Salut, j'ai enfin récupéré mes F2014 7,8 m2 et F2014 8,6 m2
Déballage au shop pour voir si tout les cambers sont là.
et oui j'ai eu un cam absent dans ma F2009 8,0 m2 / découvert lors de la première sortie sur site de navigation <=> nav KO
Surprise lors du déballage : super légère ces voiles \ Warp F2009
il va falloir que je descende ma balance dans le garage
Le monofilm est certes plus light.

Elles sont effectivement magnifique
d'autant plus que j'attendais d'avoir moins de jaune / j'aime pas.
je trouve les NP race 2014 super moche.

Il va falloir les prendre des photos, why not
mais tu as plein de photos sur le net.
Belles photos là : http://www.windsurfing44.com/forum/view ... 15&t=10807

Vivement leurs tests sur ma SB117W.

Petite question : 66kg avec 8,6 m2 sur SB117W : aileron de 46 cm sur board / tout le monde me dit : mon G10 44cm Talon verra l'affaire.
Ok pour vous ou faut-il investir ?

@+

Le père Noël est passé!!

On a besoin de moins d'aileron depuis les modèles 2012, donc ton 44 devrait faire l'affaire.

Le mieux est d'essayer avant tout. Peut-être même qu'un 42 sera suffisant.
A+

Bonjour, oui.

De 2009 à 2014, mon cochon-tirelire pour mon budget voiles/mats de Race Warp était gras.

La réalité vient surtout de la revente/reprise de pas mal de matos et du geste commercial de mon magasin favori.
Nouveaux jouets à 1530€, le Coca Cola passe mieux

Sinon, merci pour ta réponse sur les ailerons.

@+ et bonne année ventée

Bonjour, d'abord merci à toute et tous pour la réactivité de votre site.

Des nouvelles de mes F2014 :

Déballage dans le garage souterrain / pas de gréage possible cause voisin qui fait de la grosse mécanique
Je récupère les numéros de série pour la garantie NS / pas fait avec mes F2009 / pas eu de problème
J'ai oublier mon APN, désolé pour les photos.

Par contre j'ai pris ma balance.

Voici les résultats de mes WARP :

F2009 7,0 m2 = 5,8 kg
F2009 8,0 m2 = 6,5 kg

F2014 7,8 m2 = 5,6 kg , je vais sur le site NS = 6,0 kg
F2014 8,6 m2 = 6,1 kg , je regarde le site NS = 6,3 kg

Je suis agréablement surpris de la différence de poids mesurée par rapport à celle indiquée par la marque.

Comme j'avais un XSPAR à 2,7 kg et que je passe sur un Wish platinium race 190-250 à 3Kg

J'ai un gréement aussi lourd que mes F2009 mais avec + de surface en F2014 et plus de puissance
d'après les premiers tests et informations du site

Je vais m'envoler sur ma SB117W ou devoir acheter un gilet de plomb
je déconne, j'ai un autre flotteur plus petit qui arrive. Retour du père Noël

Vivement le gréage des F2014, le réglage de tension des lattes (1) puis leurs tests sur l'eau.

(1) : comme sur F2009 : a ''fond'' en bas et 1atte au dessus du wish et plutôt mou en haut / vous confirmez sur F2014 ?

Petite inquiétude : pas de Warp F2014 5,2 actuellement chez NS et plus de F2013
Dans le SUD, vous avez quoi de disponible ? des Ram ?

@+

J'ai pris une 5,2 warp 2013 l'an dernier pas cette année car elle me dure un bon moment.

T'as fait le tour des shops? y'en a plus?

je vend ma 5,2 2010 en TBE au cas ou

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F399

"Mélangeons, métissons, unies soient nos cultures! Pratiquons la raison, bénie soit l'ouverture!"

pour les fans de hockey: pamiershockey.fr/

S2 Maui FMX Racing loc Surf

Coucou,

l'info : WARP neuve F2014 ou F2013 pas disponible ou plus disponible chez le fabriquant / info du commercial.
Comme mon shop est fermé cette semaine, j'attends une réponse plus précise du commercial sous 15 jours :
Délai de fabrication, Livraison ou passage sur Ram F2014 en attentant la Warp F2015.

