Has anyone tested it?

In French please.

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Mieux vaut avoir les bourses en action que des actions en bourse!

Strange reply! I did not know Isonic only speaks French.

English posts are welcomed on W33 forums.

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer 97 (Pure 1100HA et 800 HA bientôt! + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

ok, beute woui are ineu frainche syte, raïte ... ?

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83 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

La, ça va être chaud patate pour goggle translate

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer 97 (Pure 1100HA et 800 HA bientôt! + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

quelques progrès à faire alors...

Ceci dit, ça pourrait détendre tout le monde de poser le message original + sa trad auto en dessous, pour respecter les lecteurs de la longue originale du site, simple suggestion

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83 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Yessi, but of coursete itte nice toi ba inclusiverit! l'englishe ette linguaggio franco!

===== goggle translation ================
oui, mais si bien sûr c'est bien d'être inclusif! L'anglais est la lingua franca!

Only 17 IS 67 for Europe ….. and the boards just arrived last week !

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer 97 (Pure 1100HA et 800 HA bientôt! + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

Blague à part, je ne suis pas sur que Google est capable de traduire "chaud patate" correctement

Pour revenir sur le sujet, comment connaissez-vous ces quotas ... c'est les stocks des fournisseurs magasins? Je me suis toujours demandé combien de boards étaient produites par volume ... pas énorme apparemment.

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rider: 1.82cm / 75 kg
windsurf: 3s 76 / Rocket 105 / 125
windfoil: Airride 81, Foil SB Freeride+ et GTR+
sails: 4.2 / 4.7 / 5.3 / 5.8 / 6.7 / 7.8

depuis que j'assiste à w33 je trouve périodiquement quelqu'un qui "m'invite" à écrire en français. En fait, je n'ai absolument rien contre, seulement pour le faire, je dois utiliser le traducteur. Parfois on a envie de poster quelque chose depuis son mobile et c'est chiant de copier/coller avec des petits écrans... Comme le dit Thierry P, mon anglais n'est pas le meilleur mais au moins ça me permet de comprendre ce que je veux dire...
Encore une fois, je remercie Sergio et tous les autres participants pour la grande hospitalité.

Pour en revenir au nouveau 67, il semble y en avoir aux Pays-Bas, mais je n'ai pas de retour d'expérience.
La coupe semble parfaite pour 75% de mes sorties mais j'aimerais en savoir plus...

Soit il s'agit d'un dernier arrivage (tardif) de modèles 2022, soit il s'agit du tout premier arrivage des modèles 2023. Et ce chiffre doit concerner la commande d'un seul importateur, pas celle de toute l'Europe, Starboard n'ayant pas une distribution centralisée pour toute l'Europe, contrairement à d'autres marques (mais certains importateurs SB le sont pour plusieurs pays).

Si c'est Google Translate (ou une autre appli de traduction) qui a traduit "chiant", alors le niveau de traduction continue à s'améliorer; je ne pensais pas qu'ils étaient déjà capables de traduire de l'argot.

A mon avis, l'industrie de la planche, comme d'autres industries, bosse à flux -hyper-tendus. Z'avez remarqué le nombres de trous dans les grands magasins hein... Et pas que pour l'huile truc ou la moutarde. Ben pour la planche c'est pareil. Et... c'est que le début!

Et ça n'augure rien de bon pour la suite... Et je ne parle pas que de planche.

Le plus difficile, lorsqu’on vit une période de profonds changements, c’est que personne ne se soucie de vous informer que les temps ont changé et que rien ne sera plus comme avant. Certainement pas les têtes parlantes à la télévision, qui sont souvent les dernières à le savoir. Vous devez vous en rendre compte par vous-même, si vous le pouvez. Mais je suis là pour vous aider.

Tout est lié à l’énergie. Rien à la technologie – c’est accessoire –, rien à la supériorité militaire – c’est éphémère et largement imaginaire – et certainement rien à une quelconque forme d’autosatisfaction politique ou culturelle – c’est illusoire. Il n’y a pas de substitut à l’énergie. Si vous en manquez, vous ne pouvez pas faire fonctionner votre économie industrielle avec des baguettes de bois. Elle s’arrête tout simplement. Pire encore, les sources d’énergie ne sont même pas particulièrement substituables les unes aux autres. Si vous manquez de gaz, vous ne pouvez pas passer au charbon ou au fumier sec, même si vous en avez jusqu’au cou. L’industrie moderne fonctionne au pétrole, au gaz naturel et au charbon, dans cet ordre, et les substitutions sont très limitées.

De plus, l’énergie doit être très bon marché. Le pétrole doit être le liquide le moins cher que vous puissiez acheter – moins cher que le lait, moins cher même que l’eau en bouteille. Si l’énergie n’est pas assez bon marché, toutes les industries énergivores qui en dépendent deviennent non rentables et ferment leurs portes. C’est le stade auquel nous sommes actuellement dans la plupart des pays du monde. Alors, que s’est-il passé ?
Le monde a changé, mais la réalité sociale n’a pas encore rattrapé la réalité politique et physique. C’est l’été de l’anticipation. L’hiver du mécontentement est à suivre. Au printemps prochain, nous vivrons tous sur une planète étrange et différente.

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Un retour de test ?

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