Neil Pryde Evo XII (12) !!!

DELTA · **Posté:** 30 Sep 2019, 23:43

Vincent a écrit:

D'après ce que je comprends, la polyvalence fin / foil se fait sur un aspect ratio bien plus élancé. A voir.

Théoriquement, une voile de foil est plus haute, pour un profil plus fin, avec une corde réduite pour moins de trainée.

Une voile de "fin" est plus compacte, avec une chute plus souple, pour plus de contrôle à chaque coup de frein dans le clapot et plus de volume pour plus de relance après le coup de frein.

je suis très curieux de voir quelle sera la tension de chute de ces voiles. Tendue, et c'est foil, souple et c'est fin.

Si c'est tendu, la 7.4 aura la puissance de l'ex 7.8 ? Ou la tenue de la 7.0 avec son wish très court ?

Salut
Plus tendue que la PRYDE RAF DYNAMIC en 7 m que l'on m'a donné, je ne pense pas que cela existe.
Il est vrai qu'elle a un certain âge. Uniquement 4 lattes, en dacron, ( c'est pour ça qu'elle est nickel ), couleur fluo orange, rouge, jaune et avec un nerf de chute. Poids vraiment ridicule.
Par contre, mat de 5.05 m, wish 2.20!
Je l'ai essayé avec un RDM 4.60 et en TACTIK, position speed parce que ça pousse fort. (toute petite tram!)
A voir avec un SDM 4.90. Ca doit pulser sérieux :shock:

pavarotti · **Posté:** 02 Oct 2019, 11:08

ici la flight EVO II 2020 dans les mains d'A2 en video.

https://www.facebook.com/antoinealbeauf ... nf&__xts__[0]=68.ARAW7cLJD3M19DvMpETViqtX9IahVsBIfoEKGPVppAwEq6J2InPQ9STMhvxz3qDThCpFaqq9GdJm4i3aJdWyWMc6bVErjLi9cBKtpfHYs1SwHakWCogAlNTnvt9p_noa3Lz1HnJIuiG_s_5Fp6Iu7jQNx0_T7djxV8zliWCjh9QAspL4szUXBV85N2tjDIMvBUIyRkFCBkneFdZTQ-EFgXbqddSSAvK3XkZB2eEXQ83GeMBlWNpIwBENbR_el94JH0rvxiZH6RxTorYHiO98ecs4teWXrMFt9X602A3qlEO7-CcAX3152krBa_vgZHwA2okaGDZ7Q_fsoRl4fo7sn8pLC1IotxgXH4noDh1O8KWz9Gg-WaqUMwwUDXIB9LzK_Yia

francois · **Posté:** 05 Oct 2019, 18:43

Yann FRA-5 a écrit:

4,8 / 5,2 / 5,8 / 6,6 / 7,4 / 8,2 / 9,0

Assez étrange le 6.6 / 7.4 puis le 8.2 / 9.0 :shock:

surtout dans une logique où tu as le droit à 6 voiles slalom avec 3 planches + 1 voile foil avec 1 planche. Là ca parait concu pour avoir :
- 5.8 / 6.6 sur la (de moins en moins) "petite" planche de 62-63 de large
- 7.4 / 8.2 sur la planche médium de 71-72 de large (on oublie a priori 6.6 alors que les 7.0 passent bien actuellement)
- 8.2 ? / 9.0 sur la grosse planche, donc pas de sixième voile ?
- une voile dédiée sur la planche foil ?

Par contre, pour l'utilisateur amateur, ça permet d'avoir un quiver avec une surface de moins

pavarotti a écrit:

ici la flight EVO II 2020 dans les mains d'A2 en video.

https://www.facebook.com/antoinealbeau. ... ...........

Tu parles de cette vidéo ?
https://www.facebook.com/antoinealbeauf ... 874361465/

Vincent · **Posté:** 05 Oct 2019, 21:19

francois a écrit:

- 5.8 / 6.6 sur la (de moins en moins) "petite" planche de 62-63 de large
- 7.4 / 8.2 sur la planche médium de 71-72 de large (on oublie a priori 6.6 alors que les 7.0 passent bien actuellement)
- 8.2 ? / 9.0 sur la grosse planche, donc pas de sixième voile ?
- une voile dédiée sur la planche foil ?

/

Tu rajoutes la 5.2 pour Fuerte ou un autre spot de baston (costa brava, ça arrive) et ça te fait 6.

A mon avis, les 85 actuelles disparaissent rapidement.

