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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

ça y est j'ai reçu le mien également, il s'agit du modèle mono windfoil avec l'aile freeride et le nez long! Hélas je n'ai pas pu le tester ce samedi le vent entre deux averses n'a pas dépassé les 6 nœuds et avec seulement une sunray 6.0 et pas de technique je me suis dis que c'était pas utile de se mettre à l'eau!
Vous noterez au passage les rondelles de pont DIY, si il y en a que ça intéresse, j'ai trouvé sur le net un commerçant qui propose de couper des rondelles dans une barre de nylon Ø 60mm. Il reste ensuite à faire le perçage et arrondir un peu le tout à la lime pour ne pas se blesser.

Bien

Tu poses les rondelles directement sur les cheminées du boitier ?

Tu n'a pas fait d'entretoises entre le pont et la surface d'appui des vis/bondelles en fond des cheminées ?

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Oui j'ai mis les rondelles directement sur le pont, je pense pas que des entretoises soit nécessaire car du coup ça réparti les efforts sur un diamètre de 60mm de Ø. Je me dis que si je mets des entretoise l'effort va se faire uniquement sur la cheminée par l'intermédiaire de la rondelle, et que la rondelle n'apporte plus rien du coup! Après je peux me tromper aussi, bon pour le coup c'est archi-blindé car sous la carène il y a aussi la grosse plaque d'appui qui répartie les efforts!

après à voir si j'arrache la boitier je le renforcerai mais pour ça faut tester!

Montage facile ??? Matériel bien fini ..... donne nous tes impressions STP ???
Merci

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

N'ayant pas d'autre foil en ma possession c'est difficile de comparer mais voila mes premières impressions:

Le produit fait vraiment bien fini, la couleur sur les vidéos est plus claire car je crois qu'il s'agissait du proto, le produit vendu à un traitement anodisé couleur gris anthracite, je trouve le choix assez judicieux ça améliore la finition je trouve, le mât est lui juste estampillé "mantafoil" avec le logo (raie manta bleu ciel) l'ensemble est très joli! l'aile et le stab bénéficie du même marquage sur l'extrados. Les ailes ont l'air de plutôt bonne facture c'est très fin (attention lors des manipulations)

En ce qui concerne le montage la encore aucune difficulté, la tête de mât rentre sans effort dans le boîtier, pour ma part le bord inférieur doit dépasser de moins d'un mm rentré à la main et lorsque je visse le mât, le plan épouse complètement la continuité de la carène. La plaque d'appui inférieure est bien épaisse le joint monté entre celle-ci et la tête de mât vient complètement plaquer sous la carène et finir l'ensemble.

Pour ce qui est des vis, celles pour fixer le foil sur la board ne sont pas fournies, bon quelques part ça se comprends car toutes les boards sont différente notamment sur l'épaisseur. Pour ma part je suis passé de vis cruciformes sur mon aileron de windsurf à des vis tête bombée CHC inox et j'ai ajouté 20mm de longueur. l'avantage c'est que les inserts de la tête de mât sont en pas métrique M6.

Pour finir le montage est très facile, tout est fourni une seringue de Tef-gel, l'outil (clé allen), la visserie et la housse de transport. La vidéo du site explique bien en complément il y a une doc détaillée avec plein de photos en pdf qui m'a été fournie par mail, cette doc est téléchargeable sur le site. l'ensemble queue de fuselage et stab quand à lui est complètement réglable, on peut soit mettre des spacers pour brider l'angle dans une des trois positions (négative neutre ou positive) ou bien avoir un réglage plus fin en utilisant seulement les vis sans spacer. Mais bon je n'en suis pas la encore pour commencer je l'ai réglé en position neutre.

Je ne me suis pas amusé à peser l'ensemble, qu'on se le dise ça reste de l'aluminium, mais le poids doit se faire oublier sur l'eau je pense.

En conclusion je languis de pouvoir le tester sur l'eau mais en tout cas pour l'instant je ne regrette en rien mon choix pour ce nouveau manta, qui me semble d'un très bon rapport qualité/prix pour quelqu'un qui veut se mettre au foil.

petites precisions:
inserts tete de mats sont en inox 316 au lieu de simples filtage fragiles dans l alu.
la couleur antracite est en effet la couleur definitive et due a une anodization dite "hard" qui correspond a 5x l epaisseur d une annodization normale. c est un procede beacoup plus cher mais qui apporte une tenue dans le temps bien meilleure.

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www.mantafoils.com

Merci pour le retour

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

Je suis assez de ton avis, si des calés en composites passent par là pour nous donner leur avis, ça serait bien pour tout ceux qui ont des boards avec cheminées!...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Si on peut joindre l’esthétique à la technique c'est d'autant mieux! En tout cas moi je suis fan de ce gris antracite !

Bon après c'est sur que c'est moins pétant que le rose de Pryde !

Moi je fixe au fond de mes cheminées
au plus près du talon du foil !
Pas de bras de levier dans la boulonnerie

Moi aussi ça me semble logique comme ça...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Les flancs du box reprennent les efforts, je ne pense pas que ça change grand chose pour la boulonnerie.
Par contre la reprise mécanique est sûrement meilleure avec un box dont les dimensions sont proche d'un talon deep que dans un box "sans fond" allant jusque sous le pont.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Pour faire suite j'avais 15 min à tuer, du coup ça serait bien qu'un expert en mécanique nous donne son avis sur la question et sur la répartition des forces.

Voilà pourquoi j'ai mis des rondelles de ponts car j'avais ce schéma dans ma tête mais cette vision est peut être erronée!



Vous noterez mais talents de dessinateur industriel sous paint, je comprends mieux pourquoi mes profs s'arrachaient les cheveux sur mes copies

Je crains ta reprise idéalisée. Le bloc plastique risque de se déformer sous la tête de visse.
Faut absolument y mettre des rondelles inox larges et un peu epaisses.
Et les extrémités de tes rondelles ne vont pas contribuer significativement a la reprise d'efforts.

Édit : ce que j'avais fait de mon côté



Rondelle indestructible en vis provisoire pour régler la taille exacte (mais je suis passé au titane en btr depuis) :



En dessous du joint de plomberie qui rattrape l'angle pont/visse si besoin :



Toujours avoir la bonne taille :



Et la plaque d'appuis sous le talon :

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg