Nouveau jouet.

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

J'ai navigué aujourd'hui pour la première fois avec ma nouvelle planche.
La voici finie.

C'est vraiment plaisant de naviguer sur un engin qu'on a conçu et réalisé. Et surtout, malgré quelques erreurs de conception, ça fait bien ce que j'attendais. 1.9m x 72 cm pour 110l. Pour un petit gabarit comme moi, je savais que ça marcherait, mais je craignais le virement de bord, et en fait, c'est bien plus facile qu'avec ma Duo de 130l : beaucoup moins de déplacement, du coup ça passe facile. Et bien qu'étant un adepte des planches aileron/foil, je reconnais que la nav en foil est infiniment plus facile. J'ai enfin pu naviguer au harnais tranquille d'une seule main.

Voilà, juste content.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Classe! C'est celle que tu as faite avec Alexis de Aeromod ou je confonds?

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

Oui,c’est ça. J’ai mis un lien dans le post précédent vers la section atelier shape du forum. Je l’ai pesée à l’instant (au pèse personne en double pesée, donc je suis à 200g près). 6.6kg avec les straps. Avec un Aeromod, c’est probablement un des combos les plus léger. Il me reste à vraiment beaucoup progresser pour en tirer son potentiel...
Mais j’ai déjà envie de recommencer. On me lavait bien dit que la résine est un poison addictif...

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1049

En plus elle est belle.

Il va falloir essayer ça.

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

La prochaine fois qu’on se croise à la Ganguise, je te la prête bien volontier.

totof63

Félicitations Guido, joli travail! et 6,6 kg avec les straps c'est super light! Dans quelles conditions et avec quelle voile l'as-tu essayé?

boli

Et pour l'avoir vu de près le finition est très bien mais il vous cache la carène qui est aussi a voir :wink:

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

6u1d0 a écrit:

La prochaine fois qu’on se croise à la Ganguise, je te la prête bien volontier.

Moi aussi il me tarde de l'essayer, comme on a mis exactement les mêmes couches que sur la mienne aucune crainte que je ne l’abîme...
Bon pour mes 98Kg il faudra un peu d'air mais je suis curieux de voir ce que ça donne avec 20/25 noeuds...
A+Alex

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

totof63 a écrit:

Dans quelles conditions et avec quelle voile l'as-tu essayé?

Samedi à la Ganguise tout petit ouest irrégulier, quelques risées probablement 15 petits noeuds. Voile : rrd compact wave 5.3 et la nouvelle compact freefoil 5.8 (en essai à Glissalafac). Aile easy LW bien sur, cale 0,3°. pied de mat reculé, ce qui donne 90cm de la vis avant du DTT. C’était un peu opération shadock. Top une fois en vol. Si seulement je passais mes jibes...

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

Par une belle journée de petit Autan (20-25kt) à la Ganguise hier :
Voile Compact wave 4.0. Aeromod aile S.
Au début très instable, j’avais repris les réglages de pied de mat de samedi dernier (petit temps 90cm de la vis avant du DTT). J’ai progressivement avancé le pied de mat jusqu’à trouver une position que je controlais : environ 105 (Pas de moyen de mesure précise). Je crois que j’ai bien fais de mettre un rail de 25cm...
Toujours aussi génial en mania, très vif. Je crois contrôle mieux mes jibes : je suis beaucoup plus sur l’avant. J’attend avec impatience une session dans un vent moins turbulent.

Dr PieXII

Hello Guido,

je n'avais pas suivi ce post. mais je trouve le concept tres interressant, Bravo !
Alex avais dit que le NIDA etait interressant, je veux bien le croire.

Personnellement je ne trouve pas encore mon bon reglage de planche en hydra 4.0, et il me faudrait une petite planche pour le vent fort maintenant. La sealion avec le LK1 1200 est tres tolerante, mais çà reste une planche polyvalente. Je recherche maintenant un peu plus d'eclate dans le vent fort.

Avec mon autre planche, 85 de large et 74 OFO avec une 4.0 c'est trop. il me faurt trouver une autre solution. Cette planche est bien jusqu'à 5.5. Sinon il faut que je reperce des inserts plus centrés.

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

Dr PieXII a écrit:

Avec mon autre planche, 85 de large et 74 OFO avec une 4.0 c'est trop.

Effectivement, ça sera plus dur d'accélérer jusqu'à la portance de ton foil.
Mais ma planche n'est pas forcément faite pour le vent 'fort'. Les points qui m'ont guidé pour ma planches sont :
1-compact pour facilité de transport (la RRD pocket rocket n'était pas encore sortie lorsque je me suis lancé, mais c'est l'idée)
2-assez de volume pour moi pour pouvoir lever la voile et virer de bord facilement
3-pas trop large pour accélérer facilement à la vitesse à laquelle le foil porte assez pour que je puisse pomper dessus (c'est en fait avant le planing de la carène)
4-plutôt viser un décollage en deux coups de pumping dans un risée de 12-15kt et une 5m, que avec 15 coups dans 8-10kt continus et une 7m.
5-voile de moins de 6m. (je n'ai pas plus grand).
À faire sa planche, autant essayer de la faire pour son gabarit et niveau et surtout pour les conditions les plus fréquentes de ton home spot.

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

Hier pour la première fois de ma vie j'ai navigué sur un flotteur plus petit que moi...
C'était à la Ganguise, vent moyen 15 noeuds au moment du test voile Rapid 6.2 aile Easy LW.
110 litres réels pour 99Kg sur la balance a poil le matin même au réveil, autant dire qu'on oublie tout de suite le tire veille, et que quand on a pas grand chose dans la voile on a vite de l'eau jusqu'au mollets...
Du coup il faut quand même une bonne risée pour faire glisser la planche a la surface, mais une fois qu'on y est le décollage est instantané, et là c'est une autre dimension; avec 6.6Kg équipée et 1m90 de long il n'y a aucune inertie, l'ensemble est ultra vif du coup je ne cherche pas a aller très vite mais la sensation de liberté est hallucinante, on a plus rien sous les pieds. L'arrière n'est pas très large au premier jibe je tâtonne un peu mais au 3 ou 4 ème essai je passe le foiling jibe c'est très agréable. Le plus bluffant c'est le passage des molles; l'encombrement du flotteur est tellement faible qu'on garde le vol presque indéfiniment, en tout cas bien plus longtemps qu'avec un flotteur plus grand. Et cerise sur le gateau la petitesse de la planche permet un pompage sur le foil bien plus facile et efficace dans les molles. Revers de la médaille c'est tellement court que si le foil sort de l'eau la planche retombe et part sous l'eau; c'est gamelle assurée...

J'en ai aussi profité pour essayer la JP 135 hier, à coté du jouet de Guido on s'ennuie vraiment, en revanche c'est très sécurisant on ne se fait pas peur. Avec 6.2 y'a aucune comparaison possible, la petite décolle plus vite, et en passage de molles et pompage sur le foil l'écart est encore plus grand. Et pourtant je ne suis pas une crevette...

Alors les gars, surtout si vous faites moins de 90Kg et que vous ne comptez pas mettre 9m2 ou plus essayez des flotteurs qui font juste le minimum de volume pour pouvoir relever au tire veille (soit environ 100l pour les moins de 70Kg, 110 litres pour les 80kg et 120 litres pour les 90Kg), vous gagnerez sur tous les tableaux...

A+Alex

boli

C'était pas la Jp 155 plutôt ? :wink:

bruno 33

aeromod a écrit:

Alors les gars, surtout si vous faites moins de 90Kg et que vous ne comptez pas mettre 9m2 ou plus essayez des flotteurs qui font juste le minimum de volume pour pouvoir relever au tire veille (soit environ 100l pour les moins de 70Kg, 110 litres pour les 80kg et 120 litres pour les 90Kg), vous gagnerez sur tous les tableaux...

Salut Alex , moi pour 90 Kg j'ai Tiny 110 en 2,1m aucun soucis et je m'éclate :lol:

Nouveau jouet.

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