Choix flotteur Carbon Art et ailerons

grutier · **Inscription:** 11 Aoû 2010, 16:05 **Messages:** 168

bien joué mais j'ai ete con je n'ais pas regarde sur ce post alors qu'il a poste un message page 2

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 14 Jan 2012, 11:58

grutier a écrit:

bien joué mais j'ai ete con je n'ais pas regarde sur ce post alors qu'il a poste un message page 2

Ah, oui, ça marche aussi :lol:

grutier · **Inscription:** 11 Aoû 2010, 16:05 **Messages:** 168

il m'a répondu tres vite et j'attends les photos du flotteur, peut etre bientot une CA du cote de st malo :mrgreen:

Angello · **Posté:** 24 Jan 2012, 08:04

grutier a écrit:

il m'a répondu tres vite et j'attends les photos du flotteur, peut etre bientot une CA du cote de st malo :mrgreen:

En plus, je viens de voir que Geo avait un fagot de Sonntag SLP.

Qu'est ce qu'il en pense?

grutier · **Inscription:** 11 Aoû 2010, 16:05 **Messages:** 168

il me disait que s'etait un aileron parfait pour la planche mais il ne m'en a pas dit plus

Angello · **Posté:** 05 Mar 2012, 20:04

Encore deux sorties avec la 58:

Le matin en 6.3 Blade et Gasoil E8.5 32 sur plan d'eau tres agité (250m de plat puis grosse houle désordonnée).

D'emblée, je trouve le feeling meilleur qu'avec le Sting 32, première abatée: 32.3 dans le chantier. J'ai hate de tester ce combo sur un plan d'eau plus glissant.

L'apres midi changement de spot, en 5.6 Blade et Gasoil E8.5 32 puis UFO 30 sur plan d'eau sans houle mais avec un clapot plus resserré.

C'est la guerre sur le plan d'eau, sur les 200 premiers metres, le vent passe de 12 à 30+ noeuds en quelques secondes. Bref, j'en chie d'emblée pour regler la voile qui sort pour la premiere fois. Le 32 cale bien le flotteur au dessus de l'eau mais apres une premiere abatée qui se solde par une enorme boite, j'hésite à abatre de nouveau dans ce chantier.
Le vent tourne side off et le plan d'eau se lisse un peu, j'essaye l'UFO: le cap est bien moins bon, le flotteur manque un poil de lift face au clapot qui arrive maintenant quasiment de face. Je prends mes marques et me décide à abatre "pour voir". Le flotteur est calé et le clapot avalé sans broncher "même pas peur, le gars!", résultat 31.3 sans frayeur.

DELTA

Beaucoup de retard mais ça valait le coup. Chez CHINOOK il y a 5/6 CARBON ART d'occase, un peu tous les volumes. Hier,Je me suis intêressé à une 52 de 2009 (84 litres), pratiquement neuve, trés peu servie. J'ai du changer les straps d'origine pour pouvoir les chausser sans difficulté (DA KINE primo) et aujourd'hui essai de ce flotteur en 7.1 MEGA avec 22/30 noeuds de TRAM, au PARC ( bon je sais on a pied partout donc on peut forcer la dose). Eh bien vu la glisse de cette board je pense que les autres CA d'occase vont pas rester longtemps en vente. C'est la 1° au PARC, beaucoup de monde donc du clapôt des sillages + celui crée par la TRAM et une facilité a passer au dessus, en douceur et speed. Dans la tranche des 84/85 litres c'est le 1° flotteur qui me fasse autant d'impression. Rien de le dire

Et tout ça sans prise de tête d'aileron un DELTA AW en 26 cms, de la speed, un cap sincérement au dessus du lot. :shock:

A plus.

galinette

DELTA a écrit:

Beaucoup de retard mais ça valait le coup. Chez CHINOOK il y a 5/6 CARBON ART d'occase, un peu tous les volumes. Hier,Je me suis intêressé à une 52 de 2009 (84 litres), pratiquement neuve, trés peu servie. J'ai du changer les straps d'origine pour pouvoir les chausser sans difficulté (DA KINE primo) et aujourd'hui essai de ce flotteur en 7.1 MEGA avec 22/30 noeuds de TRAM, au PARC ( bon je sais on a pied partout donc on peut forcer la dose). Eh bien vu la glisse de cette board je pense que les autres CA d'occase vont pas rester longtemps en vente. C'est la 1° au PARC, beaucoup de monde donc du clapôt des sillages + celui crée par la TRAM et une facilité a passer au dessus, en douceur et speed. Dans la tranche des 84/85 litres c'est le 1° flotteur qui me fasse autant d'impression. Rien de le dire

Et tout ça sans prise de tête d'aileron un DELTA AW en 26 cms, de la speed, un cap sincérement au dessus du lot. :shock:

A plus.

Voilà un report qui me plait!
moi aussi j'ai la 52 (mon avatar!), c'est vraiment une très bonne planche.
mais quand tu navigueras avec dans du formé / haché (type Jai), tu l'apprécieras encore plus.

DELTA

Salut Galinette. Suite cet essai je suis revenu voir Arnaud ce matin et j'ai également pris une 58 également trés propre. Aprs l'avoir équipé de DA KINE un collègue, taillé pour le speed, a voulu l'essayer en 5.8 slam et au retour m'a dit qu'elle était aussi bien sinon mieux que la 52 qu'il avait essayé hier :shock:

Superbe conclusion et rien qu'a le voir glisser, pas de doute ce sont de fameux flotteurs. On verra par la suite.
Me suis planté, ce sont 5/6 MISTRAL qui sont exposées en occase, sur les rateaux elles se ressemblent.

Barheyn · **Posté:** 17 Mar 2015, 19:30

Il y a une SL72 2014/2015 avec les cut-out, grise, à vendre chez chinook en excellent état à 1290 € !!!

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1537

Barheyn a écrit:

Il y a une SL72 2014/2015 avec les cut-out, grise, à vendre chez chinook en excellent état à 1290 € !!!

C est une pro model

DELTA · **Posté:** 17 Mar 2015, 19:42

Donc c'est un +.

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1537

DELTA a écrit:

Donc c'est un +.

oui

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