Votre nav windfoil du jour

boli · **Posté:** 27 Jan 2019, 10:56

15/20 je suis bien en 6.2

FiFi · **Posté:** 27 Jan 2019, 13:35

Ça dépend beaucoup du foil et de l'aile.
Dans 15-20 je suis passé de la Tiny 120 d'un ami en Vini et 5.9 au SB petite aile en 7.9 ; c'était bien dans les deux cas.
Et juste avant j'étais sur une SB freeformula vintage (relativement étroite et longue) en aileron, toujours en 7.9.
Donc j'en reste à -2 m² à +/- pareil entre foil et aileron suivant le foil considéré.

carve85 · **Posté:** 27 Jan 2019, 19:13

dans 15/20 kns je suis en 4.7 pour 75kg...mais aujourd'hui c'était 35/40kns au phare...donc grosse session vague en 4.2 (trop gros) puis 3.7, top session qui a complété cette semaine une petite session foil en 5.3 dans un vent bien irrégulier et assez light mardi en 5.3 toujours à la tranche.

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1215

FiFi a écrit:

Ça dépend beaucoup du foil et de l'aile.
Dans 15-20 je suis passé de la Tiny 120 d'un ami en Vini et 5.9 au SB petite aile en 7.9 ; c'était bien dans les deux cas.
Et juste avant j'étais sur une SB freeformula vintage (relativement étroite et longue) en aileron, toujours en 7.9.
Donc j'en reste à -2 m² à +/- pareil entre foil et aileron suivant le foil considéré.

Exactement Fifi, pour moi 78kg 15-20 noeuds je suis tranquille peinard en 7.0 avec la petite aile alors que ça devient la lutte avec la grande. Ca dépend aussi du type de voile, je n'utilise que des 4 cams qui se tiennent plus loin pour aller vite, avec une no cam freeride on descend d' 1 m2 facile, en voile de vague on peut tomber plus de 2m2! L'autre jour justement dans un bon 15 noeuds je suis passé de mon matos (7.0 venom/ F4 petite aile/ sb formula) à celui de ma femme (4.7 bounce freestyle/ Aeromod easy S/ JP 120) et j'étais aussi bien... j'ai compris pourquoi elle était à la rue du coup avec ses 50 kg

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

Bon vite fait quelques images du jour, bon la c'était pas girl on fire un grand dommage d'ailleurs mais plutôt brandouille on fire

Combo du jour, yalaa

Bonne session, du bon vent de famille, top, dommage d avoir le spot pour tout seul et de pas partager ça, seul regret

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Dès que le changement horaire sera passé on essayera de s'en caller une à maschaband ou lavaud

Ça sera l'occasion de faire connaissance !

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

Avec grand plaisir

larchi135 · **Inscription:** 24 Oct 2018, 12:11 **Messages:** 102

session très courte aujourd'hui dans du 15-20noeuds | 7degC en Swart 4.0m et tiny 95L.
Merci Pierre17 pour la photo :wink:

carve85

Salut larchi135,

En 4,0 dans 15/20kns. tu pèses combien? Merci.

Dans ce vent avec la tiniy 110 et mes 75kgs je suis plutôt en 4,7 mais je ne suis pas en swart mais en super héro duotone. Si c'est plutôt 20 que 15, ma 4,2 héro peut faire l'affaire.

D'ailleurs petite session jeudi en 4,7 dans 12/18 sur ma flaque. Foiljibes toutes les minutes. Quelques ducks.

protecfilms

Session en foil sur a AR en 7.8 gréée version 7.0
Trop de vent, je passe en aileron, 117L et 7.8
Ben grosse galère pour retrouver des sensatIons...j’y arrive plus sur ce flotteur
Faut que je le revende et que je passe sur une aile plus petite ou que j’en choppe une 6.0m
J’ai hâte de recevoir ma swart rs teiva.

larchi135 · **Inscription:** 24 Oct 2018, 12:11 **Messages:** 102

@carve, je pese 65kg donc cela explique la difference :wink:

au dessus de 20noeuds je me fais tres chahuter en 4.0m2 en foil par contre

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

larchi135 a écrit:

@carve, je pese 65kg donc cela explique la difference :wink:

au dessus de 20noeuds je me fais tres chahuter en 4.0m2 en foil par contre

Un peu comme ce soir quand je suis rentré de la boulangerie :roll:

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

protecfilms a écrit:

Ben grosse galère pour retrouver des sensatIons...j’y arrive plus sur ce flotteur.

J’ai fait pas mal de sessions mixte en fonction de l’évolution du vent, et j’ai toujours constaté que le passage foil vers aileron demande plus de temps d’adaptation que l’inverse. Avec un foil, il y a énormément d’antidérive, du coup au passage en aileron il faut que je me concentre pour ne pas appuyer trop fort et ne pas faire décrocher l’aileron.

protecfilms

Oui, je suis sur des œufs ...
Je vois avec Martin pour choper des ailes plus petites...

gigi66

Prends plutôt une 6m voire moins une 5.5 par exemple :wink:

(1.5 de gap pas de pb)

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