aie aie aie: contrôlez vos mats

legroux.family · **Posté:** 05 Sep 2012, 19:50

A bobo

Mat qui se dé laminait au niveau des cams..., mais comme je n'avais pas contrôlé ce mat sérieusement :oops:

2 doigts avec "échardes" de fibre de verre / carbone :evil:

Aie un mat

Aie bobo

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

legroux.family a écrit:

A bobo

Mat qui se dé laminait au niveau des cams..., mais comme je n'avais pas contrôlé ce mat sérieusement :oops:

2 doigts avec "échardes" de fibre de verre / carbone :evil:

Aie un mat

Aie bobo

je vide la remorque et je passe tout le matos en revue, dès que je vois qu'il y a grande période de pétole qui se profile, au cas où il y aurait de la réparation assez longue dans l'air.
j'ai déjà constaté ce problème, et régulièrement, je passe un coup de résine sur l'usure des cams.
J'ai plus le problème avec les North Platinum et les Challenger, mais je viens de passer un film de résine sur mes X6..

mais si ça délamine vraiment, fais gaffe, ça peut péter aussi.. :roll:

legroux.family · **Posté:** 10 Sep 2012, 10:41

bon ben ce qui est bien, c'est que je n'ai pas qu'en navigation à progresser...

Merci de ta réponse et du tuyau pour l'usure: pour mon mat c'est malheureusement trop tard...

Pat44 · **Inscription:** 21 Avr 2005, 10:08 **Messages:** 607

Sujic 1667 a écrit:

j'ai déjà constaté ce problème, et régulièrement, je passe un coup de résine sur l'usure des cams.

Ouaip, il faudrait que je fasse çà aussi tous les ans/2ans histoire de préserver le mat plus longtemps.
Le cam a vite fait de bouffer 1/2mm :shock:

nicololo · **Inscription:** 11 Mai 2009, 12:07 **Messages:** 143

Oui ça parait une bonne idée le film de résine pour gagner en longévité,mais ou peut on se fournir ce genre de produit et comment cela s'applique t il?
Cordialement Nico

fanatic · **Posté:** 11 Sep 2012, 20:22

Perso je met du "fond dur", résine que l'on applique sur les bois neufs, escaliers ou portes en bois... L'avantage est sa fluidité, plus importante que l'époxy... et en plus ça sèche assez rapidement.
Pour l'appliquer (pinceau spécial laque), j'enlève les bouchons de mat, je passe un bout dans le mat que je tend entre deux arbres...

Raph33 · **Inscription:** 19 Mar 2011, 13:31 **Messages:** 573

tu en mets partout, ou seulement sur les endroits usagés ?

nicololo · **Inscription:** 11 Mai 2009, 12:07 **Messages:** 143

Moi j'avais penser a le peindre en blanc comme ça on évite l’échauffement du mat au soleil, mais je ne sais pas quoi prendre comme peinture!
Sinon y a aussi la possibilité de mettre un genre de scotch que l'on enroule autour du mat...

Sergio-W33 · **Posté:** 11 Sep 2012, 21:14

Achète carrément un mât blanc (North) ..... pour ce qui est du scotch ou tout autre adhésif, ça ne resistera pas à une navigation au niveau des cambers ou du wish ............... à oublier :mrgreen:

Sinon ce qui marche aussi très bien pour renforcer les zones cambers-wish c'est d'y déposer de la cyanolite (pas cher - 1 € les 6gr ECOPLUS chez Edouard L - et très résistant) !!!!

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

J'ai aussi un collègue qui met un thermorétractant très résistant. ca fait plusieurs fois qu'il faut que je me dis qu'il faut que je lui demande où il se procure de matériau, ce coup, j'ai fait un noeud à mon mouchoir. Je vous tiendrais informé quand je le verrais

mimich · **Inscription:** 14 Déc 2005, 13:04 **Messages:** 2125

Perso, c'est résine chargée de chez Sicomin systématiquement sur les zones de wish et de camber.

Ca tient super bien, et quand je recommence à voir le mat dessous, je recharge.

Ca fait quelques années que je pratique le truc, et aucun souci avec.

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