Les lattes comment ça marche par Pieter Bijl !!!!

magnum35

Yann FRA-5

Hello,

Pour les intéressés :
* 400 euros le Kit pour les lattes principales ( 4 du bas en partant de la seconde du bas : lattes : 2/3/4/5 si la 1 est celle tout en bas )
* 550 euros le Kit pour le Full latte ( sauf celle du bas )

Pour le full Batten gain en poids :
* 250 g sur une Evo8 9,5
* Un peu plus de 800 sur une GSR 2016 de meme taille

Yann

OLIV F113

800 grs c'est énorme.......de quai métamorphoser la voile.

magnum35

Sacré difference de poids entre les NP et les Gun !!!

Vincent

Pourquoi pas...

Ce qui sous entend que les lattes de série sont de la merde par rapport aux lattes des pros. 800 g, même sur une 9.5, c'est énorme !

Et on commande en plus un mât Slake, et on transforme une voile 2010 en voile 2020 !

Je vais peut être essayer...

Yann FRA-5

En effet de quoi ramener une GUN au poids d'une Pryde ...

Yann FRA-58 a écrit:

Pour le poids il faudra attendre les Test. Gun annonce un gain de poids de 500 g , surement sur les grandes tailles : lattes ( ou latte ) et plus de l'utilisation de plus matériaux leger dans le haut de la voile.

Pour info les données planchemag l'an dernier sur les surface de 7.8 :

Vapor 7.9 : 6.2 kgs / pondéré par la surface base 7.8 = 6.12
Gun 7.9 : 6.7 kgs / pondéré par la surface base 7.8 = 6.62
Ka 7.9 : 6.5 kgs / pondéré par la surface base 7.8 = 6.42
Loft 7.8 : 6.3 kgs / pondéré par la surface base 7.8 = 6.30
NP 7.8 : 6.0 kgs / pondéré par la surface base 7.8 = 6.00
North 7.7 : 5.8 kgs / pondéré par la surface base 7.8 = 5.88
P7 7.8 : 6.7 kgs / pondéré par la surface base 7.8 = 6.7

Poids moyen = 6.314
Poids moyen surface pondérée = 6.29

En 2017 si l'annonce de gain de poids de la part de Gun est bien réel la GSR devrait s'approcher de la moyenne pour cette taille et donc sur l'ensemble des tailles.

Les GLO et les magasines le confirmeront ... ou pas !

viewtopic.php?f=20&t=102988&start=154

Yann FRA-5

Et surtout que ces quelques grammes sont pour peut être moitié au dessus du wish .... :roll:

magnum35

Vincent a écrit:

Pourquoi pas...

Ce qui sous entend que les lattes de série sont de la merde par rapport aux lattes des pros. 800 g, même sur une 9.5, c'est énorme !

Et on commande en plus un mât Slake, et on transforme une voile 2010 en voile 2020 !

Je vais peut être essayer...

Apres les ailerons les lattes

Curieux de connaitre la durée de vie du kit de latte par rapport à celle de série !

francois

Yann FRA-58 a écrit:

En effet de quoi ramener une GUN au poids d'une Pryde ...

Cela ramène aussi la Gun au prix de la Neilpryde, ou quasi ! :shock:

Yann FRA-5

Bah Non

7,8 Evo 9 : 1499 euros + 549 = 2048 euros
7,8 GSR 2017 : 689 euros + 549 = 1238 euros

francois

Je parlais de la Gun + kit VS la Neilpryde

Yann FRA-5

J'avais compris mais comme à la base les voiles vont aussi vites la logique est de booster les deux pour avoir deux superbes moteurs ... bref pour 6 voiles ça fait 3294 euros .... avant négo .... et beaucoup de prise de tête :lol:

FiFi

Les lattes d'origine de mes vector 2015 sont quelconques en qualité.
Celles des V8 2005 étaient à peine meilleures.
Sur les V8 j'avais nettement amélioré les choses en remplaçant ces dernières par celles issues de vieilles rs en taille formula. Ça fait un fagot de lattes à pas cher.
Le poids ne m'avait alors pas frappé mais c'est surtout niveau recul du creux en utilisation plage haute que ça avait bien progressé.

Ke Zia

Des différences avec ça ?
http://www.mb-fins.com/f/services/lattes-custom.asp

magnum35

Dans le même esprit, les anciens coureurs pro mettent leurs expériences et pratiques à profit.

Les lattes comment ça marche par Pieter Bijl !!!!

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