4
Questions aux spécialistes de la marque :

Dénomination :
2020 : M3
2021 : M4
2022 : M4
J’ai bon ?

Tolérance mats sur des petites surfaces (5.5 et 6.2)
Ça passerait avec du North/Duotone ?

Bonne compatibilité avec du rdm dans ces surfaces ? (J’ai vu qu’elles sont livrées en sdm)

Toujours les ouvertures de cam côté bâbord ?
Auteur:  ThierryP [ 04 Nov 2021, 00:41 ]
Sujet du message:  Re: NOUVELLES SEVERNE OVERDRIVE M4
Je suis très loin d'être un spécialiste de la marque, mais:
- aucune chance pour que les ouvertures de cams changent de côté: les Aussies, du fait de leur position dans l'hémisphère Sud, aiment tout faire à l'envers.
- les nouvelles voiles sortent bien plus tard dans la saison qu'avant; donc c'est M4 pour 2021, et ce sera M5 pour 2022, mais probablement pas avant de longs mois.
- je n'ai pas essayé du Duotone, mais ça devrait passer. Ceux qui passent très bien sont les MauiSails CC (depuis 2014), essayés, validés et adoptés sur mon HGO et mon HG2, et logiquement, il devrait en être de même pour ceux qui ont des courbes identiques: S2 Maui, Gaastra, et Naish. Mon expérience en gréant des MauiSails TR et des S2 Maui Venom sur des mâts North/Duotone, c'est que ça marche super bien en plage basse, et moins bien en plage haute. C'est pour donner une idée: on peut peut-être extrapoler sur Severne, peut-être pas... le mieux serait évidemment que tu puisses essayer, ou avoir un retour de quelqu'un qui a essayé.

En petite taille, les Overdrive M4 sont conçues pour être gréées aussi bien sur du SDM que sur du RDM, et tu devrais pouvoir demander de remplacer les cambers SDM par des RDM quand tu passes commande, voire à l'achat.
J'ai des copains qui utilisent des Overdrive aussi bien en slalom qu'en foil, et qui en sont ravis (pour les deux pratiques). J'ai navigué plusieurs fois avec des Overdrive de générations précédentes appartenant à des copains (en slalom uniquement), et j'ai adoré: légèreté, souplesse, facilité, puissance, rotation des cambers top, et plage d'utilisation énorme.
Auteur:  gigi66 [ 04 Nov 2021, 05:54 ]
Sujet du message:  Re: NOUVELLES SEVERNE OVERDRIVE M4
Perso en foil, je n’ai pas trop aimé ma 4.6 (M3) : beaucoup trop de twist dans le haut de la voile avec un monofilm très bruyant (j’avais essayé de la réduire en voilerie mais sans résultat convaincant :? ) et le passage des cams n’était pas non plus très bon (j’avais le mât Severne préconisé)
A choisir, j’ai beaucoup plus aimé la Gun Vector en 5m (matériaux du haut et passage de cams)
Je suis persuadé que c’est une bonne voile aileron mais pas en foil
Ah si, c’est très léger ….
Auteur:  jim22 [ 04 Nov 2021, 15:50 ]
Sujet du message:  Re: NOUVELLES SEVERNE OVERDRIVE M4
J'ai des Vector 5.6 et 6.3 qui arrivent en fin de troisième saison, que j'utilise en slalom et que je pense remplacer prochainement.

Ce sont de bonnes voiles orientées performance, mais un peu lourdes, même si dans ces surfaces le handicap est minime. C'est plus une question d'agrément.

Je n'utilise que très rarement la Vector 5.6 en Foil en complément de ma Phantom mk2 6.0 . Non pas qu'il y ait un recouvrement entre ces deux voiles, mais plutôt parce qu'au dessus de 20 knots sur nos "home spot", le Foil devient trop Rock'n'roll…. (Il faudrait passer sur un combo Windfoil freewave)

Les voiles Freerace 3 cambers, capables dans ces surfaces de rivaliser avec des slalom 4 cambers, ne sont pas légions….Et je pense que l'Overdrive, comme la Vector sont bien placées dans ce compartiment de jeu. Avec un atout légèreté pour la Severne...
Auteur:  Marin_354 [ 04 Nov 2021, 16:06 ]
Sujet du message:  Re: NOUVELLES SEVERNE OVERDRIVE M4
ThierryP a écrit:
Les nouvelles Severne Overdrive M4 sont sur le site de Severne; aspect ratio rallongé et davantage de twist.
Six lattes pour les 4.6, 5.0 et 5.5, et sept lattes pour le reste de la gamme (de 6.2 à 9.4).
Trois cambers pour toutes les tailles, possibilité de gréer sur des SDM ou des RDM jusqu'à 7.8 (sauf évidemment la 4.6, exclusivement en RDM), et SDM obligatoire pour la 8.6 et la 9.4.
Les lattes sont orientées pour être les plus aérodynamiques possible (comme les Evo).
Si on cherche une petite voile de slalom à cambers (moins de 5 m), on a la S2 Wicked 4.6 (qui n'en a que deux), la Ka Speed 4.7 (4 cambers, 7 lattes, mais qui est une voile de... speed, comme son nom l'indique), la N.P. Evo XII 4.8 (4 cambers, 7 lattes) et donc cette Severne Overdrive M4 4.6 (3 cambers, 6 lattes).
https://www.severnesails.com/sails/overdrive/


La AC-One existe en 4.7 aussi ;)
7 lattes, 3 cambers, 700€

https://point-7.com/zero-22-overview/ac ... aedd0e4327
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