Mode d'emploi Hypersonic

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 10 Oct 2010, 17:40

Avida a écrit:

... bref l'Hypersonic c'est de la balle (et surtout la 111)

Y causait de la 111 j'imagine...

funboarder72 · **Posté:** 10 Oct 2010, 18:57

la 111 avec une 9m² , ça fait un peu trop de toile pour le volume

Dam's · **Posté:** 10 Oct 2010, 19:49

Pas pour l'hypersonic

Sur la 96 Lomic met une 8m² et c'est nickel...

christopheforest · **Posté:** 10 Oct 2010, 19:57

en effet, d'ailleurs on tire des bords avec Lomic, c'est sa 96 qui m'a donné envie de la 111
(je suis un poil plus lourd et grand), mais les deux planches ont les même côtes,
de mes premières navs la 8.4 passe à l'aise on dirait une 7m dessus donc je pense essayer 9.8 (9 doit passer sans soucis, 9.8 j'ai un doute quand même)

:wink:

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 10 Oct 2010, 20:12

Pour 8,5 m², la 96 passerait ou bien il faut la 111 ?

(Non pas que j'aie quoi que ce soit en vue, mais si il y a une occasion, ça a m'a tout l'air d'être à saisir. Avec une formula de ces années-là pour le light et un gun de speed, mmm

)

christopheforest · **Posté:** 10 Oct 2010, 20:23

je dirai que ça peut coller sur les deux,
mais que le choix de la 96 ou de la 111 doit se faire selon ton poids,

la 111 sera un poil plus puissante je pense, car plus large au niveau du cul et un poil plus épaisse aussi

Lomic 65 ou 70 kg = 96
Moi 80 kg = 111

les deux vues de dessus ;

(Photo Lomic)

funboarder72 · **Posté:** 10 Oct 2010, 20:32

P'tain alors sur la 133 c'est quoi la voile max ???? 11m² ????

christopheforest · **Posté:** 10 Oct 2010, 20:40

Hypersonic 111 111 218 77 54.0 6.8 7.5 Deep Tuttle Drake Slalom 340/420 5.0-9.9
Hypersonic 133 133 218 77 54.0 7.3 8.0 Deep Tuttle Drake Slalom 340/420 5.3-10.4

une bonne 10.4 doit passer à l'aise oui,
par contre de là à mettre les petites tailles dessus j'y crois plus moyennement
par exemple mettre une 5.4 sur ma 111 ça veut dire qu'il y a 30nds
et à 30nds je suis pas certain d'avoir envie de monter dessus ... quoique sur du très flat avec le niveau qui irait avec pourquoi pas ...

pour ma 111 je peux dire qu'elle porte beaucoup plus qu'une 110 litres classique en tout cas,
la 8.4 semble presque petite dessus et pas de soucis de planche qui coule ou autre,

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 11 Oct 2010, 20:04

Vu que je fais le gabarit de Lomic et que ma 8,5 n'a que 2 cams, ça doit faire un tout plutôt léger... donc a priori plutôt la 96.

Lomic, si tu t'en sépares...

foolonhill · **Posté:** 12 Oct 2010, 08:31

Attention avec les très grandes toiles sur les hyper. J'ai eu une 111 et mon souvenir est que si tout se passait bien une fois lancé, toutes les phases de démarrage et de transition étaient très fatigantes. Si le gréement est trop lourd, le nez ultra court plonge au moindre appui sur l'avant. En mode non planning, il faut prendre une position déhanchée très inconfortable pour ne pas enfourner..épuisant! C'est d'ailleurs ce qui m'a fait revendre la planche.
Ca doit aller un peu mieux avec les voiles modernes à point d'écoute rentré mais je reste persuadé qu'il n'est pas utile de de trop toiler, vu les capacités de la planche à garder le planning dans les molles. A mon avis, il vaut mieux apprendre à bien la faire partir au planning en pompant: bien abattre, rester derrière et surtout faire contregiter pour ne pas que le rail sous le vent perturbe le démarrage. Tant qu'on a pas choppé le truc, on a l'impression que la planche a besoin de toile pour démarrer.

christopheforest · **Posté:** 12 Oct 2010, 08:42

de mon utilisation la 8.5 n'est pas une grosse toile sur la 111
pour mes 80kg bien tassés pas de soucis de nez qui plonge au non planing,

mais ma voile est super légère aussi, 8.4 loft o2 ça peut aider,
sur qu'une grosse fourreau large c'est pas le même poids ...

Le Touriste · **Posté:** 12 Oct 2010, 09:16

christopheforest a écrit:

de mon utilisation la 8.5 n'est pas une grosse toile sur la 111
pour mes 80kg bien tassés pas de soucis de nez qui plonge au non planing,

mais ma voile est super légère aussi, 8.4 loft o2 ça peut aider,
sur qu'une grosse fourreau large c'est pas le même poids ...

L'O2, on ne peut pas comprendre quand on ne l'a pas essayée....
En 10.8 elle fait le poids de certaines 6.8 à 4 cams, alors en 8.4...

christopheforest · **Posté:** 14 Oct 2010, 13:32

j'assume ma technique de départ au planing version pépère !!!
au moins quand ça part je suis accroché à mon skate !!! :mrgreen:

le pire c'est que je pars pas si tard que ça avec cette planche,
je commence à la connaitre et je pars pas trop mal !!! :wink:

là ça sautille un peu dans tous les sens après, mais j'avais mis 43 d'aileron pour 8.4 ...
je confirme beaucoup trop grand ... :mrgreen:

au moins ça montre pour une fois que cette planche n'a rien de très technique ...

charly13 · **Posté:** 19 Oct 2010, 22:51

yo yo yooooo je viens d'acheter sur un coup de coeur et sans l'avoir essayer une hyper 125 Dram, j'ai un select sl7 3a mettre dessous et pour l'instant une naish stealh 7.m poue moteur, j'ai aussi une 8.8 ?? pas trop grand ça :?:

malgre une fin de saison annonçée cause froid et manque de temps.... vivement mes premiers bords au jai ou fos... :roll:

charly13 · **Posté:** 19 Oct 2010, 23:02

yo yo yooooo je viens d'acheter sur un coup de coeur et sans l'avoir essayer une hyper 125 Dram, j'ai un select sl7 39 a mettre dessous et pour l'instant une naish stealh 7.m pour moteur, j'ai aussi une 8.8 ?? pas trop grand ça
malgre une fin de saison annonçée cause froid et manque de temps.... vivement mes premiers bords au jai ou fos...
voila :oops:

c'est mieux sans fautes :oops:

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