il y a quoi d'autre comme modèle de 58-60 qui porte bien?

Les CA58 avant 2009 portaient plutôt bien. Cure d'amaigrissement ensuite
Tu approche du raisonnable en pensant "compromis" : planche idéale en 6.2 et utilisable en 5.2 et plus occasionnellement encore en 7.2.
60 de large, 90/95 litres et pas trop large du cul pour bien glisser et rester contrôlable.

A force qu'on te le dise ...

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Je raccroche définitivement le wish. Je vide donc le garage.
D'autres annonces à suivre.

Si tu cherches une bonne planche de freeride , tu peux penser aussi à l' hypersonic 96. Difficile à trouver mais pas impossible. Planche performante , tolérante, rapide , facile et avec une très grosse plage d'utilisation voir la plus grande plage d'utilisation de toutes les planches fabriquées jusqu'à maintenant.

tu connais Manu , il a une hyper 133 et il met de 9m² à 6.5m² dessus sans problème de tenue (bon il n'a pas le même gabarit non plus que nous et il tient gros longtemps, se taper 36 Kts en 9m² avec la HS133 faut le faire ).

Si la plage d'utilisation de la 96 est la même adéquation que la 133 c'est jouable.

Le fabriquant annonçait l'HS96 pour allez sur des voiles allant de 6.2 à 7.2 m² en 2005. Les voiles ayant fait des progrés de tenue depuis cette année là , c'est peut-être possible de naviguer en 5.5m². Prendre des renseignements auprès de planchistes propriétaires de cette planche.

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Haaaa quand on naviguait en Open c'était quand même autre chose

Si tu ne cherches pas la perf ultime en competition, Une Hawk 108 ltd {247/62/108 l} je pose 5.3 loft O2 (28 aileron ) à 7.3 switchblade (35 aileron) . Une Ray 100 plus freerace devrais le faire aussi. bonne recherche et Happy new wind year 2012 à tous.

en 8.6 et 9m (pour un bon 80kg) elle passe très bien aussi
si le plan d'eau reste "calme", ça peut être un choix, après le risque c'est de faire de la planche unique,

La rs2 pourrait être bien, passage du clapot facile, top vitesse...
Par contre faut aimer les waterstart
j ai acheté la mienne là et j'en suis très satisfait
http://www.aloha-attitude.fr/index.php? ... Itemid=157
voilà...
Édit:
Selon les conseils de Damien le Guen avec un s11 33 tu deboules tout
Sinon la rs3 peut passer avec 6.2 si tu tailles petit en aileron et avec un plan d eau plat, mais c est pas le top...

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L'AHD 95 te permettra de bien passer 7.2 et 6, pour la 5.2 ca restera du dépannage.
Comme dit par d'autres plus haut, ca depend laquelle des voiles d'"extrème" tu comptes favoriser.
Mais pour 5.2, la taille de planche idéale serait plutôt de 80l!
Une autre alternative, la HTS 59! Ou en moins cher, mais pas loin d'être aussi bonne, la copello de Gas33!

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feedback cptsly

Pour la planche unique ,c'est pour ça qu'ils ont arrêté de la fabriquer d'ailleurs , trop grande plage d'utilisation avec des performances correctes à très bonnes dans toutes les conditions.Quand tu vois les performances réelles , le confort et la facilité à haute vitesse de ce shappe, c'est impressionnant.

ça veut dire que elle peut supporter des voiles de 6.2 à 9 m² ?? La vache c'est ultra large comme plage d'utilisation !!!
Par contre ça doit être schorte en 9m² avec 96 litres sous les pieds en plage basse,non ??
je suis pas sûr que c'est la planche idéale par chez nous en 9m² ?? Même pour le Lac de maine et avec les déventes des plans d'eau intérieur, je préffère la HS133 en 9m². tu dois démarrer plus tôt au planning et tenir mieux les môles à mon avis.

Ma question était si on pouvait mettre 5.5m² sur une HS 96 ?? Oui ?? Non ??

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Haaaa quand on naviguait en Open c'était quand même autre chose

5.5 c'est déja un peu baston et la la largeur de la HS est pénalisante. J'ai eu la 125 et elle me prenait de 6.5 à 9. Aprés j'ai acheté la 133 et je suis revenu à la 125. Moins " bouchon" que la 133. Mais c'est une sensation perso.