Mais le pire, je reprends le taff, aujourd'hui, après 1 mois de congés pas trop mal bien venté
Bon OK je



@+

Ce serait étonnant que tout soit épuisé alors qu'on n'est qu'au mois de janvier et que la plupart des autres marques n'ont même pas effectué les premières livraisons.

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

Bonjour, pas de panique.

Mon shop est fermé cette semaine
Donc réponse à mon courriel au shop ( Où sont les F2014 ? ) dans 1 semaine.

Merci pour les occases, mais, je pars sur du neuf 2014 (moins de jaune )
J'ai encore des avoirs à écouler suite à la revente de tous mon matos de vagues (flotteurs/voiles/Wishbones)

Donc je reste zen pour trouver une 5,2 m2 qui va servir 3 à 4 fois l'an et donc sera increvable.

Je me demande seulement si une RAM F2014 ne serrait pas suivante si la petite WARP n'est pas disponible avant le printemps.
Les saisons ventée en France sont-elles encore pas pris en compte par les fabricants ?
Tempêtes dans le NORD : plutôt l'hiver, après que faire d'une 5,2 m2 en été !!!!
Pas pour rein que j'achète une 7,8m2 et 8,6m2 / saison 2013 pourrie (pluie puis Pétole land) sauf fin décembre et début janvier 2014 pour moi et pas de petite voile dans 45kts

Je n'achète jamais mes flotteurs ou voiles via l'internet.
J'achète seulement en boutique.

Cordialement.

une nav pour moi avec la 7.8m²

les autres tailles sont encore au chaud ds le garage

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fanatic - North Sails - Nauticat
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Marcel a toujours du matos à vendre
Falcon 130-110-90 warp 9.0-8.4-7.7-7.0-6.3-5.2

Salut, cool Marcel

Moi, tout est dans le camion dans les starting-block

Sauf que je suis un peu inquiet : j'ai un nouveau sujet pour les utilisateurs des WARP 2014 avec leur mats platinium 2014 :
viewtopic.php?p=637022#p637022

Si vous pouvez répondre rapidement, svp, cela me permettra d'affiner mes propos avec mon shop et surtout NORTH

@suivre.

Petite nav sympa en 7m bien bien toilée et isonic 97. Fos, aujourd'hui, Mistral bien rafaleux, de 15 à 25nds .

Pour gréer, pas de difficulté particulière, faut vérifier que le mât soit bien placé dans la têtière avant d'étarquer.

Les cams s'installent facilement à condition d'ouvrir les fermetures à glissières (d'habitude, je ne les ouvrais pas).

J'ai tiré moins qu'indiqué au guindant (473 au lieu de 474) , le repère du haut est vite atteint.205 à l'écoute.

En navigation, je trouve que ça ressemble à la 2013 (de Fabrice puisque j'avais encore la 2012 l'an dernier).

C'est léger à la main, bien équilibré dans les rafales: j'ai avancé un peu mes bouts (1cm).

J'ai trouvé le changement d'amure correct, sans "claquage" déséquilibrant pour les demies-portions mais j'ai dû tirer une seconde fois sur le wish pour que deux des cams (autour du wish) passent. C'est souvent le cas quand c'est neuf, ou bien je relâcherais un peu les lattes concernées.

Je pense essayer un peu de négatif à l'écoute avec ce réglage de guindant.
Bon feeling pour une première nav.

sur la 7.8 aussi moins tiré au guindant que la cote (au moins 3 - 4cm)

tissus de têtière assez raide depuis l'année dernière,
A vérifier a chaque fois avant d'étarquer

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Bien le bonjour, mon shop est de nouveau ouvert
Lecture de mon courriel ce matin : la WARP F2014 5,2 m2 est au shop
La journée commence donc bien pour moi.
Dommage, vent présent mais 4°C
@+

Coucou,
F2014 en 5,2 m2 at home
magnifique
poids = 5,0 kg

Étrange, avec Firefox ou Internet Explorer le site de NORTH n'est plus accessible / connecting .......
L'enregistrement se ferra donc plus tard pour étendre la garantie.

@+