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MessagePosté: 09 Déc 2008, 11:03 
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L'ancien picasso (le nouveau aussi à priori) est nickel en config 4 places + 1 planche et 2 voiles (70 et 7.8/6.6). Grace à l'absence de tout entre les 2 sièges avant.

Pas vu la même chose chez la concurrence. Toujours une m...rde de boite à CD ou accoudoir qui ne sers à rien au milieu, hormis bouffer un monstre d'espace pour ranger 3 bricoles.

Sauf peut-être le multipla, à vérifier.

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1.83 m et 77 kgs
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MessagePosté: 09 Déc 2008, 11:10 
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Homerdusud a écrit:
le probleme c est que tu dis qu'il te reste de la place pour un adulte derriere le conducteur, mais dans mon cas il me faut 2 places en plus de celle du conducteur, que ce soit une devant une derriere, ou les deux derriere....

Et pis rino, définitivement, non :D

Iveco Daily, homer, sobre, discret, écologique, peu honéreux, et parfait pour la ville!!

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 12:15 
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Patrickg a écrit:
j' en doute pas, mais pour moi consommer trop c'est au dela de 6.5 au 100 en charge!.

6.5 litres pour un C8 c'est pas énorme par rapport au poids et à la taille de la voiture. Faut même pas rouler très vite pour avoir ce genre de consommation. Pour la même caisse, je tourne plutôt dans les 8 litres actuellement. Par contre je peux prendre 5 planches, 8 gréement complets, des bagages et encore une deuxième personne !

Patrickg a écrit:
Lesly a écrit:
Patrickg a écrit:
j' en doute pas, mais pour moi consommer trop c'est au dela de 6.5 au 100 en charge!
cela compte tenu du kilometrage important que fais.

Un peu plus de 5L la C4 grand picasso de mon padre

Cette conso est très probablement celle du 1.6 TDCI mais ce moteur pour moi est trop juste en charge

Pas de TDCi chez PSA, tu confonds surement avec HDi... Pour avoir eu un C4 grand Picasso en pret, ça le faisait pas si mal avec le 1.6L 90 cv (manquait un peu de patate quand même), mais je pense que c'est mieux tout de même avec le 110 cv ou encore le 130. Par contre, je tournais plutôt dans les 5.5-6 litres en consommation.

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 12:27 
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Tssss...
T'embete pas, garde tes sous pour acheter du matos.. En plus, leurs gros trucs, ca consomme et ca pollue :twisted:
THE solution :
T'achète ça :
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Et ca :
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N'hesites pas pour d'autres tuyaux :lol: :lol:


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MessagePosté: 09 Déc 2008, 12:27 
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Pat44 a écrit:
L'ancien picasso (le nouveau aussi à priori) est nickel en config 4 places + 1 planche et 2 voiles (70 et 7.8/6.6). Grace à l'absence de tout entre les 2 sièges avant.

Pas vu la même chose chez la concurrence. Toujours une m...rde de boite à CD ou accoudoir qui ne sers à rien au milieu, hormis bouffer un monstre d'espace pour ranger 3 bricoles.

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Ben si, t'as le 806/Evasion/Ulysse.

Rien dans tout le couloir, frein à main sur la gauche, levier au tableau de bord.

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 12:30 
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Inscription: 09 Fév 2008, 20:09
Messages: 520
Localisation: Lyon
francois a écrit:
Patrickg a écrit:
j' en doute pas, mais pour moi consommer trop c'est au dela de 6.5 au 100 en charge!.

6.5 litres pour un C8 c'est pas énorme par rapport au poids et à la taille de la voiture. Faut même pas rouler très vite pour avoir ce genre de consommation. Pour la même caisse, je tourne plutôt dans les 8 litres actuellement. Par contre je peux prendre 5 planches, 8 gréement complets, des bagages et encore une deuxième personne !

Patrickg a écrit:
Lesly a écrit:
Patrickg a écrit:
j' en doute pas, mais pour moi consommer trop c'est au dela de 6.5 au 100 en charge!
cela compte tenu du kilometrage important que fais.

Un peu plus de 5L la C4 grand picasso de mon padre

Cette conso est très probablement celle du 1.6 TDCI mais ce moteur pour moi est trop juste en charge

Pas de TDCi chez PSA, tu confonds surement avec HDi... Pour avoir eu un C4 grand Picasso en pret, ça le faisait pas si mal avec le 1.6L 90 cv (manquait un peu de patate quand même), mais je pense que c'est mieux tout de même avec le 110 cv ou encore le 130. Par contre, je tournais plutôt dans les 5.5-6 litres en consommation.


Oui tu as raison sur tous les points:
le 6.5 de conso moy n'était pas pour le c8, il est effectivement plus aux alentours de 8 comme tu le dis,

Ensuite sur PSA oui je faisais allusion au HDI!

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Gun Sail Cannonball 9.6 - Vector 7.8 - north E-type 7.8 - Severne NCX 6.5 - Naish Boxer 5.4
Windfoil Taaroa HR-fus 85-Front w HA 1450-Tail w 250


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MessagePosté: 09 Déc 2008, 12:32 
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A propros, personne n'a une citerne chez lui ? Parce qu'avec le gasoil à 0.98€ en ce moment, ça donne des idées quand on sait qu'il était à 1.50€ y'a pas si longtemps...

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 12:36 
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le seul truc c'est que le stockage est interdis pour un particulier, mais l'idée est bonne :lol:

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 12:44 
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Ben pas forcément...

Le carburant a une durée de vie très limitée.
Un mois pour le SP 95/98.

Pour le diésout, je sais pas. A priori, plus long, vu qu'on stocke celui pour le chauffage.


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MessagePosté: 09 Déc 2008, 13:23 
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mimich a écrit:
Pat44 a écrit:
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MessagePosté: 09 Déc 2008, 13:37 
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j'ai vu ça en utilitaire, c es't la même longueur de chargement que mon trafic long !

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 16:25 
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OUAIS ta caisse en photos JM elle me fais quand même bien pensser à ça:

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 18:17 
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c vrai que ton ducato présente mieux :) :

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 19:18 
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Homerdusud a écrit:
Par contre, sont pas trop stressés par la crise les mecs, on est loin des trucs dont on nous parle de partout en terme de rabais... Meme si j'ai que peu parlé de prix, les vendeurs etaient bien peinards assis sur leurs prix :lol:

Rooo les médias nous mentiraient ? :lol:


NB : SW c'est chez Peugeot ;)

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MessagePosté: 09 Déc 2008, 19:42 
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Homerdusud a écrit:
La mondeo break s'apelle SW aussi maintenant...

Roo les copieurs ! :lol:

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