Salut,

J'ai retrouvé 2 vieilleries dans mon grenier, à monter sur ma tongue, compact 126, voile de 7m. A votre avis lequel des deux privilégié ? je n'ai qu'un talon ( oui je sais je peux aussi acheter un talon de plus et comparer in situ mais je suis dans l'esprit 0 dépense, récup )

Ce sont des 40 tous les 2. Actuellement j'utilise le select ride 38 qui a lé mérite d'être contrôlable super loin même en 7, mais manque sérieusement d'accroche dans le light sur ce shape original. Je pourrai peut être aussi gagné un peu en vitesse...



Merci !!

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Loft Skyblade 8m verte
Pryde F4 Racing 2020 ailes S et M

Merci Lomic,

De mémoire c'est un fin's Pointer, confirmé en faisant une recherche google image
http://www.marinsurfshop.com/index.php? ... asion=2327

Je l'ai trouvé il y a 6 ans dans une poubelle de mon spot. J'ai jamais eu de grosse planche pour l'utiliser, voilà qui est chose faite. D'instinct je pencherai aussi pour lui ... mais rien ne vaut les avis des briscards du forum

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tiens j'ai ai un aussi le même,
alors ressenti (de pas un bon quoi),

très très puissant, mais n'aime pas trop le cap à outrance, enfin j'ai trouvé,
(esssayé sur une Hypersonic et une hyper x 115)

Merci aussi Christophe,

Puissant ? Oui Il semble méga rigide ... du style 0 flex ! ( ce qui n'est pas forcement un bien on est d'accord ! )

Aller vendu, je laisse le talon sur celui, si jamais je foil un max ou au contraire décroche j'essaierai l'autre !

bonne soirée

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Christophe, le même, même taille ? et tu l'utilises encore ?

C'est peut être encore un peu juste en taille sur ces flotteurs larges... ( quoique l'hyper X 115 est raisonnable )

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42 il me semble le mien ou p'tet même 44
essayé un jour ou j'avais oublié mes ailerons habituels à la maison,

pas vraiment accroché, lève la planche version nez en l'air, impression de frein à main tout en ayant un gros renvoi dans les jambes peu agréable,

à vitesse lente fallait lâcher des degrés tout de suite pour ne pas laisser la vitesse descendre sinon spin out, quand la voile était gonflée ça se passait bien sauf cette impression d'ancre,

clair refuse de se tordre que ce soit en long ou en latéral,
ça devait être fait pour les planches longues et fines,

à comparer je préfère les drake d'origine par exemple, mais ma planche est un peu spéciale aussi, (hypersonic 111, d'ailleurs essayé sur la 96 en 8.6m en fait toujours dans le même modèle)
c'était surtout bien trop grand pour elle,

sur l'hyper x 115 (rouge) ça allait déjà mieux, mais elle a besoin "d'être levée" donc planche bien différente,
tu nous diras ce que tu en penses,

les personnes qui sont un peu les bibles du forum (merci à eux pour beaucoup beaucoup de choses d'ailleurs) te renseigneront surement bien mieux que moi,

excellente ta description, bon.... çà modère mon ardeur !

Faut que j'arrete de rever là...forcement en le trouvant dans une poubelle... çà devait pas être un bijou !

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attention hein, j'ai des gouts perso en matière de planche un peu spéciaux, tout le monde n'aimera pas, donc attends p'tet des avis plus "détaillés",

mais ça navigue hein !
c'est juste différent des ailerons que j'utilise habituellement,

pour le fin's en 40 j y passai une ram f8 en 8.4 sur une falcon 125 il est trés rigide mais il allait pas mal

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x fire 129,falcon114,warp58 f2 thommen 265,maui project
warp f19 f15 ,ram f9,10et 11 plus d' autres en stocks

par contre en presse papiers c'est superbe ce côté vintage avec le carbone apparent !



rohhh là je vais dire encyclopédie hihihihi
heureusement qu'il y a de la mémoire dans ce sport / loisir, c'est formidable,

Le SELECT à gauche est un modèle de course racing que nous sommes pas mal à avoir utiliser il y a un paquet d'années......... Le gros défaut de ces ailerons est qu'à cette époque LA pensée était qu'un aileron performant devait être le plus rigide possible ! Donc plage d'utilisation ultra limitée et notion de confort aux abonnés absents ......... Pour ne pas perdre trop de temps sur l'eau, je te conseille de passer directement sur un aileron moderne avec du flex et d'utiliser ces 2 reliques comme décoration "vintage" !!!!!

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

+1

bon... rien fe folichon à attendre de ces 2 lames !

je vais les cantonner à un usage light wind - promenade, le select devrait tenir un bon cap dans ces conditions !

Merci !

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