En fait, cette histoire de mat est une véritable jungle. Déjà il est impossible d'avoir une indication officiel, alors que le constructeur indique bien l'IMc pourquoi pas le type , Cc Ft ou Ht, cela faciliterai le choix. aprés tout nous ne sommes pas tous des "pro" ou des amateurs très éclairés et ne faisont pas forcement toujours la différence entre un mat et son adéquation avec la voile. Il est certain qu'avec un mat XX plustot qu'YY la voile marcherai"peut être" mieux, encore faut-il avoir le niveau pour s'en appercevoir.
Nous en sommes réduit à arpenter les forums à la recherche d'une infos cohérente. Le juge de paix étant au final le gréage de la voile et son essais (quand on ne prend pas le mat du voilier et encore d'une année sur l'autre cela change). Je sais j'enfonce des portes ouvertes et cela ne fait pas avancer le schmilblick.
En sommes pas le choix il faut tester....je suis content de mon XSPAR qui me va sur ma redline....

Ce qui serai bien, c'est que les marques de mâts et de voiles communiquent sur les courbes réelles, par exemple en donnant des valeurs prises à 1/4 du bas et à 1/4 du haut.
Certains le font déjà comme par exemple Loft qui donne 64% à 1/4 du bas et 76% à 1/4 du haut.

_________________
Soins progressifs www.viagrasansordonnancefr.com consultation rapide

+1000
En plus et avec l'aide de "Papounet" c'est précisemment ce qui m'a sauvé pour trouver le bon mat pour ma loft blade de formula

_________________
Base Lyon & Morbihan - 83 kg - 59 ans
AHD fw Diamond 945 - AHD fury 145 - Starboard Aéro
Gun Sail Cannonball 9.6 - Vector 7.8 - north E-type 7.8 - Severne NCX 6.5 - Naish Boxer 5.4
Windfoil Taaroa HR-fus 85-Front w HA 1450-Tail w 250

Oui mais l'effet marketing "seuls nos mâts peuvent faire fonctionner votre voile" serait réduit à néant

_________________
F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Pour vous donner le fin mot de l'histoire avec mon mât :

Je suis retourné au shop pour gréer ma North Duke avec un mât North Silver, et comparer avec le XSPAR acheté :
Avec le XSPAR : bonne chute en tête de voile, creux prononcé sous le wish, qques plis verticaux.
Avec le NORTH : chute en tête identique, voile bcp plus plate sous le wish, tjrs qques plis verticaux.

Bref, la différence ne se voit pas là où je l'attendais, car les chutes en tête sont identiques. Par contre le creux sous le wish est très différent.
Ca doit donner 2 comportements très différents sur l'eau.

J'ai donc préféré changer : je suis reparti avec le NORTH Silver sous le bras !

Merci pour votre accueil sur le site, et pour vos remarques qui m'ont permis de na pas faire de connerie.

Les plis verticaux viennent peut-être d'un manque d'étarquement au niveau des lattes

_________________
F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom