hello,

alors walla comme je sais que çà interesse qlquns d'entre vous, petit report vite fait

moi: 45ans 92 kg sec 1.83 nav en lac la plus part du temps.
matos; manta FR 79 2011 aileron TLAB 44
voile H2 8.2/2010 et hellcat 7.2 2010
vent 15/25nds LERY POSE

Historique:
d'abord j'ai eu la 75 excellente avec 7.7 mais ayant marre de me faire deposer par les poids plume ou les grosses bache dans le 12-13 nds, et n'osant pas prendre du race vu mon niveau j'ai changé pour une rocket 135. tres bon flotteur, mais je l'ai trouvé trop flagada dans les condices lac et dans ce volume....bin oui qd on a gouté à la manta!

Donc me voila sur la manta ce dimanche 22/01 j'ai po la frite, l'eau est froide...
depart en 8.2 H2 un peu à la rue(ou en tout cas pas bien...) vite changé pour 7.2 nickel je nav tjrs un peu sous toilé
Sensations idem que la 75 mais avec plus de gras sous les pieds, depart planing instantané (d'autre diront que çà colle!??peut etre les anciens modèles!)
jibe et courbe doux et facile , controle super, la 7.2 hellcat à ma grande surprise passe nickelle, aileron pour la nav LAB G10 44 (48 preco, mais pas de problême avec 44 voir 43 je pense)

Flotabilité ressentie, plus 128/130 que 125...

Bref 1ère nav tres concluante, reste à essayer dans du vrai light 12-13 avec de lair et de l'eau plus tempérés (chui un frileux:))) et en mer en 7.2 ds les ptits thermiques çà va le faire...
Je pense planner en 7.2 en mer avec mon gabarit dans 13/14 nds...en pompant pour démarrer
j'aime po les cambers et les grosses bache en mer j'deviens fainéant et çà prends de la place...

Conclusion ne pas se baser sur les donnéés constructeur pour les voiles avec c flotteurs cours, çà dépends tres largement de votre gabarit!
un bon lourds pourra tenir 6.7 dessus et un hyper leger partir à 9/10 nds avec 8.7 et pas l'inverse!
enfin chui pas un expert... cà reste un compte rendu de père de famille... en tout cas merci tabou d'avoir eu la tres bonne idée de donner le choix des inserts(plus centrés) sur une planche somme toute sportive!
L'offre etait nule avt sauf chez rrd sur ses dernieres séries...

@+

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

Pareil pour moi , j'avais aussi une 75 normal (2010) que j'aimais vraiment bien , j'ai voulu gagner un peu dans le départ au planing / nervosité et la possibilité de mettre plus grand (8.5 actuellement) , et j'ai pris une 79 TE 2011(128 litres réels) que j'ai pas pu encore essayer.....( !! ) ,plutot ski en ce moment.... !
Pour info , je fais 68kg , utilisation à 95% en lac....

bien à mon avis tu vas etre intouchable dans 10/11 nds...

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

68kg pour la 79 avec plus de 8.5 ! Profites du ski pour te faire les cuisses, Je pense que tu va en avoir besoin.
Tiens nous au courant, mais je pense que tu vas te cantonner au trés trés petit temps.

Moi (80 kg), j'ai pris moins puissant.

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Starboard Isonic 83 - 72 - 117 - 107 - 97
Tabou Manta 59 - 49
Maui sails TRXI 8.4 - 7.7 - 7.0 - 6.3 - TR9 5.5
Fanatic freewave STB 95 - 85
Gunsail Torro 6.0 - Transwave 5,3 - 4,7

Lolo sera étonné du potentiel de sa planche, pas besoin d'avoir des cuisses de body bulder car elle se tient très loin dans le vent, ne pas surcharger en toile, cela va l'écraser , je regrette djà de l'avoir vendu

J'avais eu l'occase d'essayer la 79 (ancienne version) sur 2 bords , j'ai adoré le feeling des manta , résultat , 2 jours aprés , j'avais une 75 dans le garage...

Aprés avoir eu une IS 111 (2008) / IS 121 , j'ai trouvé la manta moins physique , plus de glisse , 10000 fois plus fun , et plus adapté aux gabarits ligth........

Au delà de 15n , je passe en 7.6 + X-fire102 .....


Je vais bientot enfin pouvoir l'essayer..........! merci Pierre!

Hello
je pense qu'il y a u. Phénomène indéniable aujourd'hui
c que a partir de 15 16 nds tout le monde ou presque prend le
planning avec du matos moderne
même moi avec 100l
donc c vrai et c pour ça que le matos 75/80 de large et 2.30
se démocratise pour tous pour planner dans 10/12nds
et en plus il se tient encore dans 20nds
grosso modo avec 2 flotteurs on peut couvrir de 10 a 35 nds
de nos jours ... C pour ça que les légers passent sur du 75 ou 80 de large
c moins frustrant d'être au planning un peu surtoile que d'être scotche devant ses potes
dans 10/12nds ... Et de profiter au Max des nav et petits air
)

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hello
plusieurs nav en 8.2 maintenant mais tjrs sur plans d'eau interieurs...
suite a divers conseils je change d'aileron pour un 47 S12 pour ma 8.2...

Premières impressions confirmées avec les straps un peu plus centrés c le top
depart planing instantané pour moi dans 12/13 nds en pompant 2/3 coups,
abbatées et remontées top, mais le plus effroyable sur ce flotteur c le confort et le jibe !!!
Le jibe est terrible la planche guide toute seule, y a qu'à suivre c'est du télécomandé ce truc!!!
pour une planche de cette largeur c incroyable, moi qui redoutais de passer du freeride à la manta...

niveau voile, je pense que 8.7 péchue suffit largement sur ce flotteur en max, sauf pour les coureurs peut etre!?

Bref ce flotteur est terrible, il faut que je valide mon test en mer, mais je suis hyper optimiste de ce coté là...

Le modèle 2012 est vraiment trop BEAU!!!!!!

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

hello,
nav hier à poses en 7.5 scs aileron 43 s09 puis Tlab 44
17/22nds
test tres interessant entre c 2 ailerons (je rappelle mon niveau intermediaire +)
départ planning tjrs on/off comme les flotteurs court, mais doux à la fois, le flotteur vous emmene en douceur sans violence
avec le s09 tres grosse glisse, grosse vitesse et acceleration sans fin, mais ne fait pas giter la manta, le flotteur est libre sous les pieds et tape en peu plus ds le clapot.
Avec le Tlab, depart planning un peu plus precoce mais le flotteur est calé et ne bouge plus, nav directionnelle et plaqué à l'eau avec un peu de gite, on sent moins le plan d'eau, mais c moins fun! je pense mieux pour les longues distances...
walla, si non au passage la simmer gagne à etre connue, vraiment canon comme voile!


ps: essai avec le 47 S12 et 8.2 nickel chrome !!!!!!

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+/- 90kg ) naviguer tu iras....libre tu seras.

Navigué près de un an avec les 65 et 75 FR 2011, super content de ces planches que j'ai eu beaucoup de peine a m'en séparer ...

La 75 avec une Hellcat en 7,7 m² c'est du pur confort et on peut aller pousser la planche aux limites de la voile sans soucis et en toute sécurité ... On trouvera les limites de la voile avant celles de la planche !

Ensuite la 75 en NP RSS SLALOM 7,8 m² alors la, on commence a changer de registre et la planche commence a se transformer en bête de course surtout avec toutes les possibilités de réglages des straps absolument pratiques et géniales pour essayer plein de trucs ...

Et je parle même pas du confort des pads, je n'ai rien essayé d'aussi confortable et agréable en navigation ...

Confort, sécurité, fiabilité, performances, stabilité, passage clapots, facilité, tout y est pour être en confiance et s'éclater avec cette planche ... j'ai adoré ... et parfois je regrette de m'en être séparé ... c'est la vie, c'est comme ça ... !

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1m73 , 75 kg , 796
NP RS1 5.3, CROSS 4.8/5.6, PHANTOM 5.7, RB 6.3, GUN GS-R 7.1, SAVAGE 7.2, PHANTOM 8.5
Usurf trifin 84, RS2, RS4
Gasoil fins

VMAX : 33.52 kts (30/07/14 FFF)
V10 : 32.42 kts (30/07/14 FFF)
V500 : 30.38 kts (30/07/14 FFF)