Taille aileron

krazyxav · **Posté:** 12 Jan 2008, 10:34

Bonjour.

Je fais 120kg. J'utilise une RRD 296 (one foot off:44) avec une mega xs 6,8 avec un aileron de 42cm. Je sens bien qu'il est trop grand pour cette voile (il conviendrait mieux à ma 8,5).

Quelle taille choisir, dans un vent 20/30kts? je pensais à un 40 voir 38. Est-ce un bon choix? Quelle type d'aileron choisir (j'aime naviguer en puissance bien calé)?

Merci pour vos lumières.

Manuel72 · **Inscription:** 03 Nov 2007, 12:49 **Messages:** 196

Si le 42 est bien pour 8.5, je dirai qu'il ne faut pas plus de 38 pour 6.8. Mais, c'est peut être 36 ou 37.

Laurent A5 · **Posté:** 12 Jan 2008, 12:48

On demande l'avis d'un breton RRDiste spécialisé dans les gros bébés !

krazyxav · **Posté:** 12 Jan 2008, 12:56

Je m'en vais envoyer un mp à oliv f113 alors. Mais je prend tous les avis.

Laurent A5 · **Posté:** 12 Jan 2008, 12:57

38 chez Select

krazyxav · **Posté:** 12 Jan 2008, 13:04

Merci pour le tuyau.

mode hs on: pourquoi select? mode hs off

Laurent A5 · **Posté:** 12 Jan 2008, 13:08

Parce que à mon sens c'est un "standart" assez neutre en terme de longueur/comportement; chez Tecto, GO, MF ou Deb il y a des nuances à prendre en compte.

krazyxav · **Posté:** 12 Jan 2008, 13:17

Merci pour ta réponse.

Effectivement n'étant pas un super pointu sur les ailerons, et n'ayant pas le budget pour en prendre ne serait-ce qu'un seul deb ou gasoil, je vais me rabattre sur select.

Vincent · **Posté:** 12 Jan 2008, 13:25

Elle donne quoi la planche avec ton gabarit ? Toujours la patate ? Pas trop peur dans les jibes et le clapot ?

C'était ZE gamme à l'époque !

krazyxav · **Posté:** 12 Jan 2008, 13:37

Heu question patate, ça n'a évidemment rien à voir avec ce que je connaissais (vivace 290). Pour le passage du clapot, sa première s'est faite au jaï hier (très léger clapot, vent sud est 25kts), elle promet de belles envolées sur du vrai clapot, mais je cherchais les réglages et je n'avais pas le bon aileron. Je trouve qu'elle navigue haut sur l'eau en survolant le clapot, quelques problèmes de contrôle mais ça viendra avec la pratique. Par contre les footstraps sont de vrai daubes à changer très vite. Le replacement et le près comparés à la vivace, ça non plus, rien à voir, beaucoup plus efficace. Il y a vraiment un monde entre les deux planches (pourtant de la même époque). Je n'ai pas l'impression d'être encombré même quand on force l'allure.

Pour l'instant, je ne suis pas prêt de m'en séparer, très bonne sensations, mais elle mérite de creuser les réglages pour augmenter la vitesse (pour l'instant 32kts sur 2s et 29,71 sur 500m). Je suis sûr qu'elle peut faire beaucoup mieux.

Laurent A5 · **Posté:** 12 Jan 2008, 13:45

32 nds avec ce genre d'engin dans le "bourrier", c'est déjà respectable...

Vincent · **Posté:** 12 Jan 2008, 13:50

Vu la bête, tu peux peut être descendre à 36-35 sur cette planche qui est relativement étroite sur l'arrière. N'hésite pas non plus à mettre les straps pas trop vers l'arrière et le pied de mât à 137-140 cem de l'arrière.

Si on se croise, j'essaierais volontiers la chose... :wink:

krazyxav · **Posté:** 12 Jan 2008, 13:59

On peut pas parler de bourrier question clapot. Au jaï par SE, c'est du vent de terre, vu que j'étais un peu loin du bord, il devait y avoir 50cm, pas plus....

Vincent, merci pour le tuyau. Pour l'essai c'est quand tu veux quand je suis à l'eau. Je te tiens au courant de ma prochaine nav' (je navigue surtout le dimanche fos quand mistral, jaï ENE à S, autres directions, à voir suivant conditions).

xav 350 · **Posté:** 12 Jan 2008, 14:26

Lolo et Vincente t'ont donne de tres bons conseils a mon sens (faut dire aussi que les deux loustiques sont de sacres petites frappes :wink:

)

Vincent · **Posté:** 12 Jan 2008, 20:52

xav 350 a écrit:

Lolo et Vincente t'ont donne de tres bons conseils a mon sens (faut dire aussi que les deux loustiques sont de sacres petites frappes :wink:

)

Et fais gaffe, j'ai des "amis" dans l'Aude...

(et ça, c'est leur look...)

:lol:

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