JP XCITE RIDE 165 litres 2006
MANTA 75 FR 115 litres 2011
RRD 122 XFIRE V3 2011
JP VIII 84 SLALOM PRO 140 litres 2012

J'ai trouvé ces 4 planches géniales pour la facilité , la polyvalence et la performance pour les 2 dernières.

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1m73 , 75 kg , 796
NP RS1 5.3, CROSS 4.8/5.6, PHANTOM 5.7, RB 6.3, GUN GS-R 7.1, SAVAGE 7.2, PHANTOM 8.5
Usurf trifin 84, RS2, RS4
Gasoil fins

VMAX : 33.52 kts (30/07/14 FFF)
V10 : 32.42 kts (30/07/14 FFF)
V500 : 30.38 kts (30/07/14 FFF)

A oui j'oubliai, j'ai adoré les planches WinBide.

En particulier :

- la WaveBide 244 (244 c'est le litrage)
- La SpeedBide 129 (129 c'est la largeur, c'est le plus petit model de la gamme speed de WinBide)
- La PetoleBide XIV (On n'a jamais su la signification du XIV)

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Formula Starboard 161, North Sails 9.3, Loft Sails 11.0
Slalom Mistral Red SL 80, Pryde MKII 6.2
Custom Vague Island Feeling 78l, Loft 6.1, Gun 5.3, Gaastra 4.7, North 4.7, Gun 4.2

La Petolbide XIV, c'est quand y'a 14 noeuds sur la plage................qui attendent.......

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Armstrong
Gong Droid aramid x
Afs silk

Pour revenir un peu plus serieux, j'avais adoré le premier harnais Dakine XT Seat, et d'une manière générale tous les articles DaKine.

La qualité des détails des voiles Pryde ce qui a poussé tous les autres fabricants à suivre.

La Naish Session 5.3 de 2005 (env)

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Formula Starboard 161, North Sails 9.3, Loft Sails 11.0
Slalom Mistral Red SL 80, Pryde MKII 6.2
Custom Vague Island Feeling 78l, Loft 6.1, Gun 5.3, Gaastra 4.7, North 4.7, Gun 4.2

Curieux que l'Electrick rock ne soit pas encore citée!:
j'ai eu la première (1987?), boitiers plastiques; 8kg équipée pour 110L, indestructible, même lâchée à 70km/h sur la route! Planche rapîde à tout faire. (bon ça tournait pas terrible comparé à maintenant!).
J'ai aussi encore la première Alto dans la grange, par nostalgie (mes premiers trips avec... )

après ma meilleur planche est un shape perso de vague en no-nose de 1993. pas par son shape mais par son poids qui en fait un objet vraiment à part...elle dort dans ma chambre chez mes parents!

Edit: la tiga wave 267, jaune monopad rouge: légère vive et très rapide, un must!

En voile: ITV Speedfire 5.3 avec le mat weischart Alu qui va bien!( ) je faisait tout avec 1 voile!

Après, les Gaastra wavefoil pro 88 et suivantes, qui seraient encore dans le coup si le mylar vieillissait mieux...
(J'utilise encore la wavefoil pro 4.2 1993 de temps en temps! confort inégalable)

D'ailleurs je suis redevenu full Gaastra après avoir essayer NP, Gun...

Pour la construction, j'ai 2 gun-sails de vague de 2000 ou 2001 dont le mono refuse de marqué ou plier malgré les trips bagnoles, je les gardes en secours ou en prêt. Étonnant!

J'ai aimé globalement tout ce que j'ai possédé et je suis loin d’être blasé, vivement la prochaine!

Il faudrait organiser un jour un rassemblement vieux matos ou on ne naviguerait qu'avec du matos hold school, ça pourrait le faire!

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Ou internet, pour que tes faux amis puissent te griller sur les forums!!

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Neilpryde VX3 6,3 + F2 Thomen 2,70
Super glisse

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FRA573

windfoil Tabou Airide 81
Foil Starboard team set fuselage 115+ et 95+ aile 900 et 800 stab 255
Severne Hyperglide 2 8m et Phantom Iris X 6.6m

J'ai eu un paquets de boards de toute marque depuis mes début en 88

Mais celle qui m'à vraiment fait kiffer et que j'utilise toujours est un custom MGO full carbone que j'avez commander a Benoit Canville , une putain de top board elle datte de 94 et est toujours aussi légère et rigide.

