Exact. Ceci dit pour avoir comparé avec un MS 100%, la différence n'est pas nette voire inexistante. Il est vrai que sur la Pursuit à 6 lattes, la chute ne mollit pas jusqu'au wish mais à la latte au dessus; et c'est aussi le profil des gaastra RAF que j'ai eues par le passé (2002, 2004 je crois)

Je mettrais pas le mât North dans la même catégorie que le Pryde.

Si tu mets un mâts Flextop dans une MS, tu vas avoir une chute qui dégueule, mais pas forcément de puissance (déjà testé). En revanche, un constant curve comme le North Platinum peut être pas mal.

Ce qui a changé aussi, c'est la coupe depuis la TR7 : les mâts nécessaires sont beaucoup plus courts, là où avant il fallait bien 20 cm de plus de guidant.

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La puissance, meme si les pinces peuvent changer quelque chose ( mais bon dans ce cas ca force voir ca casse mais j'y crois pas trop ) , est donnée par la rigidité du bottom ..... donc de fait mat type 2 dans un voile type 1 augmente le creux ( logiquement on doit passer d'un creux d'un surface assez inportante reparti comme sur une aile d'avion ( ce qui doit etre la reflexion de barry S mais qui est selon moi une erreur ) a un creux de moindre surface de volume plus grand situé autour du centre de poussée de la voile ) sinon faudrait vraiment que je vois ca de visu et ensuite en match test pour etre convaincu qu'augmenter le creux d'un voile fait perdre la puissance ..... !

Tu as fait le comparo avec quel mat ? si tu as la rigidité des tops et des bottoms de tes mats c'est mieux !

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Oula !
Tu parles de volume a la place de profondeur
La surface (je suppose que c'est la surface projetee, car la surface en elle meme de la voile ne bouge pas), do'c la distance mat-point d'ecoute va virier tres peu (1cm ?) Par rapport a la variaton de profo'deur du creux

Ensuite tu parles de profil.aile d'avion ; que ce soit une ms ou une pryde elles l'ont toutes

Et la puissance est definie par le creux sous le wish, oui, mais aussi l'appui sur la chute, le creux au dessus du wish (tres important, levier par rapport au wish important car on s'eloigne beaucoup !), et d'autres. Donc c'est possible que de mettre un ft dans une ht fasse perdre de la puissance. Car pour que les cams passent, il va falloir muler plus a l'amure, donc reduire la profondeur du creux, et se rapprocher du profil sur le mat recommande ; avec une chute plus molle.

Pour le centre de poussee, ca ne veut rien dire, il est forcement determine entre autres par la position du creux. Apres est il place au meilleur endroit possible ? On n'a pas reussi a repondre il me semble dans le post dedie...

Et pour les pinces, raté il y en a forcement sur une voile ; tu peux essayer de mettre un mat dans un drap avec des lattes, si pas de pinces ce sera tout plat... Par contre on est ok que a pinces donnees, mettre un bottom plus raide augmentera le creux


Perso je pense que tout ca c'est que de la masturbation intellectuelle ; interessant mais sans reelle portée, les ms vont aussi vite que les pryde est les autres constant curve ; ca depend bien plus de si le mec aux commandes borde ou non, sait naviguer ou non. Il peut y avoir une difference de sensation, mais au final.un mec qui avance avancera toujoirs pareil, un mec qui se traine se trainera toujours pareil... (bien sur les voiles dont les cotes donnees ne sont pas fausses sont plus faciles a regler)

Je reprend tout dans le post "dedié" on s'eloigne du sujet

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