Salut tous !

Je viens de trouver une belle RS5, franchement propre, mais j'ai lu diverses critiques qui lui ont valu la réputation de voile "péteuse" de mâts du fait de sa grosse courbure en tête, et je tiens à mon X6...

Qu'en est-il, j'oublie et je pars sur du RS6 ou je peux y aller plein pôt ?

Merci.

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Manta79 / Mistral SL90 / RSR

Je me suis posé les même questions il n'y a pas si longtemps ... et tous ceux avec qui j'ai pu en parler m'ont orienté vers ta conclusion : "Oublie"

Nombres d'entre eux m'ont d'ailleurs conseillé d'attendre un peu et de trouver une RSR voire une Warp08 ... moins consommatrices en fibre de carbone.

Walou pour ma modeste contribution

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Je raccroche définitivement le wish. Je vide donc le garage.
D'autres annonces à suivre.

Merki

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Manta79 / Mistral SL90 / RSR

super les infos parceque pour moi x6 sur rs5 j'ai jamais vu de casse
et je nav avec 5,8 6,7 8,4 depuis 2 ans

comme quoi!!

pendant deux ans avec 7.8 rsr5 j'ai cassé deux x6

kenavo

c'est de la maltraitance
sur la 7,8 le 460 est super

Faut croire qu'on navigue plus en Bretagne qu'à Paris-Plage!

justement plus les voiles rs5 naviguent
plus elles se font et les cams passent mieux
a voir le nombre de personne qui changent de matos sur le forum je pense avoir pas mal de recul

idem pour moi, 2 ans avec le x6 490 sur une rs5 7.8 et ras et je dirais meme mieux le x6 passait mieux sur cette voile que sur ma rs6 8.4 en terme de profil ....
(ci ce n'est la tension a l'amure..... )

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manta 79 / carbon art 62 PM - 52
voile slalom RS RACING evo2

vmax 35.71 maubuisson (33) 070310
vmax 37.67 sud ....(11) 290810

Mmm... Tu zappes un petit truc.

Le souci, c'est qu'il te faudra encore quelques années pour faire autant de sorties que certains d'entre nous en 1 an... en 1 mois, les voiles sont rodées & calées.

La toile est bonne ? Oui
Les mâts ne suiv(ai)ent pas ? Oui

Point.

Précision, comme dit plus haut, je n'ai jamais eu de RS5. J'ai pris des conseils avant ...

Après j'avoue, les démonstrations à la Skal, j'adore

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Je raccroche définitivement le wish. Je vide donc le garage.
D'autres annonces à suivre.

moi je garde le matos jusqu'au bout ce qui n'est pas le cas de tout le monde et les rs5 que j'ai avaient déjà bien nav pour certaines lors de l'acquisition
point

Rien à voir.

On te joindra une tof du fagot, du moins du semi remorque toutes marques confondues, qu'il aura fallu pour "user" ces toiles sur le coin durant un an...

Si on ne pète pas le mât à un moment ou un autre, c'est tout simplement parce qu'on ne les étarque pas assez pour s'en servir "normalement": voile du vent + high end (*)... Le type qu'a fait une bonne année sans au moins 2 mâts, il a brûler un paquet de cierges à l'église du coin.

(*) Mode d'emploi : http://rs6.neilpryde.com/content/view/58/81/
Pour un type +/- 80kg environ, RS5 idem.

et bien moi j'ai une rs5 qui a toujours le même mat depuis 3 ans, et pourtant elle en prends plein la figure

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

ici et ailleurs aussi des mecs naviguent avec des ex voiles coureurs et ras
je parle pas à partir de 9 m et plus ou effectivement il y a problème
j'avoue utiliser un ultra x9 en 490 maintenant non pas parcequ'il a cassé sur ma rs5 8,4 mais parceque le x6 en 490 est un peut lourd et manque de réactivité et les cams passent moins bien avec le x6 490 (même constat sur rs3 9 m )
pour la 7,8 rs5 avec le 460 x6 il y a moins de tension sur le mat (à la manivelle ) et je trouve que la voile est plus souple qu'avec le 490 x6
même constatation avec un viper 460
ainsi baisser d'une taille de mât peut aussi être une bonne solution pour assurer et gommer l'exès de raideur
je pense aussi que la voile se détend à l'usage