Je suis plutot blasé la
Etarquage de la fameuse dame : la Warp 9m² 2007, je force comme une mulle finie (du jamais vu je vous dis, c'est à peine croyable) et la j'éxplose ma rallonge streamlined avec roulement à bille gnagnagna... . C'est tout l'ensemble qui tiens les poulies qui a foutu le camp.

Au passage je change de rallonge et la j'éxplose mon bout formuline tout neuf!!!!!! La tension est vraiment monstrueuse , je crois que je vais arracher tout le bas de la voile comme je l'avais déja fais avec la 2006 d'ici peu

Maintenant il va falloir que j'en rachète une autre, inutile de dire qu'il faut qu'elle soit à toutes épreuves, alors laquelle? Ou alors je change de matos ca peut etre une option très intéréssante car chaque gréage est un véritable calvaire

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

AL 360, vu la RDM alu aujourd'hui, c'est lourd mais ça a l'air vraiment vraiment costaud

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

chinook alu , du beton
j ai u le meme probleme avec une gun mega xr
2 ralonges d explosées a la base et 3 bouts petés coup sur coup , ya que la chinook que j ai pas explosée.

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ya que loft qui en vaille la peine !
parce que je le vaux bien .

aussi, c'est ce que j'utilise et no soucis ( je pensais à l'AL car elle ressemble à la streamlined)

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

J'ai l'impression que tu as déjà fait ton choix

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Flikka custom 190 x 74
Severne blade 4,2 3,7 3,3.
X-boom ultralight wave
Foil F4

je m en suis servi pendant 1an et c est la seule qui a resisté
depuis j ai changé de matos , j ai aucun probleme a etarquer une blade 9.5 a la main

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ya que loft qui en vaille la peine !
parce que je le vaux bien .

État de la rallonge avant le massacre ??

Sinon al 360 fais pas de sdm en rallonge

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

tu es sur? jean-mi de windsurf leucate m'a dit qu'il allait recevoir des SDM!

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Elle avait servie mais je l'ai toujours entretenu pour éviter les dépots de sel, je passais du WD40 tout les 2-3étarquages (enfin dès que je n'arrivais pas à étarquer).

Pour la rallonge chinook, c'est vrai la rallonge RDM est plutot pas mal, je l'ai en vague depuis 4-5ans pas de souci. Ca va pas être simple cette histoire encore , bon aller je retourne surfer au moins c'est beaucoup moins prise de tête

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Une NP MXT ?
J'ai aussi explosé du Formuline hier (mais il était un peu usé).

Nautix 45 sdm...
grosses poulies et gros alu... costaud

Michel

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May the farce be with you !

peter du formuline neuf ya un probleme je pense....

Sur ma severne j'ai peté de la rallonge, du bout, des manivelles quand j'utilisais un 490 au lieu du 4.60+extender comme préco, une fois passé sur le mat préco&formuline, j'étarquais à la main sans forcer.

Ta voile fait peur !

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toi, tu n'as jamais eu de Warp F2007...

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Salut à tous je ne sais pas si cela va solutionner ton problème, mais bon voilà mon éxpérience personnelle.
J'ai une WARP 2008 en 9 m² comme toi mais je l'a monte sur un 4,90 platinium au lieu d'un 520 avec un extender de 40 cm . BON c'est quand même du costaud par rapport à tout ce que j'ai pu connaître, mais bon c'est quand même à des milliers d'années lumières de tes difficultées avec ta voile.
En résumé j'étarque à la main jusqu'à que cela soit trop dur et ensuite hop un petit coup de manivelle pour le dernier centimètre le plus dur et voilà tout est OK.
il est vrai que ma voile est une 2008
Je ne sais pas si il y a beaucoup de différence avec une 2007 en 9m² à ce niveau.

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FOIL FULL CARBON ANNECY COMPOSITE
ISONIC 133 2009 + 8,7 H2 RACING 2013
RRD FIRE RACE 112 + 7,7 H2 RACING 2014 + 6,7 RS6 + 6,3 TR4
EXOCET CROSS III 84 . 5,3 SEVERNE S1+ 4,7 Zone + 4m manic GASTRA

Oui, j'ai pensé à mettre un 4.90 mais le budget et rajouter un mat dans le quiver m'ennui.

Certains jours ca passe (toujours en forcant comme un chien), d'autres jours c'est à peine possible en s'y reprenant à deux fois c'est dire en partant sur l'eau avec une voile pas assez étarqué revenir à la plage quand l'ensemble à travailler et est bien humide... vive la prise de tête surtout quand il y a du short break et quand je navigue à la montre à la pause entre 12H et 14H Je ne vous parle même pas de la confiance que je donne au mat en partant à l'eau avec autant de tension... A ce niveau j'ai l'impression que ce qui éxiste sur le marché n'est pas adapté, streamlined étant normalement le must, enfin je l'avais pris en tant que tel.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²