Salut, voila j'ai (du moins j'espere la recevoir) une tabou pocket de 75 litres livrée avec un aileron de 24. J'ai egalement un autre aileron MFC de 21.
Comme toile j'ai 3.7 4.2 4.7 et je compte investir ds une 5.3.
Au niveau des ailerons j'ai l'impression que je suis pas bon.
Dites moi si je me trompe mais pour la 3.7 et la 4.2 un aileron de 19.5 cm suffit-il ou trop petit et pour la 4.7 et la 5.3 21 cm ou le 24 ou 23 cm ou 22 cm.
Sachant que je veux avoir seulement 2 ailerons dc quel est le meilleur compromis.

Merci

On fait pas le même poids (90kg), mais je nav' après très peu d'aileron, donc ça devrait compenser.
En vague, pour une pratique très surf (genre side, side-off, plan d'eau clean...) : 19 + 22
En vague, mais en prenant en compte les jump (plus side, side-on) : 20 + 23
Et quelquechose de plus B&J (bien onshore, side-on baston) : 21 + 24

Avec le premier sur 3.7 et 4.2, éventuellement 4.7 si y'a de bonnes conditions surf.
Et le deuxième sur 4.7 et 5.3, éventuellement sur 4.2 si c'est des conditions un peu difficiles (bien onshore)



Fait gaffe au modèle aussi.
Avec le MFC KPR tu peux pas te tromper. Si t'es plus onshore t'as le MUF dolphin shape. Le MUF "classique" est très bien aussi (side et on) mais prend la taille au dessus...
Enfin bref, y'a pas mal d'ailerons sur le marché me faudrai plus de renseignement : Tu nav' dans quelles conditions ? (courant, orientation du vent, et vagues ?)

Ça parait vraiment énorme comme aileron 24 cm pour une si petite planche. Elle devrait s'en sortir avec 19 et 21/22 cm

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- pack wing AFS
- Tabou Manta 61
- S2 Maui Dragon 4.6 + S2 Maui Venom 7.7, 8.4 (×2) et 9.3
- wishbone carbone XO 200-250 neuf

C'est bien ce qui me semblait au vu des reponses.
Prendre un 19.5 pour les toiles 3.7 4.2 et un 22 pour la 4.7 et la 5.3.
Mes conditions de navigation deja mon ponds ds les 67 kgs
Ensuite je navigue sur l'almannarre du coté de HYERES
Par de mega vagues 1.5 m ou vers le passe pied
Ensuite pour le side le shore, j'y comprend rien.
Ds mes termes je navigues parralle au bord avec vent qui vient de la mer bien entendu.

Voila pour mes explications de noob

@+ et merci pour vos reponses

Bon visiblement apres un petit tour sur internet je navigue side shore (vente parrallele a la plage si j'ai bien compris)
Et le vent vient de la mer

Apres recherche je pense m'orienter vers le select universal wave x1 je crois en 19.5 cm, pour le 3.7 et la 4.2 et garder mon mfc de 21 cm pour la 4.7 et la 5.3 et vendre l'aileron tabou de 24 cm.
Qu'en pensez vous ?

Merci

C'est quoi comme modèle le MFC ? Le select X1 est assez puissant, alors il va tailler gros par rapport à d'autres, il faudrait éviter que les deux ailerons ne se recoupent de trop au niveau de la plage de vent


Tout se rapporte à la direction du vent On-shore veut dire que le vent vient de mer, perpendiculaire à la plage. Side-shore veut dire qu'il vient de droite ou de gauche, parallèle à la plage. Après, on peut faire des "mélanges" comme side-on, c'est entre les deux


A priori vent plutôt on-shore. C'est par Ouest ? Dans les conditions on-shore, tu as besoin d'un petit peu plus d'appui pour remonter au vent facilement, mais pas forcément besoin d'une pelle à tarte en guise d'aileron non plus !

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Je confirme que l'alma c'est on-shore, par vent d'ouest.
Par vent d'est c'est off-shore, va mieux bouger a la bergerie.
Nord c'est vraiment de la merde (comme on le dit ici, vent du nord reste au bord !). Puis les cartouches de sud c'est assez rare, et quand ça arrive je préfère surfer (genre a la Garonne )
En side pas très loin y'a la calif, mais c'est quand même plus technique qu'a l'alma.

Donc hésite pas a prendre un modèle assez puissant ou la taille au dessus vu que tu nav dans du on-shore. En plus si tu veux taper des sauts un peu d'appui sur l'aileron c'est toujours bon !

Dc le X1 en 19.5 pourrait faire affaire alors.
QUant a mon aileron de 21, j'ai regardé, il s'agit d'un MFC acheté en 2008 ou 2009 tout jaune avec plein de dessins dessus. Il y a marque MFC DIGHT OU CIGHT. Pas trop reussi a dechiffrer.

Merci

Le risque c'est que le X1 soit quasiment aussi puissant que le MFC, mais sur le papier, la taille semble OK.

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Bon je crois finalement que je vais prendre le X1 en 19.5 cm que je monterais pour la 3.7 et la 4.2 et avec la tabou j'ai eu un aileron G10 Tabou de 23 cm que je monterais sur la 4.7 et la 5.3.