Et la exocet S4? Elle fait 235x80cm, le test planche mag 2004 la donne pour des voiles de 6.5 à 11.0.

Même si 6.5 me parait très petit et 11.0 assez grand, pensez vous qu'il serez possible de mettre une 10.0 environ pour exploiter le très très light?

C'est faux, sur le coup je me demandais pourquoi tu remplacer une grosse planche par une grosse planche et que tu devrais garder ta gt et prendre une isonic 100

Demande à marc et Adrien
Ça monte jusqu'à combien les ailerons trim ?

Les bic formula, c'est bien lourds J'ai celle la pour apprendre à des débutants, bien large et donc bien stable, ça part au top mais comme c'est lourd, ya pas mal d’inertie et on sent qu'elle veut freiner quand t'es au planning ,ça va taper facile dans les 12 kgs

La starboard compact, elle est l'air super, même si c'est pas dans le budget. Pour ton isonic 122, je pense que 8.5-9.0m², c'est le max, après ta planche sera toute écrasée, tu va pas lui mettre une lame de 50 dans le dernière non plus hien

de toute façon les formulas starboard, fanatic, exocet et ahd des années 2002-2007 se trouvent assez facilement pour moins de 250 euros

Et ces modèles de formula sont bien plus légers que les bics. L'avantage des bics c'est que tu les trouvera à 100 mais elles seront pas terrible ou alors avec des boitiers trim

un trim box pour 65 a 70kg n'est pas un problème
pour info je pèse un bon 92kg et je pompe comme un âne
Outre le prix très attractif de ces boards, l'autre avantage, est la robustesse de la construction et le vieillissement des matériaux

je n'ai pas d'actions chez bic mais je redis que pour un budget serré c'est le meilleur choix