3800 ce soir, et plus qu'à 285 miles du premier.

La remonté de l'atlantique sud s'annonce etre une grosse partie de poker, car le vent d'ici 2 jours va etre dans tout les sens.

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Pas très écoresponsable comme démarche

Bon courage pour la fin

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Ce n'est rien comparé aux tonnes de carbone, epoxy, dacron ....qu'a laissé au fond des océans une présidente du WWF lors de ses 2 naufrages. Et dans son cas ce n'était pas du virtuel.

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"J'ai sacrifié 40 années de ma vie" à la planche et ça ne m'a apporté que des rhumatismes.

Je vous promet de retourner chercher toutes les saloperies que j'ai bazardées.


Concernant ma course, la remonté continue.

3400 ce matin, mais surtout plus qu'a 170 miles du leader.

Cette course va se finir à la faucille et au marteau avec autant de bateaux dans un aussi petit périmètre.

A l'abordage ....

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Ah ouai, je me demandais ce qu'il t'arrivais aussi... je pensais que tu tentais un coup de ouf très au nord avant plongeon vers le Horn

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Toujours 3400 mais plus qu'a 139 miles du leader.

Par contre je commence à etre tanké la.

La nuit va etre tres technique.

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Gros merdoyage hier, ou je désactive les voiles autos sans faire gaffe pour me mettre sous SPI.

Pas trop grave au début sauf qu'à partir de 3 heures du mat j'ai le vent en plein pif. Pas la meilleur option.

Corrigé le problème ce matin à 8h30.

Perdu dans l'affaire une trentaine de miles et 1200 place en passant de 3400 à 4600.

Remonté 4000 maintenant.

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perdu 1000 places car j'ai pris l'option EST mais c'est de l'investissement objectif 500 et moins a l'arrivée si TVB

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gege
Slalom:6.3 loft blade 2016 "F349",flotteur EXOCET RS1 ,ailerons Deboichet SL2 SL4 SL5 SL7 ;VENOM C3;ERD

Vague freeride :SIMMER ION ET WAVE 4.2 &4.7 flotteur fanatic freewave 2016 86 l aileron 21/23

VTT :GIANT REIGN &HAIBIKE AE SDURO
MOTO : CBR

Au contraire de TableTop83, je suis complètement à l'ouest (au sens propre et figuré).

Remonté 2800 ce soir à 150 miles des leaders, soit 15 miles de perdu par rapport à hier soir ( a cause de ma connerie de cette nuit).

Je suis quand meme étonné de la route prise par Alex Thomson qui va se mettre dans un gros trou d'air, niveau matelot premiere classe juste sortie du centre de formation d'Hourtin (a l'époque ou il existait).

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Un très bon réveillon a quelques miles des cotes brésiliennes.

Mon sponsor, avait fait les choses en grand en faisant venir une des meilleurs troupes du carnaval de Rio pour le changement d'année.

Par contre interdiction de faire monter quiconque, je dit bien quiconque sur le bateau. Dommage ....

Sinon, concernant la course, la remonté continue, 2400 ce soir, par contre l'écart avec les premiers ne bouge pas, toujours 150 miles. C'est pas très bon ca, car plus on se rapproche de l'arrivée, plus l'écart sera difficile à comblér.

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Ca se gate très fort.

Après etre remonté 2400, je redescend 3200, mais surtout je me fais complètement allumer par les bateaux ayant pris l'option est.

Finalement l'option est était donc la bonne option.

Le problème de ces bateaux type Vendée Globe, c'est qu'au pres à 40° avec 20 noeuds de vent tu vas à 10.6 noeud, et à 12 noeuds tu vas à 9.5 noeuds, soit 1.1 noeuds d'écart pour 8 noeuds d'écart de vent.

Idem en cap, tu ne capes pas mieux à 2 noeuds qu'à 12 noeuds, ce qui me semble super bizarre.

Moralité, cela a beau etre des monocoques, il faut privilégier les parcours de travers, 3/4 largues, comme sur des multicoques.

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Yes, On avait fait une étude sur les coques planantes au lycée en Science de l'Ingénieur avec un pote (Ya_29 sur ce forum), ben clairement, c'est pas fait pour caper ! D'ailleurs une énorme partie du Vendée Globe se fait aux allures portante !
Imaginez, 18m de long, 6m de large à l'arrière, coque à fond plat quasiment

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Antoine Albeau chez le Vendée live aujourd'hui 12h
http://www.vendeeglobe.org/fr/web-tv

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[ On savait qu’il y avait quelque chose de pas normal mais on ne savait pas quoi. Mais comme quoi, on prévoit toujours plein de choses, on se gargarise, on fait du blabla dans les journaux… Et en fait l’autre jour on m’a dit « bien dire fait rire, bien faire fait taire » je voulais l’écrire en gros dans mon bateau.Jean Le CAM.]

Petit feedback,


Je me suis mangé une iles au large des cotes bresilienne, Villa Dos Remedios

J'avai visé a coté de l'ile, mais étant en cap constant, comme les prevs ont un peu changé je me suis pris l'iles.

Perdu dans l'affaire plus de 12 heures.

Ces 12 heures de perdu me permetront de prendre au mieux la grosse petole du pot au noir de l'équateur.

Pour résumer, je suis dans les choux.

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