Test Gun Sails GSR 2016 (photos)

gwen-one · **Posté:** 04 Oct 2016, 14:07

si t'as pas de news et une fois vue la photo,je les appelle si tu veux...

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 1000

Venum a écrit:

Ah bein merde Pierre

T'as verifier les numeros de serie des 2 parties?
Ca serait con que tu aies une base de 460 avec un top de 520 :evil:

Sarah Hébert m'avait vendu il y a longtemps un mat avec des numeros de série différents mais d'un même modèle quand même :lol:

Pour ta rallonge, pour davantage de sureté, ce serait mieux de faire un trait à 12cm de là ou commencera le base du mat et tu mets les poulies au niveau du trait
Comme ça, il n'y aura pas de doute sur ta rallonge :lol:

ou alors tu grées avec ta rallonge gunsails

En plus des problèmes soulevés par Mechouille, soit gunsails s'est chié l'emplacement du fred sur ta voile, soit, c'est ton mat qui n'a pas la bonne courbure.
NB : pour vérifier la courbure d'un mat amex raptor sur pryde re slalom, j'avais poussé l'expérience jusqu'à mettre un fred au scotch avec le mat préconisé x6. En la gréant avec le amex, je n'arrive pas au fred que j'avais placé car la voile mollit différemment tout en ayant un bon comportement sur l'eau...

Normalement le sav gun est l'un des meilleurs, va va s'arranger;-)

Je te dis pas comment il va fumer le gps quand j'aurais une vrai voile

Je navigue cet aprem, si j'ai le temps avant ou après la nav je gré la 8,7 à +12 sur la rallonge Gun et vous prend une photo...

Musclor · **Posté:** 05 Oct 2016, 08:56

Prends également une photo de ta têtière avec le mat en tension stp. Peut être une sangle de têtière trop longue...

gigi66 · **Posté:** 05 Oct 2016, 09:12

Tavish a écrit:

Par contre quand j'enfile le Top dans le Bottom ce fameux Top dépasse de quelques centimètres

Tu peux préciser?

Gandalf85 · **Inscription:** 05 Juil 2009, 19:13 **Messages:** 154

sur ma 8.7, je suis a +6.
je ne pense pas que le mat soit coupé. La taille du mat indiquée dessus est a quelques cm du bas des 2 parties de mat; si tu la vois encore, le mat n est pas coupé.
A priori le standard d amure de la 8.7 est presque 5cm plus long qu indiqué sur la voile ou le catalogue. Après tu peut avoir + ou - 2 cm de tolérance lié a l assemblage des matériaux en usine. De +, les rallonges ne sont pas graduées exactement pareil et tu peut avoir encore 2 cm d écart. Vérifie l état du mast pannel autour des 3 cambers du bas on ne sait jamais.
Je la gréé avec 490 + 18 et c est niquel. pas mal de voiles de différentes marques ne sont pas aux précos. Met +20 et tout devrait rentrer dans l ordre.

gwen-one · **Posté:** 05 Oct 2016, 20:03

moi j'attends la photo pour me prononcer

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 1000

J'ai fais un gréage hier avec qq photos,

Le mat

La rallonge à +16 (donc +4 par rapport à la préco)

La têtière

La voile vue du bat

La voile vue du haut

Je suis pas sur que les photos soient assez claires. Elle a pas un profil trop vilain mais ça n'empêche que je suis encore a bien 10 cm du FRED,
Que les cams tournent mal (spacers retirés sur tous les cams....)
Que j'ai des plis sur lattes du cambers 2 et 3 (et ce qu'importe la tension des lattes..........)

tyzef · **Inscription:** 01 Mar 2014, 11:22 **Messages:** 438

tension des lattes a revoir et blinde en spacer et rajoute 2 cm de rallonge; tes poulies n'ont pas besoins d'etre colle a a la rallonge...

Gandalf85 · **Inscription:** 05 Juil 2009, 19:13 **Messages:** 154

tyzef a écrit:

tension des lattes a revoir et blinde en spacer et rajoute 2 cm de rallonge; tes poulies n'ont pas besoins d'etre colle a a la rallonge...

+1

OLIV F113 · **Posté:** 10 Oct 2016, 19:43

Ton mat était bien emboîté? Ça fait vraiment une drôle de tronche la....

DAUDAU · **Inscription:** 13 Juil 2012, 17:45 **Messages:** 134

Bonsoir,

Après lecture de vos différents posts, je ne me prononcerai pas sur les réglages sur des voiles que je ne connais pas, mais il est certain qu'il peut y avoir de grosses différences de mesures notamment sur les rallonges.
Voir image ci-dessous : repère 10 rallonge gauche quasiment au repère 14 de celle de droite.
https://goo.gl/photos/F4BC2pJNSaRLvn1u6

gwen-one · **Posté:** 10 Oct 2016, 20:08

+ sur ta photo vue d'en haut,(dommage,c'est pas du côté du fred),j'ai vraiment l'impression que la voile degueule bien voire trop,au-delà du fred..
+ tes lattes sont hyper mal réglées,
+ tu n'aurais pas du enlever les spacers,ça marche très bien avec ceux d'origine ..
+ sur ta photo ta rallonge est réglée à 17.5
voilà mes réflexions mais je veux bien une photo d'en haut de l'autre amure pour voir le Fred et une des poulies d'amure avec la rallonge

tyzef · **Inscription:** 01 Mar 2014, 11:22 **Messages:** 438

Trop etarque au wish aussi donc tes cams n.appuient pas sur le mar correctement...achetes toi un palan d ecoute...

gwen-one · **Posté:** 10 Oct 2016, 21:32

pour les lattes....
pour avoir deja une base..
tu détends complètement les lattes sans cambers et tu tends juste pour enlever les plis,et encore,on s'en fout,il ne faut pas du tout de tension
les lattes à cambers,tu détends complètement et tu donnes un petit coup pour l'enfoncer dans le fourreau,ensuite tu tends jusqu'à entendre les petits craquements de la tension du tissu..
tu ne tends pas du tout la latte du bas dans un premier temps..
en admettant que tu aie remis les spacers,tu regardes si les cams passent,puis tu tends la latte du bas petit à petit..
le tout évidemment quand tu auras bien tendu à fond à l'amure avec la préco de la voile au préalable..

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 1000

Bon je vais remettre les spacers d'origine alors,
Cependant pour les lattes, je ne sais pas si ça vient des spacers, mais impossible de retirer les plis comme évoqué plus haut,
Concernant le wish et le palan j'ai un AL360 que je règle bien, là j'ai mis la tension préco avec un vieux wish pour aller plus vite... tu aurais aussi pu me faire la remarque : "met des boots de harnais c'est plus facile pour tenir la voile" :roll:

Par contre Gwen tu me dis que je suis au dela du Fred, sauf que la voile ne dégueule pas jusqu'à ce repère, elle dégueule bien on est d'accord mais pas SUR le repère, on dirait qu'elle dégueule plus en dessous ou au dessus...

Bref, je remet les spacers, et j'applique la technique de Gwen sur les la tension des lattes,

A suivre ! :arrow:

merci de vos conseils

EDIT : j'avais fais une vidéo ici viewtopic.php?f=21&t=102388
Peut être que ça vous permettra de voir plus la voile en action..
Quand je me prépare à faire mon beachstart notamment on voit bien qu'au changement de profil les cams n'ont pas tournés...

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