en meme temps meme il ne fait pas de langue de bois et ca change grandement, de toute facon personne n'est dupe alors arretons de jouer les vierges effarouchées et de faire à notre tour de la langue de bois. Pour une fois que qlq'un est honnete dans ce milieu. Les voiles rrd n'etaient pas au niveau pour jouer à les meilleures places, ca a meme été dit ici a plusieurs reprises.
Apres c'est pas parceque t'as les manettes du developpement que le gars qui coupe ou shape arrive a te sortir ce que tu attends, cela ne signifie pas pour autant qu'il est mauvais ou que le coureur est mauvais jusque ca matche pas et que ca ne permet pas d'aboutir a un résultat qui permet d'esperer jouer la gagne.
Il a fallu X années à Moretfon et north/fanatic pour y arriver, à force de travail acharné et de tenacité (et surement de moyens aussi)

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dinosaure addicted

Il semble davantage parler des planches.

A part RRD, l'année derniere, qu'avait-il avant ?

EDIT : j'ai trouvé Novenove en 2017 et RRD 2018-2019

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180cm-78kg. Chaine Youtube : http://www.youtube.com/@Venum.Windsurf

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

Je ne suis pas sûr qu'il ait pu développer quoi que ce soit sur les voiles.

En revanche, il a pendant de nombreuses années contribué largement au développement des isonic avec le succès que l'on connaît pour ces gammes. Il y a quelques coureurs sur le circuit qui ont un vrai talent de développeur et de metteur au point et Cyril est certainement l'un d'eux quand ses sponsors ont la bonne idée de le solliciter.

Je suis certain du contraire pour les voiles RRD....après, comme dit plus haut, la retranscription sur les voiles de ses demandes n’a sans doute pas été optimale. Mais elles ont beaucoup changé à sa demande....sans succès hélas.

Isonic / Gun....ça me rappelle un rider....à suivre sur le défi...

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CHS aero / FMX 88 98 118 138- / Sonntag.

Enfin il parle des boards dans son commentaire. Les boards RRD sont pourries d'après lui, pourtant A2 était champion avec et ne l'est plus avec les JP...

Il a 41 ans; il faut juste qu'il admette que c'est malheureusement fini pour lui. Les gens comme A2 qui sont encore au top à 40 ans passés, c'est des exceptions, pas la norme.

Les 2 petites RRD sont top 98 et 114 (mais plus de développement depuis 3 ans). La grosse était bien en V9 mais après moins bien (trop grosse).
le problème venait des voiles en effet.
j'ai fait une nav avec lui hier, il a l'air chaud ! Mais sera-t-il prêt fin mars... ??

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https://www.ff-boards.com/

Les iSonic sont plug & play même pour des amateurs, et marchent avec à peu près tous les bons ailerons, donc ça ne devrait pas être un pb pour un type de son niveau.
Pour les Gun, s’il n’est pas prêt pour Marignane, il a ensuite jusqu’à la mi-mai pour se régler (Costa Brava le 19/05).

I don't agree anymore. As told elsewhere they now need much more skills than in the past, yet remaining Isonic...

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Intérêt de la marque, sa politique marketing? L’approche de Starboard, sa vision du marché?

En effet Giu, même s’il roule en Starboard, il faut être très affûté....en slalom et foil....

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CHS aero / FMX 88 98 118 138- / Sonntag.

Pour les modèles que j’ai remplacés récemment: mon iSonic 55 2020 est nettement plus facile que ma 2017. Ma 63 2019 est bien plus facile que ma 2016. Ma 67 2019 est plus facile que toutes les générations précédentes (malgré un volume plus important). “Plus facile” : départ au planning plus rapide et relance meilleure (en pompant moins), meilleur contrôle dans le clapot ou en surtoilé, cap un poil plus facile. Il n’y a qu’au jibe que certains modèles demandent davantage d’engagement.

Au train où vont les annulations, il va finir par avoir du temps pour se régler !

En tout cas cette association inédite gun/starboard va-t-elle réconcilier les GLOs des 2 marques sur ce forum (quand les gunmen reviendront d’exil bien sûr)?

Pas de pb de mon côté; à condition, bien entendu, que si C. Moussilmani reste au fond du classement, les Gunmen reconnaissent que c’est à cause de ses voiles , et que s’il revient aux avant-postes, c’est grâce à ses flotteurs

On sait très bien que c’est le rider qui fait l’essentiel de la performance, je trouve son commentaire très moyen

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5