Fred

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AHD sl-s 115
Elix S 100
Elix XS 85
S2 maui venom 7,6 ,7. 6,3 , 5,7 , 5 m
JP fw 85 \ ice 4,5 / 5,3
vtt GT sensor pro al

Concepteur de l'étarqueur à cliquet pour un réglage pilpoual de vos voiles
https://zupimages.net/up/23/34/uwmw.png

une isonic 86 wood de 2008 achetée à Julien Q au défi 2009
dédicacée par Antoine et Julien (débridée )
elle correspond exactement à mon gabarit de 4,7 à 6,8m²
je fais de la planche depuis 1980

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[ On savait qu’il y avait quelque chose de pas normal mais on ne savait pas quoi. Mais comme quoi, on prévoit toujours plein de choses, on se gargarise, on fait du blabla dans les journaux… Et en fait l’autre jour on m’a dit « bien dire fait rire, bien faire fait taire » je voulais l’écrire en gros dans mon bateau.Jean Le CAM.]

Ca ne m'étonne pas du tout :
J'avais les 270 et 280.
Avec la 280, comme j'étais débutant j'avais une 3.0 triangulaire et en grandissant je suis monté jusqu'à 8.0 (RX1) et c'était vraiment top. J'ai quand même gagné en plage basse en passant sur un flotteur modèrne de 110L (68 de large) mais pas en confort dans le gros clapot (je me fais bien plus peur avec une planche modèrne).

La 270 de 4.0 à 6.5

Tiga Slalom 260
F2 Sputnik 270 (la première)
Isonic 101 2009

Airfoil Race
Neil Pryde Z1
Loft Blade 2011

J'espère que tu passais pas le duke dans ces conditions :p

salut,

mes coups de coeur: Sputnik 280 (no nose de 1994). Toujours en service pour les challenges GPS.
NP VX-LTD 6.2m2. 6 cambers, stable et puissante. Maintenant il faut 7m2 pour la même puissance. Ou est-ce l'âge… J'ai du la changer car le monofilm devenait quand même un peu fin.

et ne pas oublier les ailerons carbone Lessacher. Surface griffée et concaves asymétriques. Impossible de faire des spinouts.
Actuellement avec trop de rake mais toujours au top dans les conditions difficiles.

have fun
Franz

Je confirme. Ces MGO du très bon comme COPELLO. Mais très rare.
J'avais récupéré la board de valérie SALLES en 2000, petit volume et pendant 4/5 ans peu m'ont doublé avec, vendue depuis 6 ans.

Benoit CANVILLE est depuis un certain temps mécanicien des boats de la SNSM. Touche à tout apprécié!!

Mais au final mon plus gros coup de coeur matos c'est le harnais.

- Et oui, pour les jeunots, il faut se rappeler qu'au debut la planche se faisait sans harnais. Le harnais n'est apparu que vers 1978.

Pour remplacer le harnais on se mettait à l'interieur du wish, et on prenait appui avec son dos sur le wish.


- Le wish automatic aussi a été une grande avancé (deja parlé dans ce topic), car attacher le wish avec un bout de corde c'était plutot folklo.


- !lkj;h,k,jhgb,hj,kilokiuyghjukiuyjthgfhj,ki;hy,gj,k;loikuygbhj,klmp
%!molikujioçi_èuy-t(r'ty-èuy-t(yuèy-t(r'efgdcv bghj,klmù!



=

Excusez ces fautes de frappe je viens de nettoyer mon clavier apres avoir mangé des litchis dessus


- Bour binir le bied de bat boderne que l'on bixe dans le bail. Bini le bied de bat qui bart bout beul.


Bodo bzbzzzzbzzzz

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Formula Starboard 161, North Sails 9.3, Loft Sails 11.0
Slalom Mistral Red SL 80, Pryde MKII 6.2
Custom Vague Island Feeling 78l, Loft 6.1, Gun 5.3, Gaastra 4.7, North 4.7, Gun 4.2