A quelques heures de la philosophie pour les bacheliers, je vous propose un sujet d'actualité :

Le windfoil va-t-il permettre aux gabarit légers de rivaliser avec les autres dans le vent fort?

Vous avez 4 heures.

Non mais il va peut être permettre aux lourds de sortir avec la meme voile que les légers dans le vent faible!

_________________

(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Non parce que le lourd sur le foil il va être plus léger et même s'il prend une voile plus petite, elle sera toujours plus grande que le léger qui aura une voile encore plus petite .........

Après si le léger prend un foil plus petit, il lui faudra une voile plus grosse qu'il ne tiendra plus ........

Alors que le lourd qui prendra une grosse voile avec un petit foil ira plus vite.........

Ya qu'a voir A2 au défi.

Heuuuuuuu j'ai bon là ?

_________________
Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

je voulais dire qu'un léger en planche classique...

_________________

(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

+1 je pense que c'est d'abord dans le light que le foil va modifier nos habitudes !!! Mais on peut s'attendre à quelques surprises dans le vent plus fort, surtout si la vente de foil décolle et permets de faire de la R&D
Mais l'avantage d'un lourd restera sempiternellement le même .... en foil !!!

_________________
Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

Vous rendez les copies trop tôt!
J'avais donné 4 heures.

mon humble avis :

Le léger peut monter un foil plus petit, il a donc l'avantage sur un foil plus gros et une Vmax théorique plus élevée
La trainée dans l'eau étant plus importante que la trainée dans l'air, l'avantage me semble invariablement à celui qui peut monter un foil petit.




Ceux du fond qui copient sur les voisins, je vous vois.

D'un autre côté c'est déjà le cas !

Les légers prennent des ailerons moins grands que les lourds.

Est-ce que les légers en 7.8 et 41 vont plus vite que les lourds en 8.6 et 45 ?

Je ne sais pas, je n'en suis pas sûr, je pense qu'il y a beaucoup d'autre paramètres.

_________________
Powered by MWS

Le soucis de la planche vitesse baston c'est la trainée aéro de l'ensemble bonhomme wish en petite voile, rendement bien moins bon que en 11.0
Partant de là le léger en "super petite voile" et foil va subir plus que le grow je pense.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ton post me sensibilise a plusieurs titres
mon fils se lève demain pour la philo
je vais penser fortement à lui demain matin
et son foil se languira de le retrouver au plus tôt
Pour ton sujet il en rêverait ....

Foiling or not foiling,that is the question!...
My personal answer is foiling,for ever!...

_________________
Foils AEROMOD V1 + V2 + AeroWing V1
Aile LW
Aile Easy S
Aile Easy XLW