C'est clair que dés tu mets des petites voiles , il te faut la planche en conscéquence sinon tu risques d'avoir des perfomances de vitesse , de contrôle , de confort en baisse

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Haaaa quand on naviguait en Open c'était quand même autre chose

que ce soit la 96, la 111 ou la 133 ce sont les mêmes, exactement les mêmes sauf un peu plus de volume plus on monte, mais en comportement c'est ultra proche,

j'ai eu 111, puis 96, puis 111
plus de 150 navs sur des hypersonics (j'ai pas dit à 35nds hein )

donc non c'est du délire, ça reste une planche large, dans le clapot avec le vent qu'il faut pour 5.5 (30nds établis ?)
pas la peine d'aller jouer à mon avis, sauf plan d'eau très spécifique (éventuellement Gruissan ou autre du genre et encore ... je trouve ça risqué)



alors là pas spécialement, c'est d'ailleurs la bonne surprise,
en fait avec l'hypersonic, c'est simple pour choisir,

tu es léger, tu prends la 96
tu es poids médium (75/85kg), tu prends la 111
tu es plus lourd, tu as le choix entre 111 et 133

pour la plage d'utilisation ça passe très bien de 7 à 9m, 6.2 c'est déjà bien établi niveau vent là ...
on peut surement mettre autre chose de moins large sous les pieds,
(pas plus de 40 d'aileron en grande bâche surtout ça ne sert à rien, après je m'arrête au 34 drake pour 7.5, on doit pouvoir descendre et prendre une lame plus raide pour le fort)

niveau passage de molles ça dépote grave quand même,
donc en lac ça marche pas si mal, surtout que tu peux caper comme un ours (juste quelques degrés de moins qu'une formula avec une vitesse plus importante),

après tu as la série des hypersonics plus longues (105/125)
là j'ai pas spécialement aimé, à réessayer,


donc pour revenir à la question de départ ; je ne conseille pas spécialement l'hypersonic même 96 pour 7.2 en max, et 5.2 en plus petit, sa largeur sera pénalisante quand même par rapport à d'autres planches qui feront facile 10cm de moins,

à la base l'hypersonic est une planche de vent légers / médium et plutôt instables,

[quote="tomtom72"]voilà je souhaite acquérir un flotteur (de préférence en boitier tuttle étant équipé d'ailerons adaptés) et j'hésite entre différents modèles qui n'ont pas forcément beaucoup de points communs.

je souhaite pouvoir utiliser la planche avec 7.2 - 6.2 et éventuellement descendre à 5.2, voiles freerace / freeride
gabarit moyen
je recherche une board facile et performante, offrant un bon contrôle et tolérante en ailerons.



s c'est pour du slalom par cher, essaie de trouver une ancienne AB en 58...
c'est une pantoufle, et j'ai pu (du) la mettre une ou deux fois en 5,2, pour un gabarit de 70 kgs.
Michel

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May the farce be with you !

[quote="Cath38"]Je vais défendre la Starboard Futura dont personne n'a encore parlé.

merci Catherine
c'est une planche introuvable d'occasion à vrai dire

La sl1 95 (90 l pour 61) passe très bien en 7.0 et en 5.9. Bon complément d'un 125 si l'on veut que deux planches. Reste que 5.2 sera petit sauf plan d'eau gerable.

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1.83 m et 77 kgs
Xfire 122, Falcon 106, Manta 59, Mistral Speed 63 - Vector 7.8, 7.1, 6.3, 5.6, 5.0
Cross² 84 - Oxygen 5.9, Torro 5.0, 4.3

A vendre: Bullet 8.8,

Mistral/AB+ 59: ça fait 95 l tu peux mettre 7.0m² dessus et en 5.0m² ça se contrôle encore avec un EXCELLENT passage de clapot.
Thau est assez sélectif avec un gros clapot serré et c'est la meilleure board que j'ai eu, et que j'ai encore ça glisse fort et c'est facile: les qualités d'une slalom avec la facilité d'une freerace.
Faut voir la nouvelle gamme.

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Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)