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MessagePosté: 08 Nov 2007, 06:38 
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ffff a écrit:
Pour info, j'ai eu une ftype 148 et une v8 9.8 et je planais comme toi à 10-11 noeuds. Avec la CA 80 et la 9m TR2 je plane dès 8 noeuds...


:shock:

tu pèses combien ?


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MessagePosté: 08 Nov 2007, 07:50 
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wisnou a écrit:
Et ceux en Formula, partaient comme toi :shock:

-1) Tabou 80 ou même genre lorsque j'aurai effectué mes ventes
-2) xxxx ou gasoil 46
-3) RS slalom 9.2 m²
-4) Deboichet ou gasoil 4? pour ma V8 8.1 (remplacée plus tard par une RSS 7,8 )


Je fesais juste allusion à mes amis en formula qui doit tremper la culotte en départ et arrivée de plage pour éviter de frotter l'aileron 8)

Par 10 noeuds de vent une slalom80 déjauge aussi rapidement qu'une formula et accèlère bien plus puisque le gros avantage c'est le faible encombrement et surtout le poids réduit du flotteur et gréement .

Pour la 8.1, je devrai avoir cet hiver un 40 ou 42 à te vendre :wink:

a+


Dernière édition par Gilles.29 le 18 Fév 2009, 20:57, édité 1 fois.

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MessagePosté: 10 Nov 2007, 21:58 
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bon, je crois que je vais vous suivre ! :D :wink: :mrgreen:
Par étape, il faut que je vende avant

80 de large ( en fonction de ce que je trouverai Tabou, fanatic, CA, + belles lames )
2 RSS j'ai déjà les X6
plus tard une 67 su même style :wink:


Dernière édition par wisnou le 11 Nov 2007, 07:33, édité 1 fois.

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MessagePosté: 10 Nov 2007, 22:12 
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lolo a écrit:
ffff a écrit:
Pour info, j'ai eu une ftype 148 et une v8 9.8 et je planais comme toi à 10-11 noeuds. Avec la CA 80 et la 9m TR2 je plane dès 8 noeuds...


:shock:

tu pèses combien ?

75 kg.

_________________
Fred K
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MessagePosté: 11 Nov 2007, 07:18 
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fffff a écrit:
lolo a écrit:
ffff a écrit:
Pour info, j'ai eu une ftype 148 et une v8 9.8 et je planais comme toi à 10-11 noeuds. Avec la CA 80 et la 9m TR2 je plane dès 8 noeuds...


:shock:

tu pèses combien ?

75 kg.


planning à 8 noeuds avec une 9.0 et une slalom 80 pour 75 kg ? :shock:

félicitations !

sans dire de conneries j'espère, je crois qu'il y a peu de coureurs français qui y arrivent :!: voir par exemple pour s'en convaincre la semaine de l'AFF à Carnac


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MessagePosté: 11 Nov 2007, 07:36 
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lolo a écrit:
planning à 8 noeuds avec une 9.0 et une slalom 80 pour 75 kg ? :shock:

Ce sera toujours 10kt pour moi avec plus de confort :wink:


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MessagePosté: 11 Nov 2007, 07:57 
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wisnou a écrit:
lolo a écrit:
planning à 8 noeuds avec une 9.0 et une slalom 80 pour 75 kg ? :shock:

Ce sera toujours 10kt pour moi avec plus de confort :wink:


exact :D

la CA 80 doit etre top en tous cas :wink:


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MessagePosté: 11 Nov 2007, 09:01 
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wisnou a écrit:
plus tard une 67 su même style :wink:

Jette un oeil sur la manta67 2008 et tu as même une ébauche des futures 2009 (pour plus tard ) qui vont gagner en nervosité dans le bas régime :wink:

http://icks.icks.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=1526
Source transjai.free.fr


Dernière édition par Gilles.29 le 11 Nov 2007, 21:36, édité 1 fois.

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MessagePosté: 11 Nov 2007, 09:45 
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fffff a écrit:
lolo a écrit:
ffff a écrit:
Pour info, j'ai eu une ftype 148 et une v8 9.8 et je planais comme toi à 10-11 noeuds. Avec la CA 80 et la 9m TR2 je plane dès 8 noeuds...


:shock:

tu pèses combien ?

75 kg.


je confirme !

85 Kg, Vapor 8.2, CA 70 et SL2 42, à bloc à 10-12 noeuds.
La planche y fait beaucoup en terme d'appui et de confort.
La voile, plus légère, et également top.

j'ai essayé la même planche avec 9.0 Vapor et j'ai encore gagné 1 ou 2 noeuds au départ au planning et surtout de l'appui .


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MessagePosté: 12 Nov 2007, 19:46 
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Et bien, c'est parti ! :lol: voir signature :wink:

Manta 80 & 67
Vapor 9.0 / 7.6 / 6.5
Mats Gaastra 100%
SL2 46 / 42 / 38 / 36
wish si possible X9 225-275 pas encore trouvé

Noël avant l'heure :D :mrgreen: :wink:


Dernière édition par wisnou le 15 Nov 2007, 20:38, édité 1 fois.

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MessagePosté: 12 Nov 2007, 20:10 
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Localisation: Red Point Beach Park
wisnou a écrit:
Et bien, c'est parti ! :lol: voir signature :wink:

Manta 80 & 67
Vapor 9.0 / 7.6 / 6.5
Mats Gaastra 100%
SL2 46 / 42 / 36 / 32
wish si possible X9 225-275 pas encore trouvé

Noël avant l'heure :D :mrgreen: :wink:


excellent !

N'hésite pas à demander des conseils pour les réglages des voiles et des planches...


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MessagePosté: 12 Nov 2007, 20:17 
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Vincent a écrit:
fffff a écrit:
lolo a écrit:
ffff a écrit:
Pour info, j'ai eu une ftype 148 et une v8 9.8 et je planais comme toi à 10-11 noeuds. Avec la CA 80 et la 9m TR2 je plane dès 8 noeuds...


:shock:

tu pèses combien ?

75 kg.


je confirme !

85 Kg, Vapor 8.2, CA 70 et SL2 42, à bloc à 10-12 noeuds.
La planche y fait beaucoup en terme d'appui et de confort.
La voile, plus légère, et également top.

j'ai essayé la même planche avec 9.0 Vapor et j'ai encore gagné 1 ou 2 noeuds au départ au planning et surtout de l'appui .

L a 9m TR2 est très légère et il est vrai qu'un gréement léger, ça aide !!!!!

_________________
Fred K
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NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2


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MessagePosté: 12 Nov 2007, 20:36 
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Vincent a écrit:
[N'hésite pas à demander des conseils pour les réglages des voiles et des planches...

Merci, Vincent
tiens pendant que je te tiens
J'ai essayé plusieurs fois les harnais, je me sents mieux dans celui de vagues. J'en ai parlé avec ma kiné, j'ai moins mal
C'est très net - pas d'explication -
si ce n'est que la douleur est tellement personnel :roll:
Merci à vous tous et je n'hésiterai pas
@+ :mrgreen:


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