S'ils veulent profiter de 4 planches autorisées, ils peuvent faire :
- foil, 9.0 et 8.2
- Slalom 80 pour 8.2
- Slalom 70 pour 8.2 / 7.4
- Slalom 60 pour 6.6 et moins

Ce qu'on ne sait pas encore, c'est si NP a pris une option "voile surpuissante", avec une chute plus tendue et les mecs mettent 8.2 au lieu de 8.6, si tout est comme avant, mais calculé depuis 9.0 (taille maxi) au lieu de 9.4 avant.

Quoi qu'il arrive je suis très curieux de voir ce que vont donner en slalom "fin" ces voiles a priori très élancées, avec un wish très court.

francois · **Posté:** 05 Oct 2019, 22:13

Vincent a écrit:

Tu rajoutes la 5.2 pour Fuerte ou un autre spot de baston (costa brava, ça arrive) et ça te fait 6.

Sauf option voile surpuissante, donc avec des plages d'utilisation décalées par rapport à la surface annoncée, tu ne verras que des légers valider cette taille-là et on retombe sur le quiver à 5 surfaces.

Vincent · **Posté:** 05 Oct 2019, 22:37

francois a écrit:

Vincent a écrit:

Tu rajoutes la 5.2 pour Fuerte ou un autre spot de baston (costa brava, ça arrive) et ça te fait 6.

Sauf option voile surpuissante, donc avec des plages d'utilisation décalées par rapport à la surface annoncée, tu ne verras que des légers valider cette taille-là et on retombe sur le quiver à 5 surfaces.

Avec la disparition de la 5.6 au profit de la 5.8, la 5.2 va devenir intéressante. Choisie par Dagan en 2018, au lieu de la 5.6. Idem pour Williams et Westera, chez Gaastra. Allen avait même choisi 5.0 et 5.5 et dégagé la 6.2 chez Severne, passant de 7.0 à 5.5 (!)

el_matelot · **Inscription:** 28 Oct 2014, 09:25 **Messages:** 2290

francois a écrit:

pavarotti a écrit:

ici la flight EVO II 2020 dans les mains d'A2 en video.

https://www.facebook.com/antoinealbeau. ... ...........

Tu parles de cette vidéo ?
https://www.facebook.com/antoinealbeauf ... 874361465/

Non,

Celle-là : https://www.facebook.com/antoinealbeauf ... 594474037/

Yann FRA-5 · **Posté:** 06 Oct 2019, 09:01

francois a écrit:

Vincent a écrit:

Tu rajoutes la 5.2 pour Fuerte ou un autre spot de baston (costa brava, ça arrive) et ça te fait 6.

Sauf option voile surpuissante, donc avec des plages d'utilisation décalées par rapport à la surface annoncée, tu ne verras que des légers valider cette taille-là et on retombe sur le quiver à 5 surfaces.

C'est 7 voiles pour le slalom en 2020 ..... donc les sponsorisé Pryde à part les pauvres valideront les 7 voiles quelque soit le gabarit (enfin c'est pas non plus comme si il y avait 30 coureurs pryde sponso avec tout plein de gabarit different )

Le problème c'est l'existence de la 4,8 qui peut vouloir dire qu'il va y avoir du Foil dans le vent fort .... ont le verra avec les spécs si toutes les voiles sont orientées Fins / Fois ou si il y a une philosophie plus foil dans les grandes surfaces et moins dans les petites.

Vincent · **Posté:** 06 Oct 2019, 10:52

Yann FRA-5 a écrit:

Le problème c'est l'existence de la 4,8 qui peut vouloir dire qu'il va y avoir du Foil dans le vent fort ....

Alors ça, je n'y crois pas du tout !

Yann FRA-5 · **Posté:** 06 Oct 2019, 12:31

Oui moi non plus !

Yann FRA-5 · **Posté:** 14 Oct 2019, 22:27

Kouby · **Posté:** 12 Nov 2019, 20:21

Proto d'Evo XIII en 6 lattes ?

Source : https://www.facebook.com/worldofwindsur ... 284537263/

pavarotti · **Posté:** 12 Nov 2019, 20:27

Nope. L’evo 12 en a 7.

Kouby · **Posté:** 12 Nov 2019, 20:28

pavarotti a écrit:

Nope. L’evo 12 en a 7.

Je sais bien. Pour ça que j'ai mis "XIII" :wink:

pavarotti · **Posté:** 12 Nov 2019, 20:47

Kouby a écrit:

pavarotti a écrit:

Nope. L’evo 12 en a 7.

Je sais bien. Pour ça que j'ai mis "XIII" :wink:

Mmm on est certain que c’est des images nouvelles ? La board est une 2018